日前，全国乘联会发布了11月份综合销量统计数据，就新能源乘用车而言，市场形势依旧非常不容乐观：当月国内新能源狭义乘用车总销量为7.2万辆，同比暴跌45.4%。那么具体车型情况如何呢？下面车快评就当月新能源乘用车销量前10车型进行简单点评，以供大家购车时提供参考：

第10名 欧拉R1

11月份销量：2001辆

凭借着欧拉的奋力耕耘，长城汽车总算在市场萎缩严重的新能源汽车领域占得一席之地。根据全国乘联会数据，欧拉R1在11月份共售出2001辆新车，位居当月新能源乘用车销量榜第10名。

第9名 帝豪EV

11月份销量：2102辆

受补贴退坡和车市寒冬的影响，吉利新能源旗下车型一度在销量榜TOP10中销声匿迹。不过其很快就缓过劲来，继续在竞争激烈的榜单中厮杀；而乘联会数据显示，在刚刚过去的11月份，帝豪EV共售出2102辆新车，位居当月新能源乘用车销量榜第9名，不过同比则大跌53.4%。

第8名 风神E70

11月份销量：2119辆

凭借在网约车等市场卓有成效的市场开拓，风神E70不时有还算亮眼的市场表现。乘联会数据显示，其11月份共售出2119辆新车，位居当月新能源乘用车销量榜第8名，不过同比则大跌40.5%。

第7名 奔腾B30 EV

11月份销量：2380辆

乘联会数据显示，奔腾B30 EV在11月份共售出2380辆新车，位居当月新能源乘用车销量第7名；得益于去年同期极低的销量基数（仅7辆），其11月份同比暴增33900%。

第6名 比亚迪元 EV

11月份销量：2399辆

在车市寒冬、补贴退坡，以及激烈市场竞争之下，比亚迪近期的市场表现明显差强人意。乘联会数据显示，比亚迪元EV在11月份共售出2399辆新车，位居当月新能源乘用车销量第6名；同比大跌59.2%。值得一提的是，该车为比亚迪此次唯一上榜车型。

第5名 几何A

11月份销量：2456辆

在新能源"四强"格局初定的情况下，几何A以黑马姿态，于11月份在销量上力压比亚迪元EV，登入当月销量前5。乘联会数据显示，几何A当月共售出2456辆新车，位居第5名。

第4名 宝马5系 PHEV

11月份销量：3397辆

作为全球新能源车企翘楚，宝马新能源在中国、乃至全球市场都有着不错的市场表现。乘联会数据显示，宝马11月凭借5系PHEV3397辆的月销成绩，稳居榜单第4名，同比则大增38.1%。

第3名 埃安（AION S）

11月份销量：5538辆

乘联会数据显示，埃安（AION S）11月凭借共售出5538辆新车，再次斩获当月新能源汽车销量亚军。

第2名 宝骏新能源

11月份销量：6929辆

尽管近年来中国新能源车市面临大环境不景气及补贴退坡等不利因素影响，但宝骏新能源依然强势崛起。在刚刚过去的11月份，宝骏新能源共售出6929辆新车，位居榜单第2名，同比则大增34.4%。

第1名 北汽EU系列

11月份销量：7500辆

凭借不错的产品力，营销创新，以及快人一步的市场布局，北汽新能源在细分市场稳稳地攫取了一块高地。在刚刚过去的11月份，北汽EU系列共售出7500辆新车，位居榜单第1名，同比则大增155%。

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