冬季开车,到底是四驱系统重要还是雪地胎重要?

今年很多地区大范围降雪、降温,马路上发生了很多因路面结冰、积雪造成的交通事故,大家在朋友圈一定看到不少“安利”四驱车的视频,什么奥迪四驱秒杀后驱宝马,斯巴鲁秒杀所有车等等……

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问题来了!四驱车真的有这么神吗?如果两驱车换上雪地胎,其在冬季的通过性真的不如普通胎+四驱车吗?今天弯哥就带大家来了解一下这个话题:冬季开车,到底四驱系统重要还是雪地胎重要?

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啥是四驱车?

这个稍微了解汽车的都知道,简单来说四轮驱动就是汽车的四个车轮都能得到驱动力,而两驱车只有两个轮子有驱动力,这样遇到湿滑或冰雪路面四驱车能很好地控制车轮打滑的现象,使得汽车的通过能力得以改善。当然四驱车也分很多种,比如全时四驱、适时四驱和分时四驱等,每一种的性能又都不一样,大家可以自行百度一下。

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雪地胎是什么鬼?

轮胎大致可以分为冬季、全季节轮胎、和夏季轮胎,而冬季轮胎又分为锯齿状面、雪地和防滑钉三种轮胎,在中国一般前两种冬季胎是允许上路的,第三种原则上是不可以的,因为会损坏路面。我们单说常见的雪地胎,这种轮胎特别适合在寒冷冬季冰雪路面上使用,其胎面采用了含硅的配方,确保轮胎在极低的温度条件下仍然十分柔软,不仅能提高车辆在雪地即冰面的刹车性能、缩短刹车距离,而且还能带来理想的牵引力。

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实验证明:使用雪地胎的车辆在操控方面明显强于使用普通胎的四驱车,对于冬天的冰雪路面来说,四驱系统在行驶性能及安全性上是远不及普通两驱车+雪地胎的。所以,千万不要以为买了一辆四驱车,冬季就可以畅通无阻了——四驱车在寒冷的北方最好还是换上雪地胎或加装防滑链,不然遭遇冰雪路面一样会趴窝在路上。

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