本周末（4月12-14日），2019赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛（Shell Helix FIA F4Chinese Championship，以下简称壳牌喜力F4）、中国方程式大奖赛（China Formula Grand Prix，以下简称CFGP）时隔7个月后再度登陆国内最顶级的上汽国际赛车场（SAIC International Circuit），同时这一次国内两项国内最顶级的方程式赛事作为合作赛事与历史上第1000场分站赛——2019一级方程式喜力中国大奖赛同场竞技，为全国车迷在2019年倾力打造了首个极速狂欢赛事周末，比赛周末共进行了一场自由练习、一场排位赛和两回合正赛。

作为2019壳牌喜力F4、CFGP官方战略合作伙伴和官方指定轮胎，锦湖轮胎携ECSTA S700干地胎和ECSTA W700湿地胎本赛季应用于所有参赛车辆，为全场Formula 4赛车在比赛中提供全面支持和保障，强劲的抓地力和较低的损耗帮助车手们在赛场上更加勇敢地驾驶赛车争夺属于自己的成功。

不论是周五进行的自由练习赛和排位赛，还是周六和周日进行的两回合正赛，在赛前的天气预报中均显示有可能会受到雨水的威胁，因此很多车队在数据收集和赛车调校方面很难主动偏向某一种设定，因此这对轮胎抓地力的表现提出了更高的要求，尽管有了上一次在5.451km的全赛道布局的比赛经历，但锦湖轮胎的高性能仍然为所有赛车的安全完赛提供了绝对保障。

虽然是本赛季首次来到上汽国际赛车场，但相信所有参赛车队和车手对这里都不会陌生，已经有近16年历史赛道是超长直道和多弯角的结合体，这无疑对轮胎的性能提出了更高要求。在两回合和正式比赛中，赛车之间多次上演“轮对轮”的正面较量，而锦湖轮胎抓地力的出色发挥也让比赛更加扣人心弦。

作为2019壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛、中国方程式大奖赛官方战略合作伙伴、官方指定轮胎，锦湖轮胎与两项国内最高级别方程式赛事开始了全新赛季的携手合作，无可比拟的轮胎性能俨然成为行业中的佼佼者，也给铭泰赛车留下了深刻的印象，为两项赛事的发展之路贡献了宝贵且雄厚的力量。

随着第二回合正赛方格旗的挥动，铭泰赛车的2019赛季也正式揭幕，结束了上海站的征程，我们也将在三周后转战国内最经典的珠海国际赛车场（Zhuhai International Circuit）开启赛季第二站的征程，感谢锦湖轮胎对铭泰赛车旗下方程式赛事长久以来的支持，2019赛季步履不停，敬请期待！