中国建造世界上主跨最长土耳其1915恰纳卡莱大桥通车

时评/三杉 图/来自网络

据央视报道：当地时间3月18日，世界上主跨最长的桥梁——土耳其1915恰纳卡莱大桥建成通车仪式隆重举行。

土耳其总统埃尔多安出席大桥开通仪式并发表讲话。

土耳其1915恰纳卡莱大桥跨越马尔马拉海西端的达达尼尔海峡，连接欧亚两洲，为双塔三跨悬索桥，双向六车道，桥梁主跨长度为2023米，超越日本明石海峡大桥，成为世界上主跨最长的桥梁。

据悉，大桥通车后将把以往乘轮渡过海峡的约1小时时间缩短为6分钟车程，从能源消耗和碳排放角度每年节约4.15亿欧元。

这座大桥是谁建造的？这是中国建造的！

根据资料显示：土耳其1915恰纳卡莱大桥跨越马尔马拉海西端的达达尼尔海峡，连接欧亚两洲，为双塔三跨悬索桥，双向六车道，桥梁主跨长度为2023米，格里玻鲁侧(欧洲岸)边跨长度为770米，拉普塞基(亚洲岸)边跨长度为770米，预制平行丝股主缆，分离式钢箱梁主梁，总共87个安装节段，每段标准长度48米，最大吊装重量840吨，全桥钢箱梁总长3563米，建成后将超越日本明石海峡大桥，成为世界上主跨最长的桥梁。

大桥于2021年12月下旬，大桥成功合龙。

大桥合龙现场，参与建设的团队约130人，被分为缆载吊机组、吊杆张拉组、临时连接组、卷扬机组、切割组、螺栓紧固组、HSE组、加油组等，所有参建队伍有条不紊坚守各自岗位，连续奋战20多小时，成功完成了吊装任务，为大桥顺利合龙提供了有力保障。

当地时间3月18日，世界上主跨最长的桥梁——土耳其1915恰纳卡莱大桥建成通车，又一次显示了中国建桥技术的高水平！

中国是一个有着悠久造桥历史的国家，也是一个拥有世界顶级造桥技术的国家。

自几百年甚至上千年前起我国就是世界一流造桥技术的国家，甚至被称为“桥的国度”。例如河北的“赵州桥”福建洛阳桥、广东的广济桥、北京卢沟桥。

其中赵州桥则是世界上最早的启闭式桥梁，历经多次战乱与地震，屹立一千四百多年而不倒。

中国领土辽阔，地形地貌非常多样化，很多地方需要搭桥修路，各种搭桥难度很大的，但中国人从来不怕困难，只要有必要，有条件要上，没条件也要创造条件上。

最近20年的中国经济飞速发展，国力大增，建设规模大，长度，高度，建造难度都是相当惊人的，这些都给中国人逐一克服了。

20年来，世界最大最长最高的桥梁，前7名，基本都是中国包揽了，而且中国桥梁数量几乎占世界一半多，得到世界的惊叹和认同。

21世纪人类新建的世界前100名高桥中，中国就有90座。

由此可见，自古到今，中国的建桥技术达到了世界之巅，这是历史和现实所证明了的！