众所周知，我们大家平常开车跑高速时，往往地区限速不统一是让很多人都诟病颇多的一件事。 毕竟本来在这个路段限速是120，结果开到下个路口就变成80，忽高忽低反倒影响行车安全。 而在2020年11月11号之后，全国限速执行了统一的标准，而所谓的统一标准到底是如何操作的，我们又需要注意什么，下面我就给大家来解释一下。

限速标准改变准则

首先第一点，所谓的统一标准，并不是全国高速公路统一限速120。 严格来说，就是统一了高速公路的限速牌，因为高速公路的最高限速是由高速公路建造时技术标准决定的，并且120的限速跟100的限速比较起来，在护栏强度、路面曲度、路面坡度都是有区别的。 所以在统一限速之后，虽然全国限速将执行统一的标准，但是原来路段限速100，现在也还是100，这一点大家一定要注意。

建立新规处罚减轻

其次，这次统一限速也把高速测速做得更为透明合理了，同时取缔了广为受大家诟病的断崖式限速和波浪式限速，开车跑高速也确确实实可以让我们更安心、更放心了。 而且这样一算，日后大家跑国道可能还真没跑高速划算，因为高速只要不过分超速，基本不会有违章罚单。 加之对于经常跑高速的人来说，这种限速也确实很让人满意， 毕竟限速调整后明白规定，在测速点前面500米以上，要设置明白的、可见的限速标志，从此再也不用担心一不小心被开罚单的可能性。

限速调整整体看好

值得一提的是，这次限速调整之后，虽然高速公路上面的波浪式限速、断崖式限速没了，可是我们开车跑高速还是要留心大型桥梁、长隧道、以及事故多发路段，而且这些路段依然会保留原来80的限速。 所以去陌生的地方还是建议大家开启导航，通过导航提示结合路边提示牌，基本上就不会再出现超速的情况。 另外，以后在限速60的道路上，如果司机超速不到50%将不会受到处罚。 并且需要注意的是，在高速限速120的路段下，超速10%以内其实是不罚款也不扣分的，也就是说120的高速公路，即使跑到120也是超速在10%以内。 而且这种做法相当于把全省的高速公路都提高到120，甚至有些省份把原来限速100的高速公路，提高到了限速110，所以即使跑到120也是超速在10%以内，不会做出实质性的处罚。 所以此次限速调整，对于司机来说，还是非常不错的。

总结仍需注意速度

而除了高速之外，普通道路限速标准也有一定的改变，比如除了危化品车、校车、特种车辆等，普通家用车在限速60以下的路段，超过限速的50%以内都不会做出实质性的处罚。 总结来看，这次调整可以说统一把限速和测速做得更为透明合理了，也让汽车用户可以在驾驶过程中，表现的更加从容。 但同时我也提醒大家，虽然限速调整让处罚看上去宽松了些，但是尽量不要超速，还是应该严格按照限速标准去跑，毕竟限速110你非得跑到120，超那10公里不仅没有多大价值，反倒容易造成危险，所以这点大家一定要牢记。