国内几大汽车品牌中，只有吉利汽车没有中型SUV，其实吉利一直在谋划这方面的车型，早在2014年就推出过一款七座SUV名为豪情，当时搭配2.4L自吸+6AT变速箱，只是由于当时设计跟不上时代，没有多久就因为销量低迷而停产，如今吉利的紧凑型SUV产品线已经非常丰富，因此准备推出中型SUV。

这款中型SUV吉利定名为豪越，它是吉利NL平台打造，不同于吉利嘉际所使用的CV平台，豪越拥有四驱系统，而且是独立悬架结构，而嘉际七座是非独立悬架，支持L2级自动驾驶技术，车头带有ACC+12雷达，从设计上看，这台车已经定妆并开始量产，今年年中上市。

豪越的定位比博越大了一号，尺寸为4835/1900/1780mm，轴距2815mm，与其他家族化设计不同的是前脸非常又立体感，整车充满了肌肉线条，显得比较稳重，车标为黑色，矩阵式LED大灯组比较有特点。

尾部设计比较简洁，尾灯带有LED流水造型，由于是一款七座四驱车型，豪越的底盘设计比较高，底部包围也很内敛，豪越没有双边双出排气布局，也没有悬浮式车顶，给人非常的稳重，没有用太多花哨的设计。

底盘架构为独立悬架，在申报的数据中显示，豪越采用225/18寸轮胎，整备质量有两个：1640KG和1750KG两种，底盘结构为四驱布局，独立悬架结构，能够有更好的舒适性，而备胎放在了底部，第三排空间会更大一些。

豪越的内饰设计预计与博越保持类似的设计，支持车道保持、车道偏离预警、车道辅助功能，通过中间大屏幕可以修改设定，中控的材质也是属于豪华水平。

豪越预计会有多种版本推出，比如五、六、七座等，而七座车的中间为三排座椅，上车需要在右侧推出座椅进入第三排，而六座车型会通过中间过道进入第三排。

仪表盘也是全液晶材质，四驱应该是适时四驱系统，带有多片离合器，四驱不一定是标配功能，因为目前星越的顶配是四驱，而NL平台与CMA平台属于完全不同的平台，说白了就是豪越与博越是一个平台打造，而领克01与星越是一个平台。

第三排的空间表现比较关注，毕竟目前所有的中型SUV的第三排都是像“马扎”一样，属于应急专用，小编见过最可观的第三排就是林肯领航员，那叫一个霸气。

豪越搭载1.8T1.5T发动机，最大功率分别为184马力和177马力，动力匹配预计同样是6AT与7DCT组合，但是预计会有混动版本以增加动力标的，参考目前博越顶配的价格以及其他自主品牌七座车型的价格，这台豪越预计起售价会在15万左右，具体我们还要继续跟踪报道，喜欢请关注车神趣评。