3月2日，小米创办人、董事长兼CEO雷军微博发文称，早上10点举行小米SU7 Ultra首车交付仪式。

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与此同时，雷军还透露小米SU7 Ultra的订单远超预期，今天下午将继续讨论提产问题。

在小米SU7 Ultra交付现场，雷军迎接首批车主，与车主一起揭开幕布，还一同合影留念。

3月2日中午，雷军本人发文：今天上午，我们在北京亦庄小米汽车工厂交付了首批小米SU7Ultra，感谢每一位车主的信任！我为参加交车仪式的车主准备的一份礼物：24K金碳纤维logo。然后我们一起座谈，最后我陪每位车主试驾。虽然今天有点小雨，而且天气比较冷，但大家都非常开心。

从今日早上6点开始截至发稿，雷军已连续发布了7条关于小米汽车的微博。

在此前一天（2月27日）晚上的发布会上，小米推出了新款高性能电动轿跑——SU7 Ultra，以远低于预期的52.99万元起售价震惊市场。

此前小米SU7 Ultra预售价为81.49万元，但实际定价为52.99万元，较预售价降低了28.5万元。雷军还表示，3月31日24点前支付2万元定金，即可享至高价值9万元购车权益。

实际售价大幅低于预售价，小米SU7 Ultra开售10分钟，大定就突破6900台，2小时便完成了此前1万台的年度目标。

如果按照52.99万元的售价计算，小米SU7 Ultra在发布后2天内大定超过15000台，就为小米斩获近80亿元订单。

此前雷军曾表示：“小米SU7 Ultra全年销量目标10000台！我们团队已有九成把握！”尽管大定和销量不能画等号，小米SU7 Ultra定金为2万元，7天内未锁单可退，但很多网友都表示：“雷总的销量目标保守了！”

雷军想借助小米SU7 Ultra重新定义新豪车。2月27日晚间的发布会上，雷军透露，小米SU7 Ultra最新超越保时捷纪录，在上赛夺得“最速量产车”。他表示，这款产品配得上这句话——“地表最强四门量产车”。

从手机的小米15 Ultra再到新能源汽车小米SU7 Ultra，近年来，小米持续高端化。

2月5日，小米集团对未来五年高端化方向进一步明确：小米的高端化战略，从探索到规划；从高端基本面到真高端再到超高端；从手机/汽车到全品类，未来到全生态。

“高端化是小米发展的必由之路，高端化战略在小米内部叫作牵引战略，而高端化的战略的前提是大力投入核心业务，需要战略决心和战略耐心。”小米集团总裁卢伟冰此前提到。

近期港股小米集团-W股价持续上扬，最新市值为1.3万亿港元。该股获南向资金连续5天净买入，累计净买入金额为40.74亿港元。

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