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学泛第1039篇原创文章

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2018年国内的中型皮卡市场异常火爆，随着国内对于皮卡车辆管制政策放开，进口、合资、国产各种品牌各种来源的皮卡销量突飞猛进。对于越野圈来说，中型皮卡指的是D-Max、Navara、Hilux、Ranger等，随着越来越多的经典皮卡车型被引进到国内，2019年将会呈现群雄逐鹿的局面。

2018年国内有两款国外品牌皮卡卖的最火，分别是D-MAX和NAVARA，首先，他们都是国产皮卡，相比坦途、猛禽、公羊等平行进口车型车价上要便宜很多，也就是说玩车成本低了很多。而Hilux和Ranger因为是进口车型价格平均高了10-15w左右，对应整车价格不超过25的中型皮卡可以说竞争力全无。

福特Ranger也先以进口的形式进行尝试，但是福特价格控制的比较狠，不像Hilux那么高，所以Ranger的市场竞争力还是不错的。要知道这些国外品牌的车型，就算是国产化，他们车型也是和国际同步的，也就是说国外的改装产品是可以直接拿来用的，这就意味着可玩性儿非常强。

作为中型皮卡非常适合城市内使用，尤其是取消皮卡限制的城市，这种中型皮卡比普通的中型SUV车型更加实用。个人认为如果要让皮卡在国内裂变式增长还需要全面放开，关键是北上广深一线城市的彻底放开。欢迎感兴趣的朋友和我们共同探讨。

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