本文转自【新闻夜航】；
最近几天，我们一直关注哈尔滨市双城区6路和7路公交车内，有人连续违规刷卡，套取国家财政补贴的行为，前两天，负责管理双城区6路和7路公交车的禧通客运有限公司和当地运管部门相继作出了回应。12月10日下午，哈尔滨市城市通智能卡公司再次做出了更细致的回应。
此前报道： 公交车内恶意频刷老年卡，套取财政补贴！运管部门：采取举措，杜绝类似事件！
前几天，新闻夜航的一位热心观众提供了一段视频。在视频中，有人在不停地刷卡，每刷完一次，读卡机都会发出“敬老卡”的声音，在连续刷卡的过程中，公交车的车厢内并没有乘客。通过视频无法看到刷卡的人，这位热心观众提供的另一段视频中，也有人在没有乘客的车厢内连续刷老年卡。
哈尔滨市双城区居民
看见公交车司机拿着小卡片，往前面刷卡机那块，这张贴完了，隔几秒再贴那张，那张贴完了又拿一张，贴了无数张，我不知道是什么东西。
记者在调查后发现，这两段视频中的车辆分别是哈尔滨市双城区的6路和7路公交车。随后，记者来到负责管理双城区6路和7路公交车的哈尔滨市双城区禧通客运有限公司核实情况。公司的总经理梁乙国说，这两段视频是2018年发生的事，当时就有人向禧通客运有限公司举报过，他们也进行过调查，并向车主下达了整改通知，之后，他们也加大了巡查力度，并没有再发现类似情况出现。
哈尔滨市双城区禧通客运有限公司总经理 梁乙国
在刷卡过程中，如果发现违规呢，IC卡公司后台会直接筛选出来违规的次数，由IC卡公司进行扣除，不会把违规刷卡的资金发放给我们公司。我们公司会把IC卡公司认定合理的资金，由我公司代发给车主。
虽然公交公司没有发现驾驶员有违规刷卡现象，但哈尔滨市城市通智能卡公司的工作人员在审查时却发现，双城区6路和7路公交车内的电子支付系统一直存在异常情况。仅仅在一个月的时间内，就有4213条违规刷卡记录。当记者提出要查看近期双城区6路和7路公交车内的视频，但遭到了双城区禧通客运有限公司工作人员的拒绝。
记者： 现在能看公交车的视频吗？
哈尔滨市双城区禧通客运有限公司办公室主任 关丽丽： 我们GPS系统是定期维护的，现在后台在维护，暂时是不可以用的。
记者： 看不到11月份，包括最近几天的视频？
哈尔滨市双城区禧通客运有限公司办公室主任 关丽丽： 对，维护期间是看不到的。
记者： 如果在维护期间，有公交车发生意外，咱们怎么看视频呢？
哈尔滨市双城区禧通客运有限公司办公室主任 关丽丽： 哎呀，这个我作为办公室的，我还不是很了解，超范围了，但是好像是，如果有意外了，好像是车辆的后台有吧。好像是，不太确定。
记者： 正常会维护几天？
哈尔滨市双城区禧通客运有限公司办公室主任 关丽丽： 不确定，有可能是一两天，有可能会更长，不确定。
哈尔滨市双城区道路运输综合行政执法大队的副大队长张恒久表示，两年前他就接到过双城区6路和7路车内，有人盗刷老年卡，套取国家财政补贴的举报。由于公交车驾驶员流动性大，他们也没有找到违规刷卡的人。
哈尔滨市双城区道路运输综合行政执法大队 副大队长 张恒久
公交车的经营者还有驾驶员，他们的流动性很大，你今天在干，明天你卖给他了，今天你是驾驶员下去了，明天换一个驾驶员，交通就是这样，一个轮子上的企业流动性很大 ，人的素质就不一样。
事件新进展：
驾驶员流动性大，寻找违规刷卡的人有困难，虽然对于双城区运管部门来说是一件难事，但哈尔滨市城市通智能卡公司并没有知难而退。
哈尔滨市城市通智能卡公司 副总经理 孙雷
我们系统在分析判定这种违规的盗刷的违规数据之后，在扣除的每笔数据都会在结算周期的时候向企业提供相应的明细，比如说对应的刷卡POS机号、车辆自别码、对应的违规交易的笔数，以便于咱们公交企业进行账目的核销，这个在我们的系统里都有记录的，因为随时包括财政、交通行管，以及审计部门要审查调查的。
孙雷说，每一台公交车的刷卡系统都有单独的编号，也有相对应的公交车，每次发现有违规盗刷公交卡的情况，他们都会第一时间通知公交公司。
哈尔滨市城市通智能卡公司 副总经理 孙雷
在刷卡机上刷卡或者是扫码完成乘车的电子支付之后，刷卡的数据电子交易的数据是同步上传到我们公司的系统平台，以及在公交企业的二级结算平台。我们按照和公交企业的结算周期，以及核账的周期，每次都对应着我们系统后台刷卡交易的数据。
目前，哈尔滨市城市通智能卡公司已经将违规盗刷公交卡的车辆编码发给了哈尔滨市双城区禧通客运有限公司和双城区道路运输管理部门，所有涉事的公交卡也已经停用。
哈尔滨市城市通智能卡公司 副总经理 孙雷
由哈尔滨市交通、财政和卫生部门联合下发了《规范城市通智能卡应用服务管理的实施意见》，已经明确说了，“对存在恶意套取财政补贴行为的公交车企业不予优惠补贴资金申请、结算”，并且这个政策还明确了对于异常的这种卡片，违规使用，要停用的相应的周期，都进行了明确，第一次违规停用1个月，第二次违规停用12个月。
孙雷表示，恶意套取国家财政补贴是违法行为，相关信息和数据都可以追溯，下一步，哈尔滨市城市通智能卡公司还会加大投入和研发力度，加快人脸识别等新技术的应用，通过“人像采集、刷卡取证”等方式，进一步完善临审系统功能。目前，老年人乘坐公交车刷卡还没有实行人脸识别的方式，为了能够及时发现违规刷卡的人，哈尔滨市双城区道路运输综合行政执法大队已经向双城区的三家公交公司下达要求，公交公司的视频管控平台要和运管部门实时联网。
哈尔滨市双城区道路运输综合行政执法大队 副大队长 张恒久： 我看你采访当中问了视频系统，视频系统这块通过发生这些事，我们要求接到我们这个平台上，原先的时候整个平台是公交公司自控的自建的。
记者： 以前的视频平台是公交公司自己的？
哈尔滨市双城区道路运输综合行政执法大队 副大队长 张恒久： 对。要求现在往我们管理部门并网。
记者： 以前咱们看不了视频？
哈尔滨市双城区道路运输综合行政执法大队 副大队长 张恒久： 对。
记者： 现在向公交公司提出要求？
哈尔滨市双城区道路运输综合行政执法大队 副大队长 张恒久： 向三家公司，都是这个要求，要求他们上4G，原先GPS视频是2G，现在更新车之后，要求全上4G，都接到我们平台里，我们会安排人抽检定期巡查。