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38万人的江西小县,外地游客总念错名字,至今没有高铁

在江西省,有一个县,原来拥有两个火车站,虽然只是三等和四等火车站,但是至少不会像我老家那样,只听到火车经过的声音,却无缘火车带来的便利,然而好景不长,这两个火车站都相继关停业务了,更过分的是,所在地级市,其他县市区都拥有了高铁站,甚至有的县都有两条高铁线路,却完美的把这个县给绕过了,至今没有通高铁。

这个县就是铅山县,这个县名也是经常被外地人读错,很多人读成qianshan,实际上却是yanshan,读二声,这也是在字典中硬生生的开辟了先例,只有在作为县名使用的时候才读yan,其他的时候都是qian,铅山县常住人口只有38万人,在江西省,也算是人口比较稀少的县市了。

铅山县位于江西与福建交界之处,隶属于江西上饶市,与福建武夷山市相邻,当时这里沿着武夷山建设了一条铁路专线,后来延长后叫作横南铁路,在铅山县县城设立了沿山火车站,只是命运多舛,基本没有正常运营过,最终被彻底放弃,如今更是改成了铁路公园,目前依旧保留有原来站点的一些设备,比如站点办公房、站台、站牌、家属宿舍区、货场等等,如今这里倒是适合一些喜欢怀旧的人去那拍照怀念下。

而铅山县另外一个火车站,永平站也只运营了10年,到2008年,这里的客运业务就被停止了,过往列车不再停靠这个站点,所以这里的铁轨都有点锈迹斑斑了。

而在如今轰轰烈烈的高铁建设狂潮中,铅山县原本那块“有铁路没有火车站”的心病,被新的痛给代替了,那就是周边县市都有高铁,铅山县却没有高铁线路,想坐火车和高铁,必须去上饶乘坐。

俗话说要想富先修路,而铅山县如今就完美地诠释了这句话,原来辉煌的时候,就和资源型城市一样,得益于交通便利,而如今铅山县GDP排名到了整个市的倒数几名,也是因为交通的不便引起。

铅山县不仅仅是铁路交通的不便,旅游资源也不是那么的著名和丰富,不像婺源一样,发展成了旅游型县市,铅山县目前值得去游玩的主要有黄岗山、葛仙山、辛弃疾文化园、河口古镇、鹅湖书院等,尤以葛仙山交通最发达,适合自驾,而且据说内部的观光游览车是免费乘坐的,不知道真假。

翻遍了一些规划,感觉铅山县在今后的五六年里依旧将度过没有高铁的生活,乘坐火车也需要去邻市县,不知道铅山县会不会是江西最后一个结束无高铁、铁路客运站的县市?

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