10月9日绿会法律部接到群众反映：成都铁路局目前还没有一列普速列车实行全列禁烟，列车设立吸烟区、吸烟装置的问题突出，并发来相关图片。

图源：群众拍摄K9585 成都局贵阳客运段

图源：群众拍摄K9501 成都局成都客运段

图源：群众拍摄Z150，成都局贵阳客运段

据了解，成都市铁路局管辖列车Z150、K9501、K9585 、T237等列车，普遍存在设置吸烟区和吸烟装置，放任吸烟致使车厢空气严重污染，损害乘客（特别是孕妇和未成年及老人等）身体健康的情况。

绿会法律部也就此向成都铁路局致函，建议取消绿皮车广泛存在的吸烟区和吸烟装置问题，并建议就以下几个方面采取有效措施：

一、采取对烟灰盒进行遮挡、封堵、改造等适当方式进行取消，不设置吸烟装置。

二、取消吸烟区标识。

三、在车厢内进行控制吸烟提示。

2021年1月4日，为推进“无烟列车、无烟奥运”建设，中国绿发会对途径2022年冬奥会的K41/K42次列车设置吸烟区和吸烟装置，经过多次实地调查取证，对铁路北京局、铁路兰州局、国家铁路公司提起控烟公益诉讼，并于2021年1月4日在北京市第四中级人民法院正式立案，这也是《民法典》正式实施后第一例人民法院受理的环境公益诉讼案件。2021年4月，在法院的主持下，绿会与三被告进行调解，诉讼请求得以实现。

为继续推进普速旅客列车全面禁烟，维护乘客身体健康，保护社会公共利益，绿会法律部将继续跟进本次情况反映的解决进展，并保留提起环境公益诉讼的权利。

文/青鸯 审/绿宣 编/Angel