11月18日，国家六部委联合发布了《关于加强低速电动车管理的通知》，宣告低速电动车正式进入“三个一批”治理思路的最后阶段。《通知》的发布，不仅意味着低速电动车国家标准出台指日可待，更意味着低速电动车产品生产门槛的提高，行业发展进入规范化时代。随着行业内“价格战”等其他市场乱象得到整治，像金彭、御捷这种“用实力说话”的企业终将脱颖而出，驶入企业发展快车道。

金彭D70 “钢筋铁骨”，御捷氧气330配置出众

作为行业中的单品销量冠军，金彭D70一直以来都以“德系品质”著称。除了冲压、涂装等制造工艺方面采用德国大众工艺，金彭D70的车身选材也非常严谨，选用UHSS超高强度钢板，比拟大众高尔夫车身强度，四门采用大众集团同家配套的硼钢防侧撞横梁，满足国家五星级碰撞要求。

(金彭D70)

御捷氧气330虽然没有金彭D70那样的“钢筋铁骨”，但在配置方面却非常出众，车载立体触摸式大屏娱乐系统、外接USB接口、倒车雷达等一应俱全，四轮四角的设计使车内空间大大增加，驾驶体验感得到提升。

(御捷氧气330)

金彭D70不畏陡坡，御捷氧气330稳步前行

依托于雄厚的制造业基础和丰富的人才储备，金彭新能源拥有强大的技术研发能力。借助金彭新能源自主研发的T动力技术，金彭D70可以爬上30度的陡坡，动力之强劲可以与越野车相媲美。此外，金彭D70的非对称式悬挂系统所特有的可变阻尼减震器，能够自如应对不同地形地势，兼顾舒适性与操控性。

在减震方面，御捷氧气330也表现得非常出色，御捷氧气330采用IVD整车一体化设计，提高全身承载力的同时，过滤来自路面的大部分颠簸，成熟的汽车底盘系统，145mm的离地间隙应对复杂路况也显得毫无压力，让你的行车过程更加平稳。

因其庞大的市场占有量，低速新能源汽车一直备受关注。如今，随着国家对于低速新能源汽车关注度的提高，以及一系列相关政策的出台，低速新能源汽车必将迎来爆发式增长。同时，像金彭这样的规模化企业，必须不断提高生产技术，打造真正使消费者满意的高质量产品，才能拥有更加长远的发展。

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