现在的年轻人买车，早已不同往日。他们对外观的极致要求已经到了"令人发指"的地步，10万块钱买一款运动时尚的车型成为了广大年轻人的心声。确实，十万级车型也不缺乏这样的选项，昔日颜王思域以及新晋小生吉利缤瑞就经常被大家列在购车被选中。但究竟要选谁，却总徘徊不定，下面小编就来带大家看看，这两款车谁更值得购买。

外观PK：缤瑞时尚，思域机械。

缤瑞的外观除了高腰线、窄车窗以及溜背造型带来的动感之外，最大的亮点就是够潮流。无论是配色还是细节的处理，都十分符合当下年轻人的审美。"时光竞速美学"的设计理念，让整个车身都流动着速度与激情般的年轻态度。前脸凌厉的造型更让人想到当下年轻人不可一世的倔强。

在没有缤瑞以前，思域的外观可以说是同级中最优质的。机械感十足的前脸构造让这款车有一种变形金刚的既视感。低底盘也让它看上去更像是一台跑车，同样溜背造型的设计兼具动感与时尚。不过思域的时尚看上去更加直男一些，肌肉的外观也让漂亮柔弱的小姐姐敢看不敢开。

内饰PK：缤瑞科技，思域复杂

内饰方面，缤瑞极简的设计理念让整体内饰未来感十足。中控台采用大面积金属质感饰条贯穿，造型非常时尚。搭配10.25英寸的中控显示屏，十分的大气。像是语音交互系统、4G+wifi互联、无线充电等功能也符合当下年轻人的驾乘需求。而缤瑞搭载的L2级智能驾驶系统，更将科技属性最大化，可见缤瑞的科技，并不是说说而已。

相比之下思域的内饰设计就传统得多。整体的内饰打造还是根据上一代审美完成的，复杂的物理按键让本就不宽裕的内饰空间显得更加拥挤了。不过，思域的内饰更有一种赛车的既视感，不少直男小哥哥还是非常钟爱这样的感觉，只是小姐姐坐进去，怕是会下意识的戴上头盔…

发动机PK：都是三缸机，确有大不同

吉利这款JLF-3G10TD三缸发动机搭载了主流的顶置直喷技术，燃油雾化效果更好，燃烧更加充分。前不久还斩获了"中国心"十佳发动机的称号，可谓业界良心。同时，这款发动机还配备了双可变正时气门技术、集成式排气歧管、真空泄压阀等技术，可以使车辆无论在任何工况下都能拥有最佳的进排气效率。在保证充沛动力的情况下，更有超低的油耗。

相比之下思域的发动机就没那么优质了。为了降低价格门槛，响应节能减排的要求，第十代思域新增了1.0T三缸发动机车型。然而思域三缸发动机似乎从出生开始就带有先天的缺陷，抖动大，噪音大，动力弱引得不少网友吐槽，更成为了反面教材险些让市场对三缸机车型失去信心。

有些事情空口白牙总是让人难以信服，下面小编就用几组数据分别对比一下两款车型的发动机，看看它们是不是存在着天壤之别。

动力上通过数据可见缤瑞的最大功率为100Kw，而思域的最大功率是92Kw,扭矩方面缤瑞的最大扭矩可以达到205N·m，思域就逊色一些仅有173 N·m。可见两款发动机虽然都是三缸，但是缤瑞的动力更充沛一些，而缤瑞的动力数据，在四缸机车型中也是排得上号的。

油耗方面三缸机可以说是具有先天优势，可是相比缤瑞而言，思域的油耗优势相对弱一些。每百公里比缤瑞多出将近0.4L的油耗，也难怪网友诟病。不过缤瑞5.1L/100km的数据也是相对官方，在实际的测评中，经验丰富的老司机可以把油耗控制在4.09L/100km，而思域的友好在实际测试中则基本会在6.8 L/100km左右。

在噪音表现方面，车内怠速声压级，思域比缤瑞高出了0.5dB，但是在实际体验中，缤瑞的车内几乎是静音状态，而思域则有明显噪音感觉。启动冲击思域比缤瑞高出0.41，座椅导轨震动高出了0.09mm/s。而在实际测评中，思域不仅噪音大，还有发动机抖动异常明显等问题。难怪消费者对其望而却步了。

通过上述对比之后，两款车的优劣是不是一目了然了。其实车市的更迭就是长江后浪推前浪，更先进的技术和设计理念总会不断刷新人们对于车的认知。就像缤瑞这款车，不仅重视外观、内饰、发动机这些层面的品质，更加注重目标用户群对于生活的态度。最近缤系就发起了"一起来和吉利缤越x缤瑞立个燃脂flag！"活动，通过微信走步即可轻松赢得大奖的活动，来督促全民健身，不知道这回，您是不是对缤瑞有了更进一步的认识呢？！