Absolute Racing车队车手首次在杯赛中赢得全场冠军
Yasser Shahin从末位发力并获得亚军，上演史诗般的逆袭
Anderson Tanoto夺得GT4组别冠军，首秀杯赛的中国车手韩庚紧随其后
2018年9月1日，宁波——奥迪运动R8 LMS杯首次登陆长达4.010公里的中国宁波国际赛车场，第五回合赛事中，Absolute Racing车队中国车手孙竟祖大获全胜。获得亚军的是澳大利亚车手Yasser Shahin，他驾驶一辆绘有Bend赛车公园涂装的奥迪R8 LMS GT3赛车，从末位发力奋起直追，最终登上领奖台。
位居车手冠军排行榜首位的ProMax Team车队车手Andrew Haryanto占据了本回合领奖台最后一席。他在比赛中第一位冲过终点，但是由于在第一个弯角与Singha Plan-B by Absolute Racing车队车手布瑞特·比荣巴迪（Bhurit Bhirombhakdi）发生碰撞，在赛后遭到30秒判罚。布瑞特·比荣巴迪奋力还击，最终获得第五名，位于中华台北大众奥迪车队车手李勇德（Jeffrey Lee）之后。
在GT4组别中，印度尼西亚车手Anderson Tanoto获得冠军，来自失忆之城英雄超跑车队的著名演员、歌手韩庚紧随其后，他于宁波赛道首次加入奥迪运动R8 LMS杯。
GTC组别的Jeffrey Zee首次亮相杯赛便将冠军头衔收入囊中，这也是他个人首次登陆奥迪运动R8 LMS杯，他驾驶一台Spirit Z Racing Team车队的奥迪R8 LMS杯赛车出战。
“今日，车手们为大家带来了一场激动人心的比赛，杯赛赛程已进行至一半，冠军头衔之争仍存悬念，”奥迪运动（亚洲）客户赛车部门总监马丁（Martin Kuehl）表示。“经过今天这场极其艰难、竞争激烈的比赛，我们见证了本赛季五回合赛事后第四位全场冠军的出现。”
赛程过半，目前Haryanto以86分领跑GT3组别车手冠军排行榜，比荣巴迪（74分）与其相差12分，暂列第二。Shahin以58分名列排行榜第三，孙竟祖（53分）排名第四，五回合赛事之后，排行榜前四名之间仅相差33分。
第五回合赛况
比荣巴迪背负着50公斤的额外负重，从杆位领跑发车。全场赛车极速冲向第一个弯道，在第一排并排发车的孙竟祖紧追这位泰国车手，并试图在第一个弯道的外侧超车。然而，从第三位发车的Haryanto试图在第一个弯道切入内侧，结果撞上比荣巴迪的赛车。碰撞事故使得这两位领跑冠军积分榜的车手赛车打旋，位次掉落至车队之后。随后，杯赛裁判对Haryanto处以了30秒罚时，令他最终名次降为第三名。
孙竟祖和他Absolute Racing车队的队友杨曦成了这场事故的受益者，这两位车手跃升至领先位次。Shahin在排位赛中跑出了全场第二快圈速，与第一名差距仅有0.007秒，但由于第四回合的赛后判罚，使得他在本回合中退后5位发车。他从第七位奋起直追，到第一个弯道后已经升至第三位。然而领先的两位中国车手冲到了赛道旁的草地上，使得Shahin一度短暂领先。当这两位车手重回正轨后，Shahin由于碰撞事故，赛车发生打旋，位次掉落至全场最后。
孙竟祖获得领先位置。中华台北大众奥迪车队的李勇德则紧随其后，他在第一圈时从全场最后一名快速上升至第二位。李勇德未获得排位资格，由于技术故障，他的赛车无缘早上的排位赛。排在第三位的是杨曦。Haryanto紧随其后，他从和比荣巴迪的碰撞事故中快速恢复，重回正轨。积分榜领先者Haryanto先后超越了杨曦、李勇德，向比赛领跑者发起了追击战。这位印尼车手在第三圈时超过了孙竟祖，并开始拉大与对手的车距。
杨曦则遭遇失意，原本排在第四位，然而他在第三圈时被迫提前结束比赛。他的退出，使得比荣巴迪上升一位，排在第四，然而这位泰国车手的戏剧化场面还未结束。
与此同时，Shahin从全场后段一路向前。多弯、逼仄的宁波赛道环境，加上高温湿热的天气，对他的生理和心理上无疑提出了更高要求。在一连串快速、完美的表现后，这位澳大利亚车手在第6圈时攀升至第五位，排在比荣巴迪之后。然后，在接下来的比赛中，第三位的李勇德和比荣巴迪发生碰撞，使得这位泰国车手名次下滑。由于与比荣巴迪的事故，李勇德受到了加时30秒的判罚。但Shahin仅落后他10秒，并且快速缩小这一差距。
Shahin在第12圈时超过李勇德，尽管李勇德奋力抵抗并一度反超，但都无以阻挡这位强势的澳大利亚车手。尽管Haryanto已经取得了无可超越的领先优势，但Shahin决心要在剩下的几圈中超越孙竟祖，挑战第二名。
比赛临近结束的时候，孙竟祖和Shahin白热化的竞争紧紧抓住了观众的心。虽然这位澳大利亚车手竭尽全力试图超越孙竟祖，但孙竟祖全神贯注不为所动，最终以第二名冲线，领先Shahin半秒。赛后，孙竟祖被判定为冠军，Shahin上升至第二名。领先近20秒完赛的Haryanto由于30秒的罚时，最终获得全场第三。
首次登陆杯赛的Absolute Racing车队车手李学峰在GT3组别中位列比荣巴迪之后，排名第六，Spirit Z Racing Team车手Jeffrey Zee位列其后，在GTC组别中排名第一。
Anderson Tanoto在奥迪运动R8 LMS杯所有官方赛程中都跑出了好成绩，在GT4组别中领先于中国车手韩庚，得到了个人本赛季首个组别冠军。
第五回合车手语录：
Yasser Shahin (Absolute Racing/The Bend Motorsport Park) –GT3组别亚军
“这是我第一次来到中国，在宁波参赛，非常感谢你们的招待。整个周末我都跑得很快，在发车时也感觉不错。过第二个弯角时我排在第三位，在11号弯两位在我前面的车手发生碰撞离开赛道，我因此暂时领先。当他们重返赛道时，其中一台赛车与我发生碰撞，让我的车辆打旋并降至最后一名。这对我来说是个很大的挑战。我并不是为了最终排名而努力追赶，只是尽可能地享受比赛乐趣。”
Andrew Haryanto (ProMax Team) – GT3组别季军（最右）
“我的发车表现不错。整个周末我的赛车在直道上都跑得更快，在开到第一个弯角前，我就已经赶上了布瑞特。但是路肩实在太高了，我的赛车被抬升起来，没办法继续开了。接下来的比赛中只是确保车辆不受损。没有人希望赛道上发生意外。我尽自己所能去避免遇上事故。我在车里感觉很难受，但还是必须集中精力。我必须将注意力转回到赛车本身。”
Anderson Tanoto (Absolute Racing) – GT4组别冠军
“祝贺GT3组别的车手们！在GT4组别车手的位置来看他们的比赛简直太刺激了！令人难以置信。能够重返亚洲赛事、驾驶GT4赛车首次来到宁波，最终还登上了领奖台，这是一次非常美好的经历。今天能登上领奖台我感到很幸运。周末的赛事组织太棒了！我和车队一起努力达成了这样的结果，感谢大家。”
第五回合比赛结果
1. 13/孙竟祖/中国/GT3/Absolute Racing/29:34.421
2.74/Yasser SHAHIN/澳大利亚/GT3/Absolute Racing/+0.553
3.28/Andrew HARYANTO(INA)/GT3/ProMax Team/+10.331
4.7/李勇德/中华台北/GT3/中华台北大众奥迪车队/+57.387
5.59/布瑞特·比荣巴迪/泰国/GT3/Singha Plan-B by Absolute Racing/+57.954
6.95/李雪峰/中国/GT3/Absolute Racing/+1:21.903
7.98/Jeffrey ZEE/中国/Cup/Spirit Z Racing Team/+1圈
8.8.89/Anderson TANOTO/印度尼西亚/GT4/Absolute Racing/+2圈
9.9/韩庚/中国/GT4/Hard Memory Hero Super Car Team/+2圈
DNF.3/杨曦/中国/GT3/Absolute Racing
最快单圈：Andrew Haryanto/ProMax Team/1:46.931/130.170公里/小时
GT3=GT3组别（第二代奥迪R8 LMS GT3赛车及奥迪R8 LMS Ultra GT3赛车）
GT4=GT4组别
Cup= 2015第一代R8 LMS GT3赛车
总冠军积分榜
第五回合后奥迪运动R8 LMS杯赛GT3组别车手总冠军积分（前十名）
1. Andrew HARYANTO/86
2. 布瑞特·比荣巴迪/74
3. Yasser SHAHIN/58
4. 孙竟祖/53
5. Theo KOUNDOURIS/30
6. Carsten TILKE/30
7. Tony BATES/26
8. 李勇德/25
9. Dirg PARHOFER/16
10. Bernhard HENZEL/14
第五回合后奥迪运动R8 LMS杯赛GT4组别车手总冠军积分（前三名）
1. Stefan WIENINGER/51
2. Anderson TANOTO/41
3. Carlos CHECA/37