新房之战先起于顺义,仁和和马坡怎么选?

不知道大家有没有发现,今年4月北京首次集中拍地,唯独顺义没有新地。

那是因为,今年一月已经拍完了。半年过去,这些新地块逐渐揭开了神秘面纱,包括新国展板块的保利华润和光瑞府、以及马坡板块的金地保利和锦华宸和招商臻珑府。

本期我们来重点聊聊马坡目前在售新房项目。中建宸庐、和锦华宸、招商臻珑府。

顺义率先进入新房厮杀

去年到今年,顺义区共推出8宗地块,继仁和三兄弟后,另一个新房扎堆的板块即是马坡。

数据显示,今年1-5月,顺义区住宅成交1715套,成交面积25.23万㎡,成交均价46282元/㎡,成交金额116.76亿元。

目前上述待入市新房超过100万㎡,总供应套数预估达到1万套,也是红海之中,要看谁跑得快了?

很多粉丝问郁姐仁和板块和马坡板块怎么选。我们来一起看看区域规划。

从空间位置上来看,仁和镇离城区更近,从望京驾车到仁和镇大约40分钟,对于在东部上班的购房者来说还是很友好的。

从区域的产业发展来说,仁和镇目前以工业产业园为主,包括北京现代汽车生产基地、北方微电子生产基地、燕京啤酒集团等为主的产业。优点在于,有产业人群,对住房市场有所支撑。

缺点是,工业园区扎堆让区域的整体居住氛围不足,商业配套较少。

仁和三兄弟周边环境

马坡是顺义政府新办公地,规划方向以金融产业、总部经济为重点。目前已聚集民生银行总部基地、北京银行科技研发中心、中信银行信息技术研发基地、君康人寿等金融机构总部及功能性总部,城市环境更加整洁,问题依然是商业配套不足。

顺义区政府新办公大楼

金蝶产业园及旁边民生银行配套社区

仁和板块占据交通优势

对于顺义发展最为重要的一个要,就是轨道交通。

昌平目前有已经4条轨道交通,顺义的GDP是昌平的两倍,但轨道交通除了机场线外,只有2010年开通的15号线。新房几乎都不临地铁,这也是为什么顺义限竞房去化最慢的原因。目前市场上在售的新房也同样面临这样的问题。

根据十四五期间规划,顺义区域规划有15号线东延、R4线、城际铁路联络线和机场捷运,还会完善市郊铁路通密线,这对于顺义通行有所补充。

R4号线是串联北京两大机场的线路,南起新机场,北到首都机场,中间连接北京南站、北京站、朝阳站等交通枢纽。

R4号线在顺义区“十四五规划”中提出要进行东延,“机场方向在 T3 东侧与城际联络线、新国展机场捷运形成枢纽,顺义方向沿六环东侧辅路、双河大街最后至南彩。沿线服务中德国际合作产业园、林河工业区、仁和镇,建设 16.4 公里。”

东延后,直接利好仁和板块。R4号线地铁东延方案已经纳入2027年北京地铁三期规划,值得期待。

相比较而言,马坡只是占据通密线,增加站点、增加发车班次(目前早晚高峰两班对开),从轨道交通上来看,改善不大。

这样的轨道交通规划,实际上是契合了顺义十四五规划期间重点发展的板块,即“仁和-南法信-南彩”合并成为了一个“创新产业集群提升区”。

所以,仁和和马坡怎么选,你有答案了吗?

文/张郁唯、崔心悦

制作/刘洋

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