丰田皇冠，一台充满情怀和回忆的经典车。在133/155时期，它是奢华的；在十二代时期，一切又完美的恰到好处。而今天的主角并不是皇冠，而是一汽丰田的新宠儿，丰田亚洲龙。

亚洲龙在国内已经上市一年多，也有不少的改装案例，忽然发现这款车真的只需要换套轮毂改个中网就非常好看，同意的小伙伴请在评论区扣1 ! !

来自福建莆田的车主好陈当时在买车的时候其实有很多选择的，像雅阁、阿特兹等都在其预算之内，但这些车的改装案例都太多了，心里总想要玩一个全新车型，亚洲龙便成为了他的不二之选。

这辆亚洲龙是好陈在2019年11月通过加价的方式购买了福建省第一台国六亚洲龙，所以在路上还有很多人不认识这辆车，但他们都会说这台凌志改的真帅之类的话，其实车主心里是好开心的，即便每次回答都是这是亚洲龙。

“碰巧改装店就开在4S店隔壁，当时买车第一天就带着临牌去改装了。当时改装店的老板跟我说亚洲龙不是我这个99年应该开的车，所以我决定把这辆车改装的个性一点，不要让别人以为我是开我爸的车出去的。”

相信大部分买亚洲龙的车主，购车后的第一件事都不是装行车记录仪，而是订这套蜂窝状运动中网，花最少的钱就能提升整辆车的颜值，确实是性价比最高的改件。

“因为家这边的路况非常差，所以一开始并没有打算玩姿态。我先是贴了一张瓷器蓝的改色膜，然后再走绞牙路线的。亚洲龙的体型注定不能玩竞技，所以我选择了一套舒适取向的SF绞牙避震，同时也换了一套国产锻造的BBS RID轮圈。在降低车高后，我就决定这辆车一定要往姿态的方向发展。”

“排气我选择了一套台湾的森德阀门排气，刚装上几天我就发现低扭损失非常严重,我就拆下来卖给车友了，安安静静当个美男子。”

能在合适的年纪做自己最喜欢的事情，是多少人羡慕的一件事。“印象最深刻的事，就是我独自在晚上驱车900公里到广州装Airlift气动避震。在装气动的那几天，我都是早早就在改装店门口等着他开门，让他先改我的车。”如此的痴狂车主，应该说他傻，还是热爱呢？

换上华丽衣裳的亚洲龙，怎么能不配一双好鞋。为此车主选择了一套18寸的Work T1s抛边轮毂，前8.5J后9.5J。唯一美中不足就是现在的倾角不够大，前-2°后-4°对好陈来说远远没达到他的标准，后期可能会换一套20寸的BBS LM，或者Super RS轮圈把倾角做大，然后再装一套Brembo 18Z大六活塞卡钳，或许就毕业了吧。

“自从改了气动以后，路上的回头率多的不是一星半点，不管车停在哪都会有不少的经过的路人拍照，摸一摸轮毂。我听到的最多一句话就是，这个车主很有品味，改的非常好看。”这应该也是每一位改装车玩家最想听到的一句话。

这台亚洲龙将在这个月13号参加在佛山潭州举办的ELITE PARTY聚会，届时大家可以去现场看看实车，如果你也有亚洲龙要改，记得去找车主取取经。

车主/好陈

摄影/好郑