你可能不知道的是，2016年，当吉利“领克”和长城“WEY”先后发布，各自的品牌高端化之路才刚刚起步时，有一个汽车品牌已经扎根自主中高端汽车市场多年，并创造了“单一车型年销量高达33万辆”的市场奇迹，可谓自主中高端汽车品牌中一个活生生的传奇。而它，就是广汽传祺。

传祺何以创造传奇？

翻开历史的课本你会发现，广汽传祺早在2008年就已经成立，定位中高端汽车市场。经过两年的蛰伏，2010-2014年间，广汽传祺发展步入快车道，接连推出了传祺GA5、传祺GS5、传祺GA6、传祺GA3等车型，销量虽没有巨大的突破，但也处于稳步增长中。

2015年，一款全新SUV车型的到来，正式开启了广汽传祺的传奇之路，它就是传祺GS4。凭借大气的外观、舒适的内饰、丰富的配置以及诱人的价格，传祺GS4逐渐被大众所熟知，迅速成为SUV市场上的“网红”车型。

上市第4个月就月销破万，而这仅仅是个开始，最高峰时，一个月能卖出3.5万台。彼时的传祺GS4，一度威胁到哈弗H6的销冠宝座。

2015-2017年，是传祺GS4堪称“传奇”的三年，也是广汽传祺高歌猛进的三年。得益于传祺GS4的神勇表现，广汽传祺的销量迎来了井喷。

2016年，广汽传祺累计销量达37万辆+，同比大增90.66%，这一年，传祺GS4销量达33万辆；2017年，广汽传祺的销量更是达到了50万辆+，同比增长36.7%。

其中，传祺GS4销量依然保持在33万辆+，新推出的传祺GA8、传祺GS8、传祺GS7、传祺GS3以及传祺GM8等车型也开始逐步发力。这一年，广汽传祺迎来了新的里程碑，创造了新的市场奇迹。

然而，天有不测风云，2017是广汽传祺的巅峰之年，也是转折之年。受整体车市下行的影响，整个汽车产业面临严峻的市场挑战，广汽传祺作为自主中高端汽车品牌中的领头羊，头部效应被进一步放大，不可避免地受到一定程度的市场冲击。

时至今日，汽车行业仍在市场低迷、新冠冲击和全球经济萎靡等大环境之下，经受着火热的炙烤。

正所谓“真金不怕火炼”，如此背景下，广汽传祺依靠强大的品牌影响力和产品硬实力，坚守着属于自主中高端汽车品牌的荣耀。2019年，广汽传祺总销量38.5万辆，稳居自主中高端汽车市场No.1。

相比之下，自主中高端汽车品牌中的另外两位翘楚——吉利领克和长城WEY的销量分别为12万辆+和10万辆+。而今，传祺GA8、GS8、GM8组成的三“8”旗舰家族累计销量已突破30万台，广汽传祺也获得了2018-2020年中国品牌中高端15万以上车型销量冠军。

至今，已有超过230万位车主选择了广汽传祺，成为助推品牌发展的强力靠背。

广汽传祺不屈不挠、越挫越勇的背后，是品牌矢志不渝对产品品质的严苛要求，尤其是在“汽车安全”方面对用户的全方位防护，“一针见血”地击中了广大消费者对“安全第一”的深层次需求。

作为国内唯一以“汽车安全”为核心的大型公益平台——安行中国要做的，就是探寻汽车品牌背后的安全密码，进一步搭建品牌与消费者之间的沟通桥梁。通过与广汽传祺高层对话，深挖品牌背后的产品（安全）基因，为消费者进一步了解品牌和产品打开一条新的通道。

被230万车主笃定选择背后的安全基因

无“安全”，便无其它！在广汽传祺看来，安全是一款好产品最核心的基因。

一直以来，广汽传祺坚持从源头出发，死磕产品品质，尤其在汽车安全方面的全方位投入，最终赢得了行业和消费者的一致认可。广汽传祺已连续7年获得J.D.Power新车质量IQS排名第一，创下中国品牌最好成绩。

以全新一代传祺GA6为例，在今年4月发布的2020年度第一批C-NCAP评价成绩中，该车以综合得分率91.3%的成绩，获得“五星安全”评价；其在乘员保护、主动安全的单项成绩更是达到五星+要求，处于同级领先水平。

GAC高强度安全车身设计；前排双SRS安全气囊；博世ESP 9.3车辆电子稳定控制系统；博世HBA紧急制动辅助系统；TPMS直接式智能胎压监测系统和360°高清全景泊车影像系统；全覆盖L2级自动驾驶等，同级超优主被动安全配置让消费者买的放心、用的安心。

与目前主流的自主品牌B级车（以吉利博瑞为例）相比，全新一代GA6做到安全配置不相上下的情况下，以更高的性价比博得先机；而与合资品牌的主流B级车（以帕萨特和雅阁为例）相比，全新一代GA6丰富的安全配置和极高的性价比优势更是一目了然。如下图：

此外，全新传祺GS5也以综合得分率91.1%（远超82%的要求），高分获得C-NCAP“五星安全”评价，树立了同一级别同类型SUV安全新标杆，全面展现了广汽传祺高标准造车的硬实力。

在与同级别自主品牌竞品车型（以哈弗H7为例）以及同价位区间合资品牌主流车型（以本田CR-V和丰田RAV4荣放为例）的对比中，传祺GS5同样以人无我有、人有我优以及独一无二的性价比优势，展现出强大的产品实力。如下图：

事实上，广汽传祺的每一款车型都始终以洞察并满足客户需求作为正向开发的根本出发点。在传统被动安全技术、智能化主动安全技术开发方面持续努力，并在乘员保护、行人保护、主动安全、车内健康环境等方面，提供车辆全方位最优保护。

这即是广汽传祺与安行中国不谋而合的“全域安全”概念。

在被问及广汽传祺在“安全”领域的“C位担当”车型时，广汽传祺自信地表示：“凭借匠心品质和前瞻洞察，广汽传祺打造了传祺GS8、GS5、GS4、GM8、GM6、GA8、GA6等一系列契合市场消费需求的产品，每一款车型给都拥有出色的产品实力，在乘员保护、行人保护、主动安全、车内健康环境等方面都具备全方位高安全的特质。”

若非要在一众精品车型中选出一个代表，那么，作为广汽传祺“镇族之宝”的第二代GS4家族，则具有相当的发言权。

第二代GS4家族基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造，其中一个亮点就是在安全性、可靠耐久方面有了飞跃性的进化和提升。

在安全性上，GPMA满足国内2018版C-NCAP 、C-IASI安全标准。

在可靠耐久性上，质量验收参考严苛的日系车质量标准，新车上市前，完成16万公里的全国道路适应性试验，路线遍及26个省市，大大提升新车的可靠性和残值率。

第二代GS4家族按照最新版C-NCAP五星安全标准进行开发，采用了62%车身高强度钢和乘员舱骨架100%高强度钢的超五星级标准设计；同时采用同级独有、以严苛著称全球的北美SUV车顶抗压标准，保障车辆强大的车顶抗压能力。

此外，全系标配6安全气囊、博世ESP 9.3系统、HHC上坡辅助、HDC下坡辅助等“14位一体”的主动安全，并达到L2+辅助自动驾驶功能，安全性更出色。

在与同级竞品车型的对比中，第二代GS4家族看齐同级王者车型哈弗H6的同时，更在本田皓影和丰田威兰达等主流合资车型面前，展现出强大的优势。如下图：

正因为始终如一的高品质，传祺GS4至今已赢得了100万+用户选择和信赖，甚至一个家庭拥有3辆传祺GS4，对这类忠实传祺车主而言，GS4俨然不是一辆汽车，而是家庭中不可或缺的一员。

尤为值得一提的是，面对新时代背景下消费者对“健康出行”的迫切需求，广汽传祺为旗下车型的“病毒防护罩”进行技术升级，推出了N95级别防护能力的滤芯技术，对≥0.3um的微粒过滤效率≥95%。更优质的环保材料+三重过滤技术，可有效隔绝空气有害物质，打造全新的“G-HEALTH健康座舱”。

而这，只是广汽传祺用技术驱动品牌发展的一个缩影。通过不断加大技术创新投入，广汽传祺正加快实现零顾虑、零死亡、零伤害的“三零”愿景。

传祺何以延续传奇？

这个社会唯一不变的就是“变”。新时代背景下用户日新月异的用车需求，对车企和产品都提出了更加严苛的要求。不仅如此，在“新四化”引领新一轮产业变革的大背景之下，汽车安全也在面临着新的挑战，引发人们新的思考。

在被问及广汽传祺未来的汽车安全技术发展方向时，广汽传祺表示：“广汽传祺将始终以洞察并满足客户需求作为正向开发的根本出发点，并不断加大技术创新投入、加快技术创新步伐，在传统被动安全技术、智能化主动安全技术开发上同步着力。”而且，广汽传祺“更着眼于整车品质、可靠性的全面保障”。

今年，广汽传祺启动QDR(为高品质Quality、高可靠性Durability、高耐用度Reliability)工程，以此作为衡量产品品质的综合性指标，在“四心品质”（人心、暖心、安心、放心）之上再为消费者增加一重保障。

同时，广汽传祺在5G、自动驾驶等方面持续推进，为产品带了新的“变量”。在近期的广汽科技日上亮相的ADiGO智驾互联生态系统，就是广汽传祺最新的研发成果。

ADiGO全新升级的自动驾驶系统通过23个智能传感器，搭配高精度地图，实现了高速公路L3级自动驾驶体验，高速公路的“Handsoff”脱手功能，可以完全解放用户手脚，舒缓驾驶疲劳。

而在自主泊车方面，自主泊车系统通过手机一键遥控完成泊车和接乘，实现了长距离、跨楼层L4级别的低速自动驾驶。未来，ADiGO系统将不断创新升级，持续为用户创造非凡的出行体验。

未来，广汽传祺将依托广汽研究院，加速发展围绕着主动安全展开的智能驾驶技术，以更智能、更安全的产品面向用户。

随着电动化、智能化、网联化、共享化新趋势的加速渗透，消费者在享受技术进步福利的同时，也因汽车网络攻击事件、新能源汽车起火事件、出行服务安全事件等引发新的担忧。

为此，广汽传祺表示：“技术的进步本带来的‘利’远大于‘弊’，我们要做的，就是以技术为驱动的同时，始终坚持以安全为核心，用成熟的产品和可靠的品质，满足时代所需的同时解决用户的后顾之忧，加快实现零顾虑、零死亡、零伤害的‘三零’愿景。”

不仅如此，广汽传祺还积极投身到安全科技的展示和安全意识的普及等公益活动当中，通过参与安行中国，零接触接受广大消费者的检验，并为普及公众安全意识做出属于自己的一份贡献。

“汽车安全关乎每一个人的幸福，对汽车安全的传播，既要让很多的人参与其中，还要让大家有所感悟，因此，真实的体验必不可少。这也是我们来到‘安行中国’体验平台的原因。”

今年，广汽传祺大力参与安行中国活动，带来了传祺GS3、传祺GS4、传祺GS8、传祺GM6等车型，借助这个平台与更多消费者见面。

接下来，广汽传祺还将伴随2020汽车安全中国行的脚步，深入更多城市，向更多的消费者普及汽车安全理念，让消费者轻松购得高品质、安全可靠的传祺好车。

传祺何以延续传奇？一言以蔽之：始终以用户为核心，想用户所想，满足用户所需，甚至创造额外惊喜，让消费者的信赖和选择成就并延续传祺的传奇。

结语：

自始至终，广汽传祺都未曾放慢紧跟时代需求、精耕优质产品的步伐，全新GA6，全新GS5，全新GS4，以及上半年上市的全新GA8、GM8大师版、GS8S等，广汽传祺不断推陈出新的背后，是对产品的精益求精和对用户的有求必应。

作为“回报”，今年以来，广汽传祺在度过疫情的前期影响之后，终端销量不断攀升，8月销量环比增长15%，同比增长8.6%，在寒冬之中取得逆市上涨的好成绩。在复杂而又艰难的车市背景下，广汽传祺赢得了用户的认可，巩固了品牌的地位，证明了自己的实力。

在合资及外国品牌垄断“中高端汽车市场”的大环境下，无论是领头大哥广汽传祺，还是后起之秀领克和WEY等，都肩负着振兴自主中高端汽车品牌的重任，我们寄希望于广汽传祺不断创造新的传奇的同时，也希望所有自主豪华汽车品牌用实力缔造属于各自的荣誉！