之前我们和大家聊过奥迪A6的发展历程,今天就奥迪A4发展47年的历代车型做一个简单的介绍
第一代奥迪80(B1)
(1972~1978)
奥迪80于1972年发布,取代了奥迪F103车型系列,立即成为畅销产品,圆形大灯很有辨识度,看上去就非常动感。
在美国出售的奥迪80被称作“Audi Fox”,提供2门及4门车型。
奥迪80最先装备了1.3L和1.5L双顶置凸轮轴直列四缸发动机,输出功率范围从40Kw到63Kw不等。
在德国市场,输出功率40千瓦的基本配置车型被叫做奥迪80;
输出功率55千瓦的车型叫做奥迪80S;
奥迪80还提供了加长车型奥迪80LS(55Kw);
更加豪华的80GS(63Kw);
同年,奥迪又推出了更加运动的奥迪80GT,这款车型采用了最大功率74Kw的1.6L发动机。
1976年秋,奥迪公司推出了一款小改款车型奥迪80GTE,方形车灯代替了圆形大灯,1.6L发动机也代替了老款的1.5L发动机。功率达到81Kw的奥迪80GTE性能更加出色,。
第二代奥迪80(B2)
(1978-86)
1978年基于全新的B2平台重新设计了奥迪80车型,次年奥迪80也开始在北美市场销售。在欧洲市场,奥迪沿用了奥迪80的名称,但在北美市场,之前的“Fox”名称被新的“奥迪4000/4000S”所取代。
外观由意大利著名设计师乔盖托·乔治亚罗主笔设计。
奥迪又基于奥迪80推出了更大排量发动机版本的车型,命名为奥迪90。奥迪90不仅拥有更强劲的发动机,更多的选装配置让奥迪90成为了定位更高的产品。
奥迪80拥有多种发动机配置,55Kw的老款发动机外,一款新的四缸柴油增压发动机也能够为奥迪80(B2)提供动力。汽油发动机方面也增加了两款2.2L直列5缸发动机(最大功率分别为85Kw/100Kw)。
奥迪80所用的全新平台的延展性十分宽泛,在这一平台上还衍生了奥迪Coupe,奥迪Quattro,以及奥迪Sport Quattro等车型。
第二代车型取得了巨大成功,八年内生产了135万辆。
1983年奥迪80进行了小改款,新的尾灯整合了奥迪100的设计元素,前照大灯以及前后保险杠也与老款车型有所不同。
同年,基于GTE车型推出的奥迪80运动版被引入英国,这款造型运动的车型受到了很多消费者的追捧。
奥迪4000CS Quattro的纪念版车型也曾在1985-1987年推出。
第三代奥迪80(B3)
(1986~1991)
1986年9月,奥迪在欧洲市场推出了第三代奥迪80,并在一年之后引入其它市场。
从这一代车型开始,奥迪不再与大众分享B级车平台,奥迪80所用的B3平台与大众帕萨特所用的B级平台有着很多不同。
车身运用了电镀技术,这是当时中型车第一次采用全镀锌车身技术,延长了奥迪80的使用寿命和耐腐蚀性能。
奥迪80 1.8s是一款90马力的四缸汽油车型,五年内生产了128万辆。
奥迪Coupe S2于1988年作为奥迪高性能S系列车型推出,它是基于奥迪80开发的。最早使用220马力的5缸发动机,匹配5速变速箱。配备20气门涡轮增压器的4缸,6缸发动机也被使用,后期使用了230马力发动机与6速变速箱的版本。
1988年,两门Coupe车型在欧洲上市,这款Coupe车型拥有3款发动机配置,一款排量2.0L和两款2.3L的直列5缸发动机。
1989年,奥迪Coupe Quattro以及90 Quattro在北美市场上市,都采用了122千瓦的直列5缸20气门发动机。
第4代奥迪80(B4)
(1991~1995)
第四代奥迪80于1991年问世,车身长度为4480mm,轴距为2610mm。
这一代奥迪80推出标志着奥迪开始进入德国豪华中级车市场,此前这一市场一直都被奔驰和宝马占领。在欧洲特别是德国市场,奥迪80以及其改款车型取得了非常好的成绩。
在欧洲市场,之前所用的“奥迪 90”称呼并没有在新一代车型上沿用。所有在欧洲销售的车型都被叫做奥迪80。而美国市场却采用了奥迪90的叫法。
奥迪第一次将1.9升电子控制直喷涡轮柴油机使用在轿车上。1.9升TDI拥有90马力。还搭载了2.8升6缸发动机,最大马力174马力,这也是奥迪第一次将大排量发动机使用在中型车上。第四代车型共售出80万辆。
第五代车型:第一代奥迪A4(B5)
(1995~2001)
1994年11月将第五代奥迪80的型号更名为A4,新车的尺寸进一步放大,轴距更长。前部设计变得更加平坦。
奥迪A4是大众集团第一款推出搭载1.8L20气门发动机的车型,这款发动机还拥有一个能够输出110Kw最大功率和210Nm最大扭矩的涡轮增压版本。
欧洲消费者可以1.6-2.8升排量范围内选择丰富的发动机配置,其中包括1.9L柴油直喷发动机。
1996年,每缸五气门的2.8L V6发动机的奥迪A4上市,这款最大功率190马力的发动机使很多A4车迷为之癫狂。
这一代奥迪A4总共生产了168万辆,在6年时间中能有这样的销量,足以证明这一车型的成功。
第六代车型:第二代奥迪A4(B6)
(2001~2004)
这一代奥迪A4就像是一个小号的奥迪A6。
第6代奥迪A4采用铝合金,四连杆独立悬架,每个仅重8.5公斤,前后盘式制动器,制动辅助和ESP等配置成为了标配。
在动力方面,1.6L入门车型的发动机没有变化,但其他排量的发动机性能都得到了一定程度的提升。20气门的1.8L涡轮增压发动机有110Kw和132Kw两个版本可以选择;
1.8L自然吸气发动机和2.8LV型6缸发动机分别由一款2.0L发动机和一款3.0L全铝发动机所代替;
老款1.9L柴油直喷增压发动机的最大功率被提升到96Kw并可选择Quattro四轮驱动系统;
顶配车型则由2.5L V型6缸柴油增压发动机提供动力,并标配四驱系统。
旅行版
这一代奥迪A4首次使用了3.0升V6发动机,最大马力220匹。1.9TDI发动机,最大马力130匹。还搭载了2.0T升缸内直喷发动机,最大150马力。四年多来,生产了120万台。Avant型号约为50万台。
第7代车型:第三代奥迪A4(B7)
(2004~2008)
2004年推出的第7代车型,奥迪标志性的大嘴的造型正式融入其中。
动力方面,除了3.2L V型6缸采用了这项先进技术外,一款2.0L发动机还将涡轮增压技术与燃油直喷技术相结合登场。
2.0L柴油直喷增压发动机第一次运用新型的油泵喷嘴技术,同时2.5L排量的柴油发动机也被3.0L TDI发动机所取代。
2003年,一汽奥迪将第6代奥迪A4引入国产,2005年一汽奥迪同步引入了第7代奥迪A4。动力方面国产A4采用1.8T、2.4和3.0三种排量发动机。
第8代车型:第四代奥迪A4(B8)
(2008~2016)
第8代车型在2007年9月法兰克福车展首次亮相
这一代A4可以算是国人最最熟悉的A4了
奥迪A4(B8)所用平台同之前上市的奥迪A5相同,都是来自MLP平台。
车身尺寸分别为4703/1826/1436mm,轴距达到了2808mm。
第八代A4的特点是超高强度钢和铝的比例都很高。
发动机还是分别有汽油和柴油,从120马力的1.8升发动机到265马力的3.2升发动机。与现有型号相比,可变气门升程系统提高了扭矩和燃油效率。首次推出七速双离合变速器(S-Tronic) 也被一直沿用至今。
第9代车型:第五代奥迪A4(B9)
(2016-)
第9代车型,A4奥迪标志性的大嘴被进一步放大。
现款车型其他就不多做介绍了
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