汽车异响是汽车故障中比较常见的一种问题，而在汽车上最容易发生异响的地方，一般都是出现在车辆的悬挂和底盘各个零部件上，当这些零部件出现问题，不仅非常影响驾驶人员的驾驭感，而且还会给行车安全带来一定的隐患。所以我们车主遇到车辆异响故障时，就应该及时上维修店中去检修，以免给自己带来不必要的麻烦。下面我们就来了解一则与车辆异响有关的维修案例，奔驰S350底盘异响，车主得知要换一大堆配件，当场表示很心疼。

前两天，修理厂内来了一辆奔驰S350，车主刚下车就着急忙慌的向修车师傅反映到，现在车辆真得没法开了，行驶起来不仅会发出各种异响声，并且打方向时还有很大的虚位，车主对于现在的车况表示非常的担忧。修车师傅听完奔驰车主的故障描述后，便把车辆升了起来对底盘件检查了起来。如下图所示；

​经过修车师傅的一番检查发现，这辆奔驰S350左右两侧的下支臂和上支臂，均都出现了不同程度的松旷问题，并且修车师傅还发现，这辆奔驰S350在此之前就更换过很多底盘件，就譬如下图绿色箭头所指的这个发动机机脚，从新旧程度上就能一眼看出刚换没多久。

下图橙色箭头所指的就是这辆奔驰S350的方向机，而方向机上部与方向管柱的地方现在已经出现漏油的问题，并且在此周围还形成了大量的油腻混合物，这就说明方向机漏油的问题已经存在很久了。修车师傅当场表示，打方向异响和打方向有虚位与这方向机漏油有很多大关系。

下图绿色区域所示的就是下支臂球头，一端与车轮羊角相连接，一端与车身相连接，而中间连接的部位就是减震器，现在这三个连接点上的球头都出现了不同的松旷。修车师傅介绍，这就是导致车辆在行驶过程中出现异响的罪魁祸首。

而后修车师傅将维修建议告知了奔驰车主，不料奔驰车主得知要掉4个支臂，一个方向机这么多配件时，当场表示很心疼。不过奔驰车主现在也没有更换好解决办法，所以也只能同意修车师傅更换。如下所示；这是修车师傅正在拆卸下支臂，由于下支臂球头连接处生锈的原因，下支臂现在变得非常难拆。

下图这是新旧下支臂的对比，修车师傅介绍，这种下支臂一般都是橙色区域和绿色区域中的橡胶套比较容易损坏，而这种橡胶套是没法单独更换的，一换就得把总成都换掉，最关键的是奔驰汽车的零配件还贼贵。

下图这是本次维修需要更换的方向机，修车师傅介绍，要是方向机上的油封漏油了是可以维修的，但是现在这个方向机还出现了异响问题，这就证明方向机内部出现了磨损，这种情况是无法修理的，所以奔驰车主也只能咬住牙多出点"血"了。

最后，修车师傅把这些零部件都安装好后，又给车辆做了四轮定位，此时修车师傅陪同车主驾车路试，底盘的异响声再也没有出现过，并且方向也变得非常灵敏精准，这就证明修车师傅把该车上的故障问题都给解决了。

虽然本次维修产生的费用让奔驰车主表示心疼，但奔驰车主对于本次的维修服务还是比较满意的！当然，我们车主只需要简单了解下整个维修过程就可以！