风口上的新造车泥沙俱下，什么烂事破事都有。例如“PPT造车”，不仅国内很常见，海外也一样。

近日，美国新造车最大骗局落下帷幕，2000多亿元灰飞烟灭，就连创始人都锒铛入狱。这再一次印证了那句话，出来混早晚都是要还的。

1. 2000亿灰飞烟灭

2014年，Nikola在美国诞生，致力于制造氢燃料电池卡车，获得德国博世、美国通用等巨头的投资。

与马斯克一样，这家公司也非常崇拜美国传奇科学家尼古拉·特斯拉。特斯拉来源于尼古拉·特斯拉的姓（Tesla），Nikola来源于他的名。

Nikola旗下号称续航能力达960公里的皮卡车型Badger，让整个行业为之震动。还未下线，Nikola就收到了超过100亿美元的预订单。

2020年，Nikola以SPAC形式登陆资本市场，股价持续暴涨，市值一度高达300多亿美元，折合人民币2000多亿元，超过汽车巨头福特。

可是如今的Nikol股价跌至0.2美元，市值也已不到2200万美元。三四年时间，2000多亿元灰飞烟灭。

更绝望的是，2月19日Nikola在特拉华州申请破产。

有文件显示，Nikola资产在5亿至10亿美元之间，而负债在10亿至100亿美元之间，已经严重资不抵债了。

2. 新造车最大骗局

从万众追捧到一地鸡毛，Nikola被爆出就是一场彻头彻尾的大骗局。

华尔街做空机构兴登堡研究公司，用一份报告揭穿了Nikola的真实面目。

其所谓的氢燃料电动皮卡原型车，只是一具空壳模型，就连零部件都是在五金店临时采购的。

震惊行业的卡车“自动驾驶”短视频，也是造假，实际上就是找了一条难以分辨的斜坡，卡车依靠重力从上向下自动滑行，绝非自身氢燃料电池发动。

前Nikola工程师透露，他们每天的工作，就是用Nikola胶带覆盖原始标签，伪造成公司专有的。

Nikola声称在德国乌尔姆有5辆卡车下线，然而负责生产这款卡车的合作伙伴博世却表示，他们没有完整地生产出任何Nikola相关产品。

兴登堡认为，Nikola可能是集齐了全世界最一流的PPT设计大师，展现了Nikola One、Nikola Two、Tre、Badger、Reckless、WAV、Zero等概念车。

然而这些都是空中楼阁，只存在于PPT中，现实从未出现过。

3. 创始人被捕入狱

Nikola所有的一切，都跟其创始人特雷弗·米尔顿息息相关。

米尔顿能说会道，非常善于演讲和获取信任。他讲故事的能力让人叹为观止，就像一个疯狂布道牧师一样有感染力。

于是，米尔顿习惯了剑走偏锋，多次创业造假。

2004年，米尔顿创立第一家公司SGSAlarms。这只不过是一家小经销商，可拥有“无与伦比”诈骗天赋的米尔顿，将之完美包装，并在2006年将之卖出。但后来，买家指控米尔顿虚报财务数据。

2009年，米尔顿又创立dHybrid，专注于将商用柴油卡车，改装成可以使用天然气的新能源卡车。

但有客户例如Swift，意识到“dHybrid并不具备所说的技术效率或能力”，于是起诉了后者。

他们还发现，200万美元预付款被dHybrid高管挪作个人用途。

后来，米尔顿以1590万美元，将dHybrid卖给了金属加工巨头沃辛顿工业。但dHybrid是通过营销包装才卖出的，它成为了买家沃辛顿工业的一项负资产。

创立Nikola之后，又被兴登堡揭露是惊天大骗局。

米尔顿不得不引咎辞职，并受到刑事指控，于2023年被判处4年监禁，并被没收财产和处以100万美元罚款。服完刑期后，他还将接受3年的监外看管。

米尔顿堪称全球新造车历史上一个臭名昭著的“传奇”：

将PPT造车发挥到极致，只用道具车干出超级IPO，造车新势力中的首席诈骗犯，美国新造车最大骗局操盘者，全球首个入狱坐大牢的造车新势力创始人……