近日，在上海举办的SNEC国际光伏展牵动着全球光伏行业人士的心。行业大佬、专家的聚首，以及光伏产业上下游优秀企业的齐聚，让这场光伏盛会备受关注。上海航天汽车机电股份有限公司（以下简称“航天机电”）在本次SNEC展会期间绽放了不一样的光彩。

航天机电展台人气爆棚

本次SNEC期间，航天机电除了发布创新“黑科技”产品之外，还在展馆举办了战略合作签约仪式，引起参展观众、业内人士、行业媒体的焦点关注。

签约仪式引爆现场

2019年上半年，光伏产业进入调整期，国内市场一度陷入停滞，这使得海外市场的开拓显得尤为重要。今日航天机电与海内外两家企业签定了战略合作协议，展现了航天机电国内、海外市场双向布局，“两条腿走路”的先进发展模式。

首先进行的是航天机电子全资公司连云港神舟新能源有限公司（以下简称“连云港神舟新能源”）与上海航融新能源科技有限公司（以下简称“上海航融新能源”）的签约仪式。上海航融新能源总经理陈志兵、连云港神舟新能源总经理靖伯振代表双方签订了合约。

上海航融新能源总经理陈志兵（左）、连云港神舟新能源总经理靖伯振（右）

签约完成后，航天机电及其子公司便与上海航融新能源达成了光伏组件产品上的业务合作协议，航天机电及其子公司成为上海航融新能源科技有限公司指定战略合作供应商。

同日与航天机电进行战略合作协议签订的还有美国新能源巨头DEPCOM POWER，与DEPCOM POWER签订合约的为航天机电土耳其子公司航天光伏土耳其公司。航天光伏土耳其公司总经理奚荣彪、DEPCOM POWER CTO左博士分别代表双方签订了合约。

DEPCOM POWER CTO左博士（左）、航天光伏土耳其公司总经理奚荣彪（右）

DEPCOM POWER是美国首屈一指的新能源开发商及安装商，拥有超过10年的新能源开发历史，目前在美国、加拿大等多国均拥有可再生能源项目。合约签订之后，DEPCOM POWER将优先采用由航天机电土耳其子公司提供的产品。

据了解，两个战略合作协议的规模总计将超GW。对此，航天机电营销副总王杨在接受OFweek太阳能光伏网的采访时表示，此次两个战略协议的签订，彰显了航天机电在光伏行业持续发展的信心与决心。目前航天机电在海外的销售占比实际上已经超过了国内，在日本、印度、欧洲等地都有较为成熟的发展和布局。未来航天机电将在巩固原有市场的基础上，在更多的国家地区进行深层次的拓展。

以欧洲为例，“双反”的取消对企业来说是一个比较好的机遇。而航天机电不但可以通过海外的工厂向欧洲供货，还可以从国内直接向欧洲供货。此外，航天机电还将针对韩国、澳洲等重要市场进行开拓。

把握技术优势

王杨表示，作为一个世界500强的国企，航天机电实际上是在国内企业中少有的垂直一体化整合的一家企业，不但具有多晶硅、电池片、组件的生产业务，而且还有下游的电站投资运维业务。目前航天机电已经有了1.5GW的组件产能，预计将会在未来一年以内扩张到2.5GW，未来3年可能会提升到5GW。

在技术方面，航天机电一直在持续投入，开发最新的技术，为客户提供高质量的产品，并努力降低光伏发电成本。在今年的SNEC展会上，航天机电发布了大硅片多栅半片组件，其72片单晶组件功率可达415W。

航天机电大硅片多栅半片组件

相对于普通产品，该款产品采用大尺寸技术、切片技术和MBB技术，具备更高的功率、更大的有效发电面积，可减少热斑风险，适合大电流组件。

王杨表示，虽然目前组件技术处在一个百花齐放的年代，但总体都是在朝着高效、降本的方向在走。从这点上来说，航天机电有充足的技术储备，比如半片、叠瓦、双玻等等，未来可能还会有异质结HIT等产品。目前航天机电展出的最高功率组件已经达到了450W，技术上处于行业领先地位。

看好全球光伏市场

针对光伏市场的发展趋势，王杨分析认为，去年的531政策导致了光伏产业链成本迅速下滑，加速了光伏平价上网进程。未来光伏行业受政策的影响会越来越少，今年的政策更加务实，更加贴近企业，表明国家对光伏产业仍然支持，这对行业来说是一个积极的信号。

王杨认为，今年全国的装机容量比前两年仍然会有萎缩，国内新增装机量可能在30GW左右。但是从全球来看，光伏产业一直保持了较为快速的发展速度，预计2019年会相对去年有大概15%到20%的增长，达到130GW左右。海外市场的增长，可以弥补国内市场的装机量缩小的空缺。

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