万物勃发春光好

处处皆闻奋蹄声

入春以来

吴江奏响

项目建设的 " 春之乐章 "

建设现场

呈现一幕幕繁忙的景象

/ 苏州南站项目 /

在苏州南站建设现场

800多名工人和数百台机器

正紧锣密鼓地忙着建设

从上空俯瞰，蔚为壮观

从中铁十四局集团有限公司了解到

该项目当前主要开展

地下结构施工

各工序建设有条不紊

确保年内完工

苏州南站内部空间

上下错落呈“*”形

最下层

水乡旅游线城际铁路苏州南站段

预埋工程于去年7月开工

目前正在进行

基坑土方开挖和主体结构施工

第二层下沉广场

目前主要进行桩基施工

第三层沪苏湖铁路

目前正在进行梁部施工

第四层通苏嘉甬铁路

站区495根桩基已全部完成

目前正在进行承台施工作业

其中（72+128+78）m连续梁主墩承台

正在进行基坑开挖

/ 江陵路快速化改造

一期工程 /

日前

江陵路快速化改造一期工程建设

进入收尾阶段

施工单位正在安装沿线

照明设施及附属设施

目前

已安装照明设施约50%

全线现浇箱梁

已完成95%左右

整个项目计划在

今年9月底

完成施工并通车

江陵路快速化改造一期工程

西起230省道

东至苏嘉杭高速东侧

全长6.01公里

计划安装1556套照明设施

其中420个隧道灯

已安装完成并启用

此外

昨天（3月29日）

江陵大桥北辅道桥顺利落梁

通体蓝色的四座钢桁架桥体

稳稳地横跨在京杭运河上

成为沿线一道亮丽风景线

落梁完成后

该项目将抓紧开展

北辅道桥箱梁浇筑工作

预计北辅道桥主体建设

将于今年5月份全部完工

江陵路快速化改造项目

一期工程II标段建设

目前已完成约92%

主线部分剩余的31联顶板浇筑

预计于下周完成

江陵大桥主桥

是目前国内桥幅最宽、跨径最大的

多幅下承式简支钢桁梁

城市快速路高架桥梁

是江陵路快速化改造项目一期工程的

重要节点和工程难点之一

目前

江陵路快速改造项目桥梁

主体施工接近尾声

江陵大桥最后一幅桥体落梁的完成

标志着江陵路快速化改造项目

距离建成通车更近一步

/ 中新智地（吴江）

苏州湾智能制造产业园项目 /

在位于菀南工业区内的

中新智地（吴江）

苏州湾智能制造产业园项目

施工现场

塔吊林立，机器轰鸣

一辆辆工程车来回穿梭

工人们正紧锣密鼓地抢抓施工

该项目一期工程共有

建筑面积10.6万平方米

目前处于基础施工阶段

三栋单体已出正负零

该项目分成两期建设

其中，一期项目将建设

16栋4层、3栋3层以及厂房物流

配套综合服务等用房

5月份开始各栋建筑陆续封顶

预计今年12月竣工

明年交付使用

二期工程将于

今年下半年开工

于2025年上半年交付使用

项目占地约262亩

规划总建筑面积约31万平方米

总投资约20亿元

规划打造高端、智能、绿色的

专业化产业载体

以智能装备制造业为主题

涵盖高端装备制造

新一代信息技术、人工智能

医疗器械、新材料的

高端产业社区

中新智地（吴江）

苏州湾智能制造产业园

坚持边建设、边招商

截至目前

已有约20家企业

选择入驻园区

/ 科润新材料总部项目 /

在苏州科润新材料股份有限公司

（简称“科润新材料”）

总部项目的建设现场

栋栋大楼逐渐成型

整个项目建设正在有序推进之中

科润新材料是

国内目前唯一

一家能批量化生产和

供应液流储能电池用质子膜的企业

占据了国内90%以上的市场份额

质子交换膜作为氢燃料电池

核心零部件之一

可以说是

氢燃料电池汽车发动机的“芯片”

该项目目前

主体工程的建设进度良好

主厂房第二层已完成浇筑

附属厂房和宿舍第四层正在浇筑中

按照规划

项目建成投产后

可年产100万平方米质子膜

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新一年发展

信心满怀

来源：吴江区融媒体中心