平时大家都说不谈情怀，今天我们就来谈一谈“情怀”二字，对于Bimmer们来说，情怀就是...

大场面自然要一台超级“爷爷”辈的车型来压阵，宝马2002，够不够？

宝马历史上第一台涡轮增压车型就是2002 Turbo。1968年，当时Dieter Quester驾驶宝马2002赢得了欧洲房车赛冠军，为了继续保持领先地位，宝马开发出第一台涡轮增压发动机，并装在2002身上，1973年法兰克福车展，2002 Turbo首次公开亮相。

2002 Turbo的成功让宝马开始重视涡轮增压技术，并在80年代做出了参与F1的重大决定（当时F1采用涡轮增压发动机）。宝马2002 Turbo的量产从1974年1月开始到1975年6月结束，共生产1672辆。

嘘...来听听这台2002的声音：

越来越多的车友在这里汇集，即便是第一次见面，因为有了BMW，大家变得不再陌生，以车会友，其乐融融。

Show Time：

最后，这次聚会的主办方还颁发了包括最低趴奖、最原装奖在内的诸多奖项，最重要的还是大家汇聚一堂的美好氛围，下次聚会期待你的加入！

咦！看我在场外发现了什么？

另附E60 Club视频一则：

我们拒绝报废！华南国1国2经典宝马齐聚东莞秋名山！

致敬经典！珠三角宝马玩家齐聚东莞！这样的场面以后还能见到吗？