近日，南京市溧水区秦淮大道地下综合管廊项目基本完工。该管廊运用波纹板钢结构快速拼装工艺，填补了国内装配式钢制管廊在复杂口部节点应用的空白。现代快报记者了解到，近年来，南京市建委稳步推进综合管廊建设，目前南京已建综合管廊突破100公里，居全省首位。

△管廊内情况

秦淮大道综合管廊是溧水区首条开工建设管廊，北起天生桥大道，南至南外环路，总长约3.8km。管廊设计为矩形单舱结构，舱内收纳给水管道、电力电缆、通信电缆等，满足未来电力输送及通讯、供水需求。

据悉，当前国内综合管廊主要采用混凝土现浇施工模式，在秦淮大道综合管廊项目，施工单位中铁四局在国内率先尝试施工了223米的装配式钢制管廊。现场负责人介绍：“装配式钢制管廊是管廊建设领域的新工艺，一般用在标准断面，这次我们在通风口、人员出入口等复杂节点运用了此工艺，施工更快速、便捷、环保。”

△无想山大道出入口的管廊示范样板

在无想山大道出入口，有一处管廊示范样板，样板管廊两侧墙体上支了几排支架，就像商店的“货架”一样。“有了这些支架，就可以把管线进行分门别类摆放，比如高压电缆、低压电缆，就可以放在不同的支架上，做出标记。如果再有增加，可以在预留的支架上再铺设。”相关负责人表示，管廊内挂着灯笼一样的消防设施。在后续建设中，还会将感烟探测器、氧气传感器、温湿度传感器等智能感应设施布满整个廊道，接入无想山智慧管养中心统一监测管理。

△溧水区秦淮大道地下综合管廊项目效果图

据了解，目前溧水区秦淮大道综合管廊廊内消防、照明等设备都已到位，机电和智能化设备还在陆续安装，强电、弱电等管线预计在年底入廊。待管廊正式投入运行，将有效减少敷设和维修地下管线对交通和居民的干扰，也为加快高层次经济功能区建设和提高城市综合承载能力发挥重要作用。

现代快报记者了解到，2016年，南京发布地下综合管廊总体规划，明确到2020年建成66公里管廊。江北新区当年一期10公里管廊建成并实现部分管线入廊，现已建成36公里，高压入廊规模在全国名列前茅，释放土地价值约500亿元。截至目前，南京建成及在建综合管廊分布于江北新区核心区、南部新城、河西新城、江心洲生态科技岛、江宁上坊、麒麟科技创新园、高淳、溧水及部分快速路、老城等，分布范围广，干线、支线、缆线管廊种类齐全，廊体里程已超过100公里，总里程占全省三分之一。

南京市建委相关负责人表示，全市综合管廊第一阶段建设目标已超额完成，全市点线面结合的地下综合管廊体系已初见雏形。“十四五”期间，南京将重点推进“两环六射”干线管廊和紫东核心区、江北新区、南部新城等重点片区综合管廊建设，稳步推进六合副城骁营片区、江心洲等适建片区结合道路、地铁等相关工程同步建设综合管廊，因地制宜在老城区择机实施缆线管廊，建立健全全市综合管廊智慧运营管理体系。

原标题：总里程数全省首位！南京地下综合管廊里程已突破100公里