极目新闻记者 黄永进

通讯员 陈祺民 万建国 余明媚

1月26日，随着一股强冷空气的到来，武汉最低气温降至-5℃，给春运回家的旅客带来影响。

武汉公交集团立即启动恶劣天气应急预案，从车辆保障、营运服务、人员把关、站点值守等方面多措并举，全方位护航乘客春运回家路。

1月26日正是农历腊月二十七，凌晨5时，气温低至-5℃，钓台大道黄陂客运站公交枢纽，人影稀疏，公交295路头班司机刘磊提前到岗，认真做好灯光雨刮、发动机、底盘、轮胎等车辆“十检”，完成“安全检测一体机”心率血压、酒精检测及“岗前三分钟”教育培训等全部合格后上岗，武汉公交集团一公司十七车队队长丁宇嘱咐他，春节返乡乘客较多，要提前热车开启暖风，将车厢温度预热至10℃以上。

5时30分，522路首班车女司机刘丹准点发车，线管员刘琨上车坐到第一排，跟车掌握沿线道路是否出现结冰打滑的安全隐患，时不时叮嘱刘丹集中精力，控制好车速，安全行车，热情服务。

无独有偶，5时45分，公交405路首班车司机王翠军也早早到岗，来到康魅路公交场站。在岗前确认机前做完身体状态确认后，仔细做车辆“十检”时发现，因昨晚气温较低王翠军担心前后车门踏步处结冰，于是立即拿来融雪剂和温水，对车门踏步进行处理后，又拿来干拖把将踏步上的水渍清理干净，以免造成乘客上下车滑倒。

“恶劣天气，要做好出车前的准备工作……”武汉公交集团五公司十六车队队长刘世琴说，恶劣天气应急预案启动后，每条线路的司机、管理人员都会至少提前45分钟到岗，进行开班前的道路探查、车辆机件检查，力保恶劣天气下公交运营秩序正常，市民乘客温暖顺畅出行。

7时整，迎来早高峰时段，武汉公交集团五公司安全员们穿好反光背心，纷纷前往人多车多、客流量大的公交站点值守，指挥督导，叮嘱司机依次进站，停稳开门、关门起步的同时，密切留意站点客流变化，将客流信息及时反馈回调度中心，为科学精准投放运力提供支撑，力保市民乘客走得好、走得了，不在寒风中久等。

为了防止早晚低温雨雪天气里道路积雪结冰影响运营安全，武汉公交要求低温雨雪天气早开班和晚收班要落实跟末班、头班制度。即线路管理人员要跟车，配合司机观察路况，做好提醒。

“气温低时，线网极易结冰、掉落树枝缠绕，必须及时清理处置。”凌晨4时许，武汉公交集团七公司后勤保障中心架线工喻兵和同事们，在长江大桥上彻夜奋战，最终完成了“辫子车”开班前所有电车线网的检修巡查作业。6时整，电车1路首班车准点由水果湖路水果湖站准点发车，30多分钟后安全驶过了长江大桥桥面。

此外，武汉公交在4座火车站以及客流量较大的换乘枢纽站，设置了温馨春运志愿服务台，提供暖心开水壶、应急药箱、爱心便签、暖宝宝、一次性雨衣等物品免费供乘客取用，安排志愿者用心用情做好乘客服务。公交706路在武昌站东广场、中环商贸城各准备了1台车作为暖心车厢，方便候车市民旅客上车避风、取暖，让他们在冰雪天气里感受到来自公交的温暖服务。

（来源：极目新闻）

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