按：中汽协数据显示，今年1～8月，中国新能源汽车出口81.8万辆，同比增长12.6%。目前，中国新能源汽车全球市场占有率超过60%，正加速向全球化迈进。

“短短几年，这个中国汽车品牌就走红了，这背后一定有什么不同之处，所以应该好好了解一番。”

文 |《瞭望》新闻周刊记者 赵焱

在中国的一些视频平台上，一位名叫巴西“大儒哥”的汽车博主销售比亚迪等中国品牌新能源车的视频引发热议，《瞭望》新闻周刊记者日前在巴西里约热内卢找到了这位“大儒哥”。不过他并不知道自己有个中国名字，在巴西他叫费利佩·费拉（Felipe Fera）。

费拉如今是巴西最有名的卖车网红之一，粉丝量超过400万，每逢周末他都会受邀去各品牌的4S店现场售卖，与包括中国品牌比亚迪在内的多家车企签约，而用网络直播卖中国车还是他自己主动找上门的。

　　从汽车销售到卖车网红

与很多小男孩一样，费拉小时候很喜欢汽车。由于父亲曾是一名汽车销售员，他从小就见过许多进口车，长大后的第一份工作也是汽车销售员。

因为太爱车，费拉不满足于在别人的店里卖车，自己创业开了一家汽配商店，同时兼做汽车改装和销售。从2011年起他开始利用脸书、照片墙等社交媒体做宣传。

“在网上卖车后，我的店逐渐有了名气，不少巴西名人，包括演员、足球明星都来我这里改装汽车，好让他们的车更具个性。名人们的法拉利、兰博基尼等豪车在这里做改装后更增加了店的知名度。”费拉说。

汽配店出名后，有汽车厂家主动来找费拉合作。最早是一家雪佛兰经销商请他在网上销售科鲁兹，那时还有网友会在网上留言说：这个人是谁？他卖的车靠谱吗？

2021年后，费拉开始销售新能源车，这让他迅速成为真正的网红，现在他在巴西已被称作“新能源车大使”。

“开始我看到了一款沃尔沃电动车，它能够在4.9秒内将速度从0提升到100公里/小时，我感到不可思议，觉得这个车肯定会大卖。于是找到当时已经与中国吉利合作的沃尔沃车行，希望可以帮着卖这个车，结果他们根本不理我。”费拉告诉记者，接下来他做了一件“很有创新意义”的事情：“我做了一场直播，演示了这辆车的性能和操作方法，再在屏幕下方写上：如果你也想要这款车，请点击以下链接进行注册。”

出乎商家的预料，在网上注册的顾客非常多，沃尔沃也接受了费拉帮着卖车的建议。最终，这场直播的点击量超过了200万，而一年内通过这场直播上的注册链接，沃尔沃卖出了3300辆车。

　　主动请缨销售比亚迪

近两年，在巴西市场最火的新能源车非比亚迪莫属，这也引起了费拉的关注。

“我以前就知道比亚迪，因为在乌拉圭、哥伦比亚和阿根廷的市场见到过。”他谈到，从2022年5月，他开始真正关注比亚迪电动车。

费拉告诉记者，他第一次去中国是2012年，当时街上几乎看不到中国国产车，因此对中国汽车品牌没什么印象。“短短几年，这个中国汽车品牌就走红了，这背后一定有什么不同之处，所以应该好好了解一番。”

很快，费拉去了一趟乌拉圭。在那里只要见到开比亚迪的人，费拉就会问：“你觉得这个车怎么样？”他得到了很多类似的回答：“我们不再想买日本车了，就想要一辆比亚迪。”于是费拉决定：“我也要做比亚迪！”

“我当时想要的是一辆耐用、性能好、科技感强的车，所以就想在比亚迪这个品牌上赌一把。”费拉说，他去了比亚迪的4S店，一位叫迪尔森的店员接待了他。

“我直接和他们说，我想卖你们的车。当时迪尔森很迷茫，问：‘你是谁啊？’我说我就是想和你们合作卖这个品牌的车。”费拉回忆到。

经过协商，费拉开始与比亚迪合作。但一开始并不容易，费拉说：“巴西与世界上很多地方一样，人们对新来的品牌有成见，因此中国车打开巴西市场不很容易。我在介绍时会把每个细节都展示出来，让网友们充分了解车的性能。”

费拉花了一年半的时间，用一辆比亚迪唐与巴西人认为非常耐用的丰田喜力做对比测试，并把这一过程录下来发布到网上。“结果，比亚迪唐完好无损，一万公里后我换四条轮胎，但车没有任何问题，所以其耐用性毋庸置疑。”费拉告诉记者，许多人看了视频后，开始接受比亚迪，所以比亚迪其实是用真实的测试数据说服了巴西顾客。

费拉主动销售比亚迪，还因为他认为比亚迪的技术先进。他说：“比亚迪的混动车与欧式混动不同，不是一个燃油发动机和一个电发动机，而是插电式混动，我认为这一技术是革命性的，而且在巴西非常适用，巴西人无法对这种车说‘不’。”

费拉知道中国纯电车型很多，但巴西不像中国一样充电桩很普遍。“圣保罗、里约等大城市还好，其他城市就不一样了，甚至有些地方出了市区后要到400公里外才有另一个充电站，所以混动车在巴西非常适用。”费拉表示。

作为比亚迪的“粉丝”，费拉自己的座驾是一辆比亚迪海豹，他将车重新喷漆，紫红和绿过渡的金属色让车子更加炫酷，以至于世界知名儿童车模玩具风火轮（Hot wheel）最近也推出了费拉同款的小车玩具。

费拉在巴西里约热内卢的汽车改装店中录制视频（2024年9月2日摄） 王天聪摄/本刊

　　网红眼中的中国

比亚迪外，越来越多的中国汽车品牌开始与费拉合作，奇瑞、长城等品牌新能源车在他的直播间都能见到。

网络直播卖货已经在巴西兴起，但专业卖车的网红却不多，因为首先要是一名汽车销售员才行。能成为巴西最成功的卖车网红之一，费拉认为不仅是因为自己会销售。

“我觉得作为网红，除了卖车业务之外，还要努力成为积极的榜样。比如我在日常生活中坚持健康饮食、注重家庭，也经常与网民分享我在逆境时如何自我激励。”费拉认为成功的秘诀首先是要诚恳、有人文精神、能放低身段。

他告诉记者：“一次我在一家4S店见到比亚迪巴西公司总经理，那是一个周六的傍晚（巴西商家通常周六早早关门、周日不营业），他本人在店里接待顾客。这种敬业的作风让我很受触动。”

费拉也会以各种方式帮助弱势群体。他回忆说：“一次比亚迪在巴西开新店，开业前我在街头看到一名乞丐在吹萨克斯，我当时用手机拍了视频，发到网上后很多网友问：你是要捐款给他吗？他的萨克斯风很旧了。我就给比亚迪新店的负责人打电话，让他们邀请他去店里演出，然后将一只新的萨克斯送给他。但乞丐并不知道萨克斯是我给他买的。”

或许是因为卖中国车的缘故，费拉对中国也很感兴趣。他告诉记者：“我自己很喜欢研究地缘政治，所以也研究过中国的‘一带一路’倡议，我发现这是一个很伟大的倡议，很少有国家能有这样的格局与魄力。”

今年，费拉第二次来中国，去了上海、杭州、宁波等城市，他发现与他2012年去的时候改变很多。

“这次我看到很多中国本土品牌的新能源车，而且我发现中国的交通并不像原来那么拥堵，有很多高架桥，工业园区道路也非常宽阔。我将这一切通过社交媒体发布到网上，希望更多巴西人能够看到。我想告诉我的同胞：中国人能做到的我们也能。”■