对于中国的国产战机歼20来说，虽说性能还是可以的。但是一直以来存在着一个争议的地方，那就是歼20的鸭翼。在世界各国的五代机当中，歼20自身的设计可以说是与众不同的，那就是使用了鸭翼，成为了一型鸭式布局的战机。那么，这样布局的歼20，鸭翼的设计有什么优缺点吗？

鸭式布局的战机跟常规的布局是不一样的，这种布局的战机相当于把尾翼往前移动，这种布局的战机没有水平尾翼。那么这样子有什么优点吗？优点就在于配平上面，普通布局的战机尾翼为了配平提供的是向下的力，但是对于鸭翼来说，提供的就是一种向上的力了，相当于一种增升装置。

歼20战机，从机翼的性质可以发现钱，这是一种小展弦比的战机。一般来说这种战机的高速性能很好，可以飞很快的速度。但是低速的性能就不行了，如果飞的速度太低，还有可能会失速。但是鸭翼的出现改变了这一尴尬局面，由于鸭翼自身的耦合作用，可以给主翼提供额外的升力。

这样一来歼20就可以在小展弦比的状态下实现高升力，这样的布局是一种革命性的，而且歼20也是唯一一型即拥有鸭翼也有边条翼的战机。鸭翼给了歼20很多好处，比如在起飞的时候可以缩短滑跑距离。在空战的时候拥有很强的机动性能，盘旋的半径可以更加小。

虽说鸭翼在歼20上面有非常多的有点钱，但是这也是一种妥协的结果。为什么这样说呢？因为歼20的发动机目前的性能还不行。相比于美国五代机的发动机，推力比较小。所以根据这个特点，歼20鸭翼的增升作用就相当于弥补了发动机的推力不足，所以说这也是妥协出来的。

另外，在歼20的鸭翼上争议最大的还是对于隐身性能的影响。据说当歼20用上了鸭翼之后，就会削弱战机的隐身性能，相比F22，歼20的雷达反射面积也相对较大。但是也还可以在一个可以接受的范围之内了。总之，歼20的鸭翼是利大于弊的，鸭式布局的隐身战机可以说是一个非常明智的选择了。