对于很多人而言，豪华车已经成为了社交场合十分重要的名片。拥有一辆豪华车不仅能体现车主的身份，还是车主财力与地位的象征。豪华车给予了用户更好的品质与格调，在生活中也有着更好的享受。

那么，众多汽车之中，豪华车的优秀如何评判呢？这个问题恐怕见仁见智，每个人的看法也是不尽相同的。依我看，J.D.Power可以给出答案。在J.D.Power2020新车质量研究报告中大型豪华车领域里，凯迪拉克CT6获得了中美两地双冠王。

这个双冠王的含金量是极高的，J.D.Power在业界有着独树一帜的调查、研究能力，几十载的时间里一直用独立公正的态度为客户提供数据分析。

这一次，他们通过外观、空调、驾驶体验、驾驶辅助等9大项目进行研究考察，从而得出凯迪拉克CT6第一名的结论。为了纪念这个奖项，凯迪拉克也推出了CT6冠军限量版。

凯迪拉克CT6冠军限量版有着很强的超级智能驾驶系统Super Cruise，不仅可以实现很多消费者都很看重的自动驾驶功能，而且安全性也有着跨越式进步。Super Cruise超级智能驾驶系统在《消费者报告》里，超越特斯拉的系统获得了最高分，还有着八百多公里零事故的优秀记录。该系统包含了驾驶员注意力专注系统，能够通过摄像头传感器实时观察驾驶员是否在用心开车，如果监测到分神等情况，系统就会发及时发出提示。厘米级高精度地图数据系统可以在自动驾驶时，把前方路段的数据导入进地图里，不仅能避开特殊情况，还能让驾驶更畅通。当我们在封闭路段上时，可以开启自动驾驶体验一下科技的进步，双手也不必放在方向盘上，很大程度缓解了疲劳。

冠军之名，荣耀的背后是沉重。在光环之下，冠军在别人看不见的地方注入更多心血。凯迪拉克有着专属工厂，凯迪拉克CT6从研发到出厂都是通过专属工厂打造。专属工厂里有三百台机器人和全自动生产线，可以实现车身完全的连接。十一种复合材料加工而成的车身，铝合金材料占比高达57.7%，不仅更安全，还有更轻的重量。轻量化的车身驾驶起来更灵活，可控性更强。在转弯或者加速时，车辆更容易精准把控。

凯迪拉克CT6能够登顶冠军，MRC电磁主动悬挂也是一大功臣。这种级别的悬挂通常都是会搭载在法拉利级别的车上，这也看得出凯迪拉克的成绩。凯迪拉克CT6旗舰超级巡航型的MRC电磁主动悬挂，能够进行每秒一千次的扫描，针对不同路段试试调节悬挂的软硬，让车内人员体验更舒适安定的享受。当我们想在高速路段体验一下车辆的澎湃极速时，悬挂会瞬间调整避震阻尼，避免车辆抬头的危险。车内人员乘坐时不会觉得晃动，依然拥有优雅的驾乘享受。

保证质量的同时，凯迪拉克还有着更为贴心的售后。凯迪拉克CT6配件与价格的比值为270.82，也就是所谓的零整比。这样来看，凯迪拉克真正做到了为用户着想，用心做优秀的车，凯迪拉克CT6的中美两地双冠王当之无愧。