同M之于宝马、RS之于奥迪一样，AMG已经成为了奔驰品牌性能车最具标志性的符号。在2019上海车展上，北京奔驰发布了一款全新的AMG车型A35L AMG。没错，就是国产新A级的AMG版本。对于国内市场来说，这是AMG车型第一次国产，也是我们目前可以买到的最便宜的AMG车型。消息一出，许多小伙伴们都震惊了。
由于A35L AMG是AMG系列中的入门车型，并且是已经实现了国产的AMG车型，这让许多追求AMG浪漫又没有太高购车预算的消费者大呼过瘾。即使它的发动机盖上不会有奔驰工程师"一人一车的签名"，但是这依旧不影响它的受关注度，毕竟这可是AMG啊。
但是，与此同时，小编发现最近有不少外国车友吐槽A35L，更有甚者发帖怒指：奔驰A35L AMG是世界上最愚蠢的新车吗?
这样一款惠及国内消费者的AMG车型，竟然被说成世界上最愚蠢的新车，这原因到底为何?其实原因很简单，都是"L"惹的祸。
这位网名叫作"Styp P"的网友说："嗯。。。这是一个小钢炮掀背车，并且带了一个尾箱，匹配四轮驱动，306马力，并且最重要的是后排加长了60mm。显然，后座才是应该待的地方--但是这可是一台性能车!"
显然，这位网友对于北京奔驰A35L AMG的加长表示很不理解。以下两段摘选自文中，大家感受下：
"性能好的汽车，如A35 AMG，是用来开的，而不是用来坐的。你，车主，应该抓住方向盘，把车开到弯道上，而不是让你的司机把你扔在后座上!"
"这辆车是一种过度的做法。如果你驾驶它，60毫米的腿部空间将是浪费的;如果你让其他人驾驶它，306马力将是浪费的。"
因为它是性能车，因为它是AMG，它就应该是一台纯粹的、极为偏重驾驶方面的小车。什么长轴距、后座空间都是多余的东西。不过除了正文，评论区的声音也是非常有意思的。
不少网友评论：中国人重视家庭，对于汽车的空间要求及乘坐舒适性要求较高;他们只需要90%甚至更少的AMG就够了，而不是像CLA35那么纯粹的AMG;这台A45L一定利于奔驰在中国盈利。
更有网友直接抨击作者的观点：真是一篇愚蠢的文章，老实说，从来没有读过这么愚蠢的文章。如果我想带我的家人舒适地去一些地方，然后在周末把它带到赛道上，那该怎么办?这只是一种不同的妥协。
读完帖子，小编发现意见出现了"三极分化"：不接受加长轴距车型的、接受除性能车以外的长轴距车型(如A6L)的、接受所有长轴距车型的。那么国产A35L到底该不该加长呢?小编在这里先给大家留一个问题，待我们先来了解一下北京奔驰A35L AMG这款车本身。
首先，为什么会有A35L呢?或者说国产A35为啥会有"L"呢?原因超简单，因为这一代A35L就是在国产A级长轴距车型的基础上打造的。碳纤维前唇和"风刀"设计不仅增加了空气动力学功效，实际视觉效果也大大提升。
侧面最亮眼的的就是AMG的侧裙包围以及升级为19寸的大轮毂。轮毂加大也让车身整体比例更显和谐。打孔通风刹车盘以及四活塞卡钳，虽然只是入门级AMG但是AMG该有的运动素质通通没有被落下。在轮胎方面。匹配的是倍耐力P ZERO系列轮胎，规格型号为235/35 R19。
在尾部设计上，北京奔驰AMG A35L并没有使用海外版本的尾翼，而是采用了扰流板的设计。在下方扩散器的两侧双边双出的排气，使得整个车尾充满了战斗的气息。
内饰上基本也保持了普通A级的样式，方向盘和普通版有所区别，但是普通版同样是平底造型，而且AMG A35L的方向盘并没有使用Alcantara翻毛皮材质，实际握感并没有那么运动。座椅也没有使用海外车型上那个超级战斗范的AMG座椅，多少有点可惜。
动力部分，这台车上最受关注的还是那台2.0T发动机了，最大马力306匹，最大扭矩400牛米。匹配7速横置湿式双离合变速箱，数据与海外版本保持一致，同时AMG标志性的4Matic四驱系统也装配在了这台A35L上，并且支持弹射起步功能。官方给出的0-100km/h加速时间为4.9秒。当然至于实际体验起来怎么样，我们还需拭目以待。
北京奔驰A级不足(A180L及A200L车型)：据汽车之家车主口碑反映，国产奔驰A级普遍存在前排座椅不够舒适、没有优惠、底盘通过性差、发动机噪音大的问题。
好了，车型就复习到这里，那么对于A35L加长的这事，上面三种心态你是处于哪一种呢?
小编认为，之所以A35会有个"L"，与基于国产A级长轴距版本开发有非常大的关系。我相信绝大多数买AMG车型的消费者，家里都不止有一辆车，这些人的家里一定还有一台可以拉人的、适合家庭舒适出行的车。所以消费者对A35L的后排空间要求是不高的，或者干脆可以说使用率是不高的。
我们不如再分析透彻一点，如果消费者真的要开它上下班，要满足消费者"既能载人又能秒人"的需求，它也并不是更佳的选择。即便加长了60mm，奔驰A35L的后排头部空间仍然较为局促，同时坐垫承托性较差，座椅材质也偏硬，算不上是家庭出行的理想选择。在A35L的预测售价40万左右区间，适合家用又有运动感的选择已经不少了。
性能车到底该不该加长?国产A级AMG轴距加长、没有AMG座椅，是否不纯粹?欢迎大家在评论区跟我互动。
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