【解说】法式红瓦黄墙建筑，独特的西洋式三面钟……位于云南蒙自的百年老站碧色寨，静默在滇越铁路线路旁，显示着曾经的优雅与繁华。

【解说】记者近日走访滇越铁路了解到，碧色寨线路工区工长邹坤与碧色寨相伴数年，坚守线路行车安全。

【同期】(碧色寨线路工区工长 邹坤)我一到这里的时候，到处都是杂草丛生、人烟稀少。(现在)地方政府和铁路上把这个地方做得已经很美观。

【解说】邹坤介绍，碧色寨车站由法国修建，希腊商人曾经在这里开了酒楼，洋行、海关、网球场等也随之而来，彼时这里十分繁华，曾被称作“小巴黎”。

【解说】如今，碧色寨车站逐渐丧失了其主力运输功能，曾经的繁华逐渐淡出人们的视野。然而，这里每天还有三趟火车在夜间经过，邹坤的主要工作就是要保证列车行车安全。

【同期】(碧色寨线路工区工长 邹坤)为了保证列车的安全，我们经常不定期地对这个线路进行检查，包括检查钢轨的折断、螺栓的松动、还有连接零件的松动，这些都要经常检查。

【解说】近年来，这个百年老站随着电影《芳华》的拍摄逐渐回归到人们的视线，重新焕发了新的生机，节假日游客云集。在工作中偶尔遇到游客询问，邹坤也会客串“导游”为大家讲述这里的故事，守住碧色寨的“百年芳华”。

【同期】(碧色寨线路工区工长 邹坤)我参加工作三十多年，对这条铁路也有很大的感情，虽然枯燥一点我还是很高兴，这么多年干这种工作也习惯了，现在也离不开这条铁路，今后这条铁路应该是越来越好。

【解说】据悉，滇越铁路1910年全线竣工，线路自越南海防，经老街跨越红河进入中国河口，经碧色寨、开远到昆明,成为了中国西南地区的第一条铁路，也是中国第一条国际出海大道。

刀志楠 万乘里 田瑜 云南河口报道