一锤定音:谁在高端MPV市场与老牌合资对手“扳手腕”?

连月以来,国内新冠疫情多点散发,对国内汽车市场的产销影响不可谓不大。然而在复杂形势下,依然不乏一些亮点展现着中国汽车市场的活力。在主流家轿与SUV市场销量跌幅明显的同时,MPV市场的一份成绩单引起了广泛关注。

根据中国汽车工业协会的最新发布,传祺M8带领自主品牌MPV阵营,在4月份的MPV销量榜上再创车型单月销量历史新高。其8036台的批发量在合资对手面前,用“断层式”领先来形容毫不夸张。即便是一直站在MPV市场“高位”的别克GL8,也被传祺M8赶超,位列第三位置。

​实际上,传祺M8的靓眼成绩只是中国智造实力提升的一个缩影。在这背后,既证明着广汽传祺品牌焕新、冲击高端的路线正确,也有着自主品牌阵营不断布局、克服重重困难的不懈努力。

高端MPV市场:实力才是发言权

随着全面二孩政策的带动和国民生活水平的提高,全家出行的需求正不断提升。但家轿和SUV在努力保证驾乘与空间的同时,依然在乘坐舒适性和便利性方面有着天然短板,制约着人们一家子出行的积极性。

在此背景下,MPV就以其实用性、舒适性、安全性、多功能性等,显露崛起之势。许多车企敏锐嗅到这一细分市场新方向,相继推出了一些极富竞争力的车型。

​但纵观国内MPV市场,可供消费者选择的余地仍然不大,自主品牌先行推出的一些MPV产品普遍价值感偏低,无法满足人们对于高品质出行生活的追求。因此,高端MPV市场仍是蓝海一片。

而就高端MPV市场而言,因国内MPV车型起步较晚,市场空间长期被30万以上合资品牌占据,自主品牌车型缺乏话语权,竞争压力也就更大。加之市场对于自主品牌在口碑、品质、品牌力等方面形成的固有认知,触碰高端MPV产品领域也变得更加棘手。

时过境迁,随着市场消费观念开始趋于理性,汽车消费也开始随着市场的精细化需求进入结构调整期,加之自主品牌近些年产品品质与口碑的大幅提升,为自主车型在高端化市场争取了更大空间与良好氛围。

​顺应时代需求,结合我国MPV市场特点、使用习惯与用车环境,传祺M8的到来应该说打破了国内高端MPV市场需求与选择匮乏的不平衡。作为广汽传祺布局高端MPV市场的旗舰车型,传祺M8为国人需求量身打造,在整车设计与智能科技上匠心独运,这与传统的老牌合资产品形成了鲜明对比。

与欧美市场重数量轻功能的消费观念不同,国人对于汽车这种大宗消费品的需求恰恰是“轻数量,重功能”,人们想要的是一款能够覆盖更多使用场景的家庭用车,满足越多用车需求越好。

​这就与商务定位根深蒂固别克GL8不同,正是由于其单一的商务属性,在用车场景、智能化、功能性等产品力方面在传祺M8面前开始不具优势。相对于年轻家庭在商务办公之余也想给家人更多关爱,传祺M8更为时尚的设计与丰富的功能性,便越发受到中国消费者的青睐。

正因如此,传祺M8自诞生之日起就一骑绝尘,连续31个月领跑自主豪华MPV市场,至今已累计售出17万辆,更在全国数十个城市超越GL8,位居高端MPV市占率排名第一,这在自主高端MPV产品中绝无仅有。传祺M8几乎是以一己之力,搅动着国内高端MPV市场新格局。

量价齐升背后:自主品质的崛起

细分市场表现的强势崛起,除了产品更加符合广大消费者的切实需求,这背后更体现的是自主品牌在品牌发展与产品革新方面的持续发力。

近年来,自主品牌不断面向“新四化”推动企业转型,探索品牌向上之路,打造新品牌新形象,并在产品研发、生产平台方面加大投入,推出越来越吸引国人特别是“新贵”人群的极具竞争力的产品,开始取得丰厚的市场回报。

​这其中,广汽传祺自2020年开启“新动能、新传祺”战略以来,发力践行“金三角战略”、研产销一体化、品牌焕新升级等战略和机制调整,不断探索品牌向上的突破口。

基于对消费者和中高端市场的精准把控,无论是造型、做工、配置,还是智联技术、底盘调校,传祺M8都实现了“智”的飞跃。新车在智能化方面的全面焕新,也展示着广汽传祺深挖消费者高层次需求与智能化未来的前瞻布局。

​而面向高端化策略,传祺M8还深入洞察不同用户群体的个性化需求,持续完善着自己的多元化产品矩阵。如今,传祺M8已然拥有在同级别车型中最为完善的产品阵容。

目前,传祺M8在常规版本带来的越级豪华、宜商宜家的基础上,还带来了专门面向老人与特殊出行人群的福祉版;再次突破国产豪华MPV天花板的大师旗舰版、传祺M8四座版;极具创意与个性的传祺M8轻商务·创享版以及超长改装版,与用户共创改装,展示出新颖、独特,极具活力的产品形象。

​通过全方位多元化产品布局,传祺M8成为自主品牌在高端细分市场的先锋力量,不仅具备了与合资对手“掰手腕”的底气与实力,更拉动传祺品牌高端化策略取得可喜成绩:品牌车型平均售价连续两个月超过15万,可谓量价齐升。

产品高价值落地转化:以用户为先

在打造出色产品力的同时,广汽传祺也坚持“一切以用户体验为中心”的理念,努力将缺芯、减产等实际问题带来的影响降至最低,让产品价值最大化。

​随着用户对智能化、舒适性以及智能科技越发青睐,广汽传祺努力提升产品性价比,产品的智能化程度越来越高,全车系所用芯片的数量也更多, 两年来的全球芯片短缺对 M8 等车型的生产与交付造成了一定的影响 。

面对这样的困境,作为自主品牌后起之秀的广汽传祺一方面积极协调各方调配芯片,加快生产运作,努力恢复热销车型产能,同时也坚守品质底线:不降低芯片标准、不替换供应商以保证产品性能。

​今年三月,广汽传祺还宣布针对M8福祉版推出“即时下订一个月内交车”的承诺,率先满足特殊群体用车需求,尽显企业责任感和品牌温度,也让传祺M8的产品形象更多了一分温暖。

​不断提升的产品品质与市场认可度,也助推传祺M8在保值率方面成绩优异。近年来,传祺M8在诸多保值率评选中名列前茅,与广汽传祺打造消费者可感知的高价值产品愿景同频共振。

在近日发布的《2022年一季度中国汽车保值率排行榜》中,广汽传祺MPV“双子星”传祺M8和M6包揽中国品牌MPV保值率榜单前两席,其中传祺M8以三年保值率超72%问鼎榜单。

​品质为基,创新为驱。从当初高端MPV市场的“搅局者”到“领先者”的华丽转身,再到细分市场保值率稳居第一的出色成绩,体现出的是广汽传祺对品质的坚守,和为用户创造更多价值的执着追求。以此为机,广汽传祺也将加速高端战略实现跨越式发展,为自主品牌向上探索作出典范。(完)

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