君不见走马川行雪海边，平沙莽莽黄入天——唐·岑参《走马川行奉送出师西征》
2019年6月24日-28日，笔者应邀参加了由广汽三菱·进口三菱联合举办的“转动无界 真境界——2020款帕杰罗上市媒体深度体验营”活动。五天四夜的行程，近800公里的跋涉，当然带来了许多的故事。兄弟，你先把酒斟满，容我慢慢道来.....
德令哈 “图腾”的魅力
6月25日早8：10分，德令哈。
从西宁到这里不过50分钟的航程，短暂得不足以在途中小憩。前一天的长途飞行、前一夜的晚睡让试驾团队的成员大多一脸倦容。但看到机场上的“德令哈”三字，精神都马上为之一振。
德令哈成为“图腾”般的城市，源自一个早逝的诗人和他不朽的诗篇。海子的《日记》应该是我们这一代人对爱情“初体验”时的烙印，“姐姐，今夜我在德令哈，夜色笼罩 姐姐，我今夜只有戈壁.....”这诗句实在太过于脍炙人口，以至于让人对这座小城充满着幻想。但因行程紧张，我们无法驻留，“德令哈的夜色”如何迷人，实在无从得知。
不过德令哈的蓝天白云同样美丽，灼灼阳光下的2020款帕杰罗更加俊朗。“图腾”神话了一座小城，而“山猫”概念则让帕杰罗——这款经典越野车型成为拥趸心中的另一个“图腾”般的存在。如果说2020款帕杰罗与以往有什么改变，那首先就是就是通过外观及内饰不断加深这种“图腾”感：2020款帕杰罗车头格栅、车尾门、轮毂盖等处加装了山猫纪念金属硬标，与山猫形象主题全新车身拉花呼应，辨识度进一步提高。加之座舱内椅背上的山猫头像刺绣，“图腾”印记随处可见。
这样的“山猫”，当然不会甘于荒城寂寞，戈壁、草原、瀚海、大漠才是它该去的地方！既如此，就让引擎躁起来，目标——敦德冰川，我们，来了！
敦德冰川 “跳跃”的风景线
从德令哈出发，经过高速公路及砂石铺装路面，驱车两小时左右后，即可遥望敦德冰川的雪顶。途中的丹霞地貌与张掖相比色彩略显单调，但仍令人惊叹。一路上偶尔会与与载货大卡车会车，越临近冰川脚下，植被越稀疏，有色彩鲜明的野花开放，据说是“芨芨草”。路尽头小憩后“换手”，我把车子交给了邹硕老师，然后坐到了副驾驶的位置上。
“看山走死马”，尽管看起来敦德冰川的雪顶似乎已经“近在咫尺”，实际上2020款帕杰罗真的抵达冰川前还要跋涉相当长一段时间。而就是在这一段“跋涉”过程中，我居然沉沉的睡了过去——在一辆颠簸的越野车上。
能睡得如此之沉，当然首先感谢邹硕老师高超的驾驶水平，但必须也要为2020款帕杰罗卓越的舒适性点赞——个人认为，这是我曾驾乘过的越野车型里最舒适的一款，没有之一。2020帕杰罗搭载了前双横臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂，久经拉力赛验证的四轮独立悬挂，即使面对最难预料的路况，仍能驾驭自如。前部双横臂和后部多连杆悬挂能提供快速流畅的反应，尤其在转弯行驶时。每个车轮都可以独立上升、下降和转动，使轮胎更紧密贴合路面，获得更好的稳定性——舒适性正是得益于此。
一觉醒来，看中控台上的小显示屏，海拔已经从3300米变成近4300米。车队已经接近冰舌末端。近几日来当地接连暴雨，即使雨过天晴，荒原上依然布满了水冲沟，加之旱獭、沙鼠挖掘的无数小洞，让“陷阱”密布，增加了驾驶难度。得益于2020款帕杰罗的“两把锁”，在这样恶劣的路况下，车辆行驶毫不费力。
从容，然后才有心情看风景。切换至后差速器锁止机构（帕杰罗搭载了同级SUV中都极少配备的后差速器锁止机构，在极端苛刻的越野路况下，通过提供必需的牵引力和操纵，防止车轮打滑或陷入难以预测的状况），将第二代超选四轮驱动系统(SS4-II)由4H切换至4HLc模式，崎岖泥泞的荒原上，2020款帕杰罗真的灵动如山猫。
虽然是夏季，但敦德冰川下的荒原依然凉意十足，打开座椅加热功能，椅背打孔透气让前排成员感到温暖舒适。只是当时没能反应过来——这时本该让发烧的大鹏坐到前排，这会让他大大的缓解病情。
敦德冰川方圆近60平方公里，是祁连山区最大的冰川，也是西北地区最大的平顶冰川。4300米的海拔让大多数团员出现了不同程度的高原反应，但2020款帕杰罗的动力没有受到丝毫的影响。为避免飞起的石子打到前风挡玻璃，车辆拉大了间距，扬起的砂石形成烟幕，每一辆车都打开了大灯和前后雾灯，前车的后雾灯在烟幕中闪烁，车队像一条云雾中游走的长龙。近在咫尺的雪顶、身边的雅丹沙柱、远处的高天白云、荒原上星星点点的绿色.....车辆不断地“跳跃”，风景线也随之不断的“跳跃”。
寂寞大柴旦，迷人的翡翠湖
6月26日，早6：30分，大柴旦。
车队前一夜到达这里，荒原跋涉后突然看到万家灯火，难免让人兴奋。而当晚晚宴的丰盛精致也很难相信出自一个常驻人口不过1.5万人的小镇。
大柴旦镇四面环山，主城区目测方圆十几平方公里。早6:30分，街道已经清扫干净。城市色调以灰、黄为主，淳朴犹如这里的人。街头餐厅好几家标着主打“炕锅”，从照片看应该类似东北的“地锅”。这里游客并不少，拖着行李箱匆匆走过，与当地人的闲散对比鲜明。
青年旅舍外，停着山地自行车，上面挂着色彩鲜艳的驮囊。一只大狗趴在地上，静静地看着过往的人。
空气清冷，一如东北的初秋。有早起上学的学生穿着校服结伴而行。
这是一座安静、干净的小城。
8：30分，车队集结完毕，出发奔往翡翠湖——当日试驾的第一个目的地。
翡翠湖在当地称作“小柴旦湖”，位于大柴旦镇西南方，延215国道行驶，不过半小时车程。之所以被称作“翡翠湖”，源于湖水色彩——这里因湖水所含矿物的不同呈现出不同的颜色，有的黑如煤，有的白如雪，有的翠绿如玉。
翡翠湖畔有白色的遮阴棚，已经有不少游人在此驻足、拍照。公用厕所却还未投入使用。但愿这里不要被旅游业过度开发。因为这种原始的风貌，今天已经相当难得。
影星郑罗茜小姐作为名人车主全程参与了本次试驾，在翡翠湖畔留影时，低调的她并没有引发围观。低调的小镇、寂静的湖水、按次序停靠的帕杰罗车队，一切都是那么和谐。
三省交界地 翻越当金山
在翡翠湖“打卡”后，车队将翻越当金山，奔赴当晚的宿营地——大浪湾。
当金山位于阿克塞哈萨克族自治县，正是甘（肃）、青（海）、新（疆）三省（区）交界地。毗邻阿尔金山与祁连山，总面积3.3万平方公里。三省（区）交界地有趣的现象是：看一下路牌，从上面标注的文字基本就可以判断出所在地的辖属。
大柴旦镇的杨树不见了，翡翠湖的沙棘也不见了，车辆驶向当金山的途中，因海拔再次升高，植被再次稀疏起来。而且，空气也变得越来越干燥。
虽然是省道，但路况很好，道路笔直，在这样的道路行驶很容易出现视觉疲劳。更何况还有一段“网红大道”让许多游客驻足拍照。在这段“网红大道”小憩后，车队继续前行。
为了避免过于“单调”的路况让驾驶疲劳感增强，邹硕老师打开了车载音响，许巍的《蓝莲花》与这环境实在太配了！开启定速巡航，同车的伙伴开始悠哉悠哉的欣赏歌曲。
接近下午7点左右，车队抵达大浪湾。
虽然帕杰罗号称“山猫”，但它最好的用武之地是沙漠。大浪湾起伏的沙山为它一显身手提供了天然的场地。随队服务人员为车胎撒气减压后，车队开始沙丘攀越试驾。
一路上饱受高烧和高反困扰的大鹏同学此时神情抖擞，年轻真好啊！邹硕老师精心指导了攀越路线，所谓“紧过沙、慢过水”，沙丘攀越要的就是一气呵成！走起！
成名于达喀尔赛场的三菱帕杰罗是当之无愧的“沙漠利器”，最小离地间隙235mm、涉水深度700mm 不仅在穿越当金山途中涉过湍急河流时表现良好，在沙丘攀越同样给力。超高视野，借助其1900mm的车高，提供给驾驶者黄金8.4度角，面对高耸的沙丘，无论是驾驶者还是乘坐者，心里都多了几分底气。3.0升V6自然吸气发动机低转速即可达到高扭矩，手动模式下动力输出更加充足，整个攀越过程相当顺利。“8号车完成的非常好！”大鹏的驾驶得到了张队长的肯定。
晚8点，此时东北即使在夏季也早该是日暮时分，但这里阳光仍然照耀着沙丘。巨大的沙山上，试驾团队成员排成攀越队形合影，“下山”后，捐赠仪式开始。
广汽三菱·进口三菱一直潜心公益，不断为社会输出正能量。在此之前的几年里，笔者已随试驾车队分别参与了大凉山、大瑶山、云南宜良等地的捐助和支教活动。这一次，三菱方面携手艺人郑罗茜小姐为当地政府治沙植树举办了公益捐赠。进口三菱·广汽三菱被当地政府授予工艺护林碑，郑罗茜小姐也被授予“广汽三菱·绿色丝路守护大使”称号。
大浪湾的夜与光芒
篝火燃起来！灯光亮起来！
经过一天的紧张试驾，当篝火晚会开始时，我们终于变得轻松，紧接着，是新的亢奋。
碧空如洗。尽管缺了明月，星光也稍显暗淡，但篝火是那么的亮、那么的暖，更不用说还有2020款帕杰罗的车灯烘托着气氛，在这样的夜里，帕杰罗的灯光让人有家的感觉。同行老友聚在一起，酒一杯杯的喝下去，故事一个个的讲起来.....蓝色的帐篷早已经支好，但有几个人舍得在这样的夜色里“过早”的睡去呢？终于，篝火熄灭了，车灯也熄灭了，一切归于寂静。沙漠的风轻轻吹过，临近的帐篷里，有细微的鼾声传出.....
在这样的夜里
在这样的夜里
沙漠的风轻拍着帐篷
像你耳畔的细语
在这样的夜里
车灯已熄灭
篝火已熄灭
烟却一根接一根燃起
在这样的夜里
这骆驼刺都吝啬生长的沙漠里
只有它疯狂生长
是想你的思绪
党河奔流 “偶遇”带来的震撼
6月27日，晨。
如果有什么可以缓解“宿醉”后的感觉，那一定是一碗牛肉拉面，如果有什么比这更好，那就是再来一碗！据说为了这顿“给个神仙都不换”的拉面，主办方居然特意带来了一位专业拉面的师傅。在大漠的清晨，在前一晚的畅饮后，这样热气腾腾的牛肉拉面实在是太过于奢侈了！
车队出发，奔向敦煌。期间的一个小插曲是5号车短暂“失踪”——谁曾想到，那么短的时间，它居然跑差了10公里！2020款帕杰罗，你在沙漠里还是得悠着点啊！
也亏得这个小插曲，让我们一行见到了前所未有的奇观：党河水库泄洪。
党河水库位于党河之上。这条河得名来自于蒙古语“党仁果勒”，意为“肥沃的草原”。位于河西走廊西端的这条河流，发源于祁连山，是疏勒河的一级支流。正是这条河养育了敦煌绿洲，称它为敦煌的“母亲河”毫不为过。
几天来，当你见惯了荒原上匍匐的野草，见惯了满目黄沙，甚至星星点点的绿色都会让人感动，突然……你听到了浩荡的水声，一股巨大的水流喷薄而出。磅礴的水势完全出乎你的想象。如果说星星点点的绿色让你感慨生命的顽强，这里会让你感叹自然力释放的肆意。这是党河水库的泄洪口，这样的泄洪据说一年都难得碰到几次，这次，我们有幸遇到了。这汪洋肆意的喷薄，恰如一个沉默已久的汉子，赤裸了胸膛，在天高地阔里呐喊。2020款帕杰罗发动机的轰鸣与之相和，这和声让你心动，甚至，让你落泪。
车队驶离沙漠，铺装路面再次出现在视野里，大家知道，敦煌就要到了。
敦煌 千年“匠心“的隔空对话
到敦煌的路程并不远，但途中经历了山道转弯和公路会车、超车等情况。曾有人抱怨帕杰罗公路行驶加速慢，在超车时很吃亏。其实换手动+提前减档就可以解决这个问题。帕杰罗途中超车、转弯都相当利落。
车过阳关，一个并不起眼的“土堆”是它的“原貌”，附近有建得相当铺张的“人工古建筑”。阳关过后，就是敦煌了。
我相信，敦煌是不朽的，哪怕一切沉默如沙，仍会有鸣沙如鼓；哪怕一切沉没于沙，仍会有泉映日月......
当你面对走进这旷野上的绝壁，当你面对着着绝壁上雕凿的洞窟，当你走进这洞窟，看到那精美绝伦的佛像和绘画，即使千年过后，你依然会感动，会惊叹，会折服，如果说冰川、大漠、荒原、高山前会让你感到人类的渺小，这石窟和石窟里的一切，则会让你感叹人类的伟大。
这伟大源于虔诚：伫立卧佛前，你一定会相信，这建造者一定是心中有佛，否则，在面带悲戚的七十二弟子环绕中的涅槃之佛，如何会如睡去般安详？壁画上鲜艳的颜色大量采用了绿松石、天青石等天然宝石做颜料，价格是黄金的2-3倍，没有一颗虔诚的心，如何能够在使用如此昂贵的原料时毫不吝啬，浓墨重彩？
这伟大源于匠心：精美的拱顶、像下的莲花、壁上的飞天.....哪怕是云边，哪怕是花瓣，哪怕是衣裾，哪怕是最细微处，都一丝不苟。栩栩如生，是的，栩栩如生，画上的一切那么生动，彷佛你举步就可以走进这画里......
这伟大源于传承：相当多的画面并非完成于一年间、一代人甚至一个王朝。晋末的繁杂、初唐的质朴、盛唐的华丽、晚唐的奢靡、西夏的粗犷、两宋的细腻.....一切，如这旷野上的风一样，扑面而来。
这伟大，更源自生活：如果说第17窟多达5万余件的佛经浓缩了佛法的精深，那么当你走进314窟仰望藻井上的莲花，你甚至会感到氤氲的水汽；
当你走进296窟，看到泥工建塔的塑像，你甚至会听到他们交接物料的低语、小憩时的欢笑；当你走进第55窟，面对历时几代人、前后百余年塑造的“弥勒三会”，你彷佛会听到讲经时的佛号，战乱频仍中，这里是难得的净土，唯因此，一切显得那样从容不迫。
我想，最该来的这里的，还应该包括汽车产品的设计师。对，他们应该来这里，看一看这佛像，这壁画，然后扪心自问：自己在设计、生产一款汽车产品时，究竟是将其仅仅作为代步的冰冷机械，还是为消费者提供一个可以充满人文关怀、在任何情况下都性能可靠的“伴侣”，就像2020款帕杰罗一样。
午后的阳光，亮的刺眼，有风徐徐掠过树梢，白杨的叶子悉悉索索的响起来.....
尾声：即使一切都沉没于沙
旅游业的发达让稍微有一点名气的景点都会有一个“印象XX”的大型文艺表演作为“压轴节目”，更况乎敦煌这样的历史名城。在看《又见敦煌》节目之前，真的没敢奢望，纯属于抱着“来都来了”的心理，走进这造型别致的剧场。
然而，这台盛大的表演，从一开始就让人震撼：没有观众席，景随人动，观众不仅仅是观众，更是“背景”、评判者甚至演员。这种代入感，是笔者曾经看过的同类演出中从未有过的。
更令人震撼的是，关于敦煌的一切，都在演出中“活”了过来：戍边的将军、报信的使者、取经的僧侣、塑像的工匠、描眉画鬓的公主、闺阁哀叹的少妇.....黄沙也许会将一切掩埋，但当风吹去层层的沙粒，一切都“活”了过来。
这台节目带给观看者的不仅仅是震撼、感动，更有反思：当出卖经书换取修缮费用的王圆箓道士一遍遍反问：“祖宗啊！您倒是给我一句话，告诉我真的错了么？！”时，联想到数以万计的经书今日仍完好的保存于世界各地的博物馆中，而仅仅一个“十年浩劫”就让多少文物毁之一矩，谁又能对他做一个公允的评判呢？！
在这一刻，敦煌与其说是一座千古名城，毋宁说是一幅不断变化的“沙画”：沧海桑田的变化是大浪湾沙丘上的玉髓，是党河河床上鹅卵石，是敦煌街头的李广杏；造物主的指尖流下的这把岁月之沙，埋藏了索靖的金戈铁马、张议潮的千里传书、公主的红颜、僧侣的袈裟....当一切沉没于沙，风中是否仍留着他们的传说？
人生有涯，所谓百年、千年不过一瞬，但，只要有人铭记，这一切，就是不朽的。正像一款“品高·致远”的经典车型，它创造过历史、树立过丰碑、拥有过傲人的成绩，更至今仍拥有无数的拥趸，它，何曾会“老去”呢？！
即使一切沉没于沙，我仍记得，它曾在沙海上碾过的印记。(本文部分图片来源于网络)