因为整个车市的消费升级，这让小型SUV面临着不小的挑战，如果新进车型没有两把刷子，则很难在此细分市场立足，那五菱星驰具备怎样的实力呢？

五菱旗下车型给人的历来印象就是性价比高，从五菱星驰表现出来的产品力结合售价来看也是如此。新车近日在重庆区域上市，售价区间在5.68万——8.68万之间，共计有六款配置可选，“人生第一步”清晰的表达了其诉求，就是面向“玩得起”的年轻人。

“人生第一步”等于“人生第一部”

普遍来讲，作为年轻人的第一部车，高性价比是必备因素之一，五菱星驰在价格上基本能满足这一点，不仅相比合资同级车型几乎售价打五折，即便相比自主品牌主流小型SUV的售价也有优势，这是能极大减小年轻人们购车压力的。另一方面，低价并不代表着低品质。

首先要说的是，五菱星驰是五菱银标首款年轻力座驾，因此从设计、空间、配置等多维度来展示其诚意。比如新车延续了银标家族“翼动美学”设计理念，有17寸运动轮毂搭配红色刹车卡钳，还有前后保碳钎维纹理运动套件、大口径双边双出排气、鸭尾式尾翼等设计，颜值不算低。

空间上，首先有322L的后备厢，后排放倒后还有几乎纯平的地板，利用率蛮高，最大可实现1米9的纵深，大空间秒变“大床房”，出去玩很方便；后排座椅如果四六分放倒，则可满足更多场景乘坐，对刚需用车蛮友好。

再就是智能配置上，新车以实用为主，比如搭载了Ling OS灵犀系统，系统以专属IP 形象“小五小菱”与用户互动，它能帮助用户实现诸多操控，最大程度满足用车的便利性。要知道，智能属性对年轻用户有天然的吸引力。

驾控体验如年轻人一样轻快

就动力系统来讲，五菱星驰提供了1.5L+MT、1.5L+CVT和1.5T+CVT等组合，选择面还是蛮广的，相比同级车型这也算是优势之一。

笔者在现场进行了简短体验，整体来讲，五菱星驰是一款相当轻快的小型SUV，其1.5T发动机最大功率108kW，峰值扭矩250N.m，这对一辆小型SUV来讲足够，起步、加速都相当轻快。就驾乘质感来讲，能给到用户的信心也不错，这体现在两个方面，一是日常用车路面驾驶颇为舒适，是称职的，当然座椅也足够软。二是在过减速带、或者以较高速度变道时，整体表现轻快、干脆，但如果在滤振方面再提升一些就能得到更好的驾驶质感。

写在最后

一直以来，五菱的诉求是“人民需要什么，五菱就造什么”，从高性价比、高实用性的角度来看，五菱星驰作为小型SUV对购买第一辆车的年轻用户有足够的吸引力。对五菱银标来说，这也是其旗下产品矩阵的一大补充。最关键的是，它在小型SUV里到底有多能打？大家可以在评论区互动。