2021年4月29日11时23分，中国航天科技集团有限公司研制的长征五号B遥二运载火箭在海南文昌航天发射场一飞冲天，成功将中国空间站天和核心舱精准送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。

天和核心舱由节点舱，大、小柱段，后端通道和资源舱组成，将为航天员提供太空科学和居住环境，支持长期在轨驻留，它的寿命可达15年，并可通过维修进一步延长寿命。趁着“五一”假期，中国航天科技集团八院805所研制团队向公众披露了天和资源舱的研制过程——“矮胖子”原来是这样长成的。

作为中国航天科技集团八院推进舱大家族里的新成员，六年前，当“矮胖子”从“产房”里被缓缓推出来的时候，设计师被吓了一跳，平时挂在嘴上的参数随便说说简直不要太轻松：高2100mm，外径Φ4100mm。但设计师见到“矮胖子”的瞬间，还是语塞了。良久，设计师缓过神来：这么大！

“矮胖子”也有汉子的一面

“矮胖子”大名叫“天和”资源舱，一出生便“成团”，与其它四个小伙伴一起组成了中国空间站工程的首发舱——“天和”核心舱。其它四个小伙伴分别是节点舱、小柱段、大柱段和后端通道，它们将一起在宇宙中乘风破浪。

设计师们担心“矮胖子”太胖会影响到“出道”，于是组建了一支专业的教练团队，为它的茁壮成长保驾护航。

“矮胖子”重4.3吨，在最下方撑起了三个重达18吨的小伙伴们。因此不管是在地面试验中，还是在火箭起飞的上行段，“矮胖子”是受载最大、最严酷的那一位。但在这样严酷的承载条件下，“矮胖子”的结构重量还要控制在487千克以内。

经过一遍又一遍分析、计算和科学的指导，“矮胖子”在体重终于达标后（473千克），参加了“航天八院杯”运动会（静力试验）。

在运动会上，“矮胖子”必须通过“三项全能”：前臂吊环、腿部吊环、举重比赛，才具备奔向太空的基本资格。前两项“矮胖子”毫无压力顺利通过，最后一项，也是最难、最大的考验。“矮胖子”需要举起350余吨的杠铃，考验全身的力量，这主要是为了考验“矮胖子”在火箭上行阶段能否承载3个小伙伴的重量。

一开始，“矮胖子”有些紧张，热身运动后，左右腿感到吃力不均，当杠铃加至100吨时，“矮胖子”的部分皮肤开始凹凸不平；当杠铃加至200吨时，“矮胖子”多处皮肤凹、凸，关节开始嘎吱作响。随着杠铃的持续加压，“矮胖子”的关节越来越响，大家担心得要命。长得这么俊的娃，可别给压坏了！

慢慢的，杠铃加至设计载荷。“比赛结束，‘矮胖子’顺利通过！”观众席上瞬间爆发出热烈的掌声，“矮胖子”顺利通过了静力试验的考核。

谁还不是个“娇滴滴”的胖子了？

随着对“矮胖子”的塑造和考验的持续推进，教练团们又遇到了一项新难题。

“矮胖子”和小伙伴们要去乘风破浪，需要乘坐代号长征五号B的运载火箭。可是，到达既定轨道和火箭分离时，采用了一种新型的线性分离装置，起爆时威力巨大，由于胖子身上装有对冲击敏感的元器件，它表示有点“疼”。

这威力到底有多大？第一次分离解锁冲击试验结果显示，这威力是神舟飞船、货运飞船等型号冲击载荷的4倍，对“矮胖子”的影响范围在0.5米以内，也就是说，巨大的痛感从脚下向胖子直击而来。这么大的分离冲击载荷，在八院家族的兄弟姐妹中也是从来没有过的，怎么办？

“矮胖子”的教练团们与运载方开始共同着手解决这一问题。教练们查阅了大量资料，对“矮胖子”身上0.5米高度以内的16台产品，根据产品特点、质心位置、安装方式，有针对性地实施隔冲击防护，相当于给“矮胖子”穿了一层厚厚的防护服。历时两年里，教练团先后和火箭方联合开展了5次舱箭分离解锁冲击试验，终于，在第5次试验火工品起爆的那一刻，胖子再也不觉得疼了，所有指标都控制在标准范围内。

“矮胖子”距离飞往神秘的太空，又向前迈进了一大步。

“内心”无比强大的胖子

由于核心舱的尾部有和其他航天器对接的需求，因此，胖子的轨控发动机没有安装在尾端，而是在他身体中部采用下陷倾斜安装的方式，这也是教练们的第一次尝试。

这种安装方式，导致发动机非常靠近“矮胖子”的皮肤和骨骼，还没等“矮胖子”抱怨嫌弃，发动机先启动了预警。最后，教练们不得不切削了胖子的8根“肋骨”（支撑杆），割掉了身上8块“皮肤”（蒙皮），在手术部位给胖子加了几块“钢板”作为支撑。经过局部试验，胖子的骨骼性能并没有受到本质影响，教练们都大大松了口气。

就这样，教练团陪伴着“矮胖子”经历了八载春秋，“矮胖子”终于长成一个健壮的少年。虽然“外表”并没有太多的变化，但通过一次次的锻炼，他的“内心”已经被锻造得无比强大。

2021年4月29日，“矮胖子”离开了伴随他成长的教练团们，一人前往400公里的高空去追寻自己的梦想，那也是他从出生起就肩负的使命，也是他大放异彩的舞台。

伴随天和核心舱成功入轨，中国空间站建设有了“主心骨”，未来随着问天、梦天两个实验舱与其对接，将形成三舱T型结构的中国空间站。