据媒体报道,近日英国公司White Motorcycle Concepts(WMC)推出了一款围绕一个大洞设计的2WD液压轮毂导向电动摩托车。
该公司表示,由于大幅减少了69%的阻力,WMC250EV的时速应能超250英里(402km/h),打破了特斯拉的记录。
跟世界领先的摩托车相比,这一概念车减少了69%的阻力,其阻力系数只有0.118,即使是目前世界上最快的量产摩托车也只能管理0.279阻力系数。
笔者只想说,这可真是“人在前面飞,魂在后面追”!
据媒体报道,近日英国公司White Motorcycle Concepts(WMC)推出了一款围绕一个大洞设计的2WD液压轮毂导向电动摩托车。
该公司表示,由于大幅减少了69%的阻力,WMC250EV的时速应能超250英里(402km/h),打破了特斯拉的记录。
跟世界领先的摩托车相比,这一概念车减少了69%的阻力,其阻力系数只有0.118,即使是目前世界上最快的量产摩托车也只能管理0.279阻力系数。
笔者只想说,这可真是“人在前面飞,魂在后面追”!