近日，上汽荣威发布了全国首款L3级驾驶水平的量产车型——上汽荣威Marvel R。该车一经亮相，网友纷纷拍手叫好，认为上汽荣威Marvel R将会是特斯拉最强有力的竞争对手。

然而，道高一尺魔高一丈，上汽荣威Marvel R的L3级固然优秀，但始终比威马W6的L4级，低了一个档次。

差之毫厘，失以千里，可千万别小看只高了一个等级的威马W6。在自动驾驶领域中，NHTSA共分5个等级，而其中L3是有条件的自动控制，而L4是高度自动化即系统完全自动控制车辆，全程检测交通环境，能够实现所有的驾驶目标，乘员只需提供目的地或者输入导航信息。

威马W6则是全国首款L4级自动驾驶量产车型，其搭载云端智能无人泊车系统，可在特定场景实现L4级别的有条件自动驾驶。

为何会在自动驾驶前面加一个特定场景？是威马在虚假宣传，威马W6无法达到L4级水平吗？并非如此，因为这个级别自动驾驶适用于部分场景下，某些环境或路况无法执行，国家法律法规是不允许无人驾驶车在公开道路上行驶，因此也就有了特定场景下的描述。

除了自动驾驶级别比上汽荣威Marvel R高，威马W6的续航里程也更胜一筹。据悉，荣威Marvel R搭载69.9kWh的三元锂电池，NEDC综合续航里程为505km。威马W6则提供520km/620km两种续航版本供消费者选择。

此外，更重要的一点就是上汽荣威Marvel R需要等到9月份才能交付，而威马W6 4月份就能正式交付。

交付时间短，续航里程更长、自动驾驶级别更高，这样的威马W6能否让你放弃上汽荣威Marvel R呢？