看惯了ABB,听烦了“蔚小理”?看看唐DM-p吧

引言:唐DM-p,有旗舰实力,也有年轻风采。

正文:

在汉DM-p上市后,汽车有文化一直在期待唐DM-p与大家的正式见面。如料想中一般,在8月底,这款产品正式迎来了上市。

从价格上来看,28.98万-32.98万元的价格并不便宜,中国老牌车企难以踏足的30万雷区,比亚迪抬抬脚再次踏了进去。以DM-p为后缀,显然最新上市的唐DM-p相比于唐家族以前的成员,在动力性能上要更加领先。

但是,将超出的价格完全与提升的性能划上等号,那就有点流于表面了,也是对下订的35000位用户的一种小看。那么,到底该如何看待唐DM-p这款产品,其产生大量订单的密码到底在哪?总结下来,汽车有文化用四字概括,即势大力沉。

何为力沉?

从首代比亚迪唐,到如今的唐DM-p,比亚迪用七年时间在混动高端SUV市场,为中国汽车品牌树起了一杆旗帜。此前的每一代比亚迪唐,不仅凝结着比亚迪最顶尖的技术硕果,也以开拓者的身份,不断提振国内消费者对于自主技术与自主产品的信心。

唐DM-p,自然也是如此。

这么一说,那就比较好理解了,唐DM-p应当是代表了比亚迪在全新细分市场的一种尝试。作为首搭王者混动技术的SUV,最大功率可达452kW、零百加速跑进4.3s的唐DM-p领先之处在于数值,更在于体验的创新。

这是一款真正能够在户外撒欢的混动SUV。

为此,唐DM-p在匹配王者动力的同时,还搭载了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三大硬核配置,实现了更强的操稳性、舒适性、安全性与脱困能力,并且综合续航最大可至1020km,全面提升了产品的硬派越野能力。

如果说唐EV是城市通勤下的优秀选项,唐DM-i兼顾了用户在户外旅行时的需求,那么唐DM-p可以看作是激励用户驰骋山河的一款产品。

为了进一步丰富用户的户外体验,唐DM-p还提供了VTOL移动电站功能,拥有最大6kW的对外放电功率,支持多电器同时用电。同时,新车还通过NAPPA真皮座椅、HiFi级定制丹拿音响及智能香氛等高端配置,完成了对豪华座舱的打造,解决了户外最头疼的舒适问题。

所以这个“力沉”,谈的是动力,也是唐DM-p散发出的引力。

这款产品,对于看惯了ABB,听烦了“蔚小理”,同时又不满足于传统户外产品的精英人群而言,有着致命的吸引力。

何为势大?

唐DM-p背靠的势,是比亚迪的向上之势,是整个唐家族散发出的进取之势,更是市场发展的趋势。

众所周知,今年上半年所引发的经济下行、疫情反复与原材料上涨,对于中国乃至全球汽车市场造成了不小的打击。但在此背景下,比亚迪新能源业务却逆势而上,半年售出新车64万辆,同比增长高达314.9%。

更难得的是,比亚迪的净利润也扶摇直上,达到35.95亿元,同比增长为206.4%。只用半年时间就赚完了去年一年的钱,比亚迪在汽车中高端市场的持续向好功不可没。最能说明这一点的,在于汉家族的热销——其累计销量已超25万辆,成为首款达成“均价、销量双25万+”的中国品牌车型。

把车卖的更贵谁都会,但消费者买不买账才是决定品牌向上是否成功的关键因素。而让消费者由心底产生认同的,在于比亚迪“技术鱼池”的强大。

包含DM-i/p技术、全球首次量产八合一电动力总成的e平台3.0、在车规级领域具有标杆性意义的IGBT4.0技术,以及CTB电池车身一体化技术、SiC功率模块、iTAC智能扭矩控制系统等等,皆是比亚迪“技术鱼池”的干货。

一招厚积薄发,让比亚迪迈入了品牌向上的快车道,比亚迪瞄准ABB打造的全新高端品牌也徐徐向我们走来。

因此,唐家族的加速推陈出新,形成体系完整的“大单品”,从而在对于中国汽车品牌而言至关重要的SUV领域抢占高位,是比亚迪现阶段稳住基本盘的重要任务。

其散发的进取之势,也代表了比亚迪品牌向上的决心与底气。

回到市场去看。过去十年,中国高端汽车市场以年均36%的惊人速度持续增长,高于同期中国乘用车市场年均26%的整体增速,但豪华市场的命脉,一直都是在合资企业的掌控当中。

但在新用户、新四化及新消费的共同推动下,以比亚迪为代表的老牌车企,以及以蔚来为首的新势力,共同撬动了原有竞争格局。

在目前的新能源市场中,高端新能源产品约占20%左右份额,中国品牌占据了大部分的市场空间。对此,乘联会秘书长崔东树表示,传统高端品牌主要还是在燃油车领域,跨国品牌虽有百年品牌积淀和基础,但在新能源汽车市场并未到消费者的认可,反而是国内以高端新能源汽车为主的中国品牌获得了市场的接受,成为“新高端品牌”。

而比亚迪凭借在今年的表现,则堪称“新高端品牌”之首。

有文说:

虽已发展数年,但新能源汽车市场,仍然是一个相对年轻的市场。

年轻,就代表着更多的玩法。通过唐DM-p,在品牌向上之外,同样可窥见比亚迪年轻的一面——正如海洋、军舰系列一般,唐DM-p在“技术鱼池”的赋能下,为中型混动SUV建立了一种新的体验场景。相信这种创新,才是“势大力沉”的内核,也是35000订单的由来。

撰稿:欧阳

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