只要提起二手货车交易，老司机第一时间会想到江西的高安。近年来，出现了个别黑心中介扰乱市场秩序，高安政府通过建立“商用车交易大厅”和“二手货车直卖网”双拳出击，致力打造全国最规范的二手货车交易市场。

一、“赣中明珠”与“汽运之都”

高安市，位于江西南昌西部，素有“赣中明珠”美誉，为全国瓷砖大市、全国粮食生产先进县市、全国生猪调出大县、全国无公害蔬菜生产基地、全国汽运大市，更被誉为中国的汽运之都。高安市近年来汽运产业尤其发达，发展之迅速，截止2018年，汽运物流公司1773家，运营货车保有量为55079辆，运力800363吨，从业人员近20万人；另外，随着汽运产业的发展，二手货车和商用车交易也逐渐萌起，直至2017年，交易量接近3万量，已初步成为全国商用二手车交易的主要集散地之一。

据《高安市国民经济与社会发展统计公报》记录，2011年高安市当时全市拥有客货运汽车21605辆，而在2016年全市有33940辆汽车，客车256辆，货车33684辆，大型载货汽车21181辆，而到了2017年，全市有38083辆汽车，增长12.21%，客车259辆，货车37284辆，大型载货汽车20177辆，汽运公司多达3000多家。

二、警惕黑心不法中介

伴随近年来互联网产业的发达，线下二手汽车交易产业受到莫大的冲击，以及汽车保有量的逐步增多、交易量增长过快，高安二手货车市场出现开始出现黑心不法中介制造幕幕黑外衣，在交易、融资（挂靠）、收费、扣车等环节暗藏许多的小动作。市场上出现虚假宣传、乱收费用、无证和超范围经营、恶意欺诈、以次充好、以假充真、恶意扣车等违规违法行为更是频发。

常见黑心不法中介主要采取以下2种手段干扰市场：

1.鱼目混珠，以次充好。中介通过专门渠道获取事故车，然后通过网络挂载售价远低于市场价的车辆信息，借此吸引贪图价格低廉的车主到现场购车。那些价格低廉的车辆全是些大问题的二手车外观上与正常二手货车毫无区别，实际却是有过严重事故、碰撞惨重的车辆，或是更甚者近乎损毁的二手货车。

2.花样百出，骗取定金。当客户看中了车型，也与中介谈好了价格，交了定金，准备提车过户办理手续，一些黑心公司会以各种理由推迟办理。理由很简单，就是为了拖延时间骗取你的定金，之前口头上协议都是扯淡。

三、政府双拳出击，打造规范市场

恶意欺诈的交易行为充斥在高安市的二手货车市场在近年来不但大大打击高安市汽运产业，同时也给高安市的对外形象带来非常大的负面影响。因此高安市政府下定决心，重拳出击，通过建立“商用车交易大厅”和“二手货车直卖网”双全出击，致力打造全国最规范的二手货车交易市场。

2018年，高安市制定了《关于在全市二手车交易领域开展重点整治的工作方案》，并开展了扫黑除恶专项斗争重点整治，严厉打击二手车交易领域违法犯罪行为。其中首步打击行为是通过户外广告牌、宣传标语、举报公告、手机短信、微信公众号等热门的网络媒体渠道对二手车交易中心、全市各大型停车场等敏感地段进行广乏的大力度宣传；接着由货运汽车产业基地管委会牵头，成立高安市二手车集中进场交易工作领导小组，负责对二手车交易市场进行管理和服务，对从事二手车交易的企业、人员进行监督和管理。并且为了杜绝线上交易出现种种弊端，政府意建立新型的平台取缔泛滥虚假信息的各大交易平台。

1.建立高安商用车交易大厅。2017年6月23日，高安市政府为了加强对二手车交易流通管理，规范汽运公司二手车经营行为，专门设立了高安市商用车交易大厅，出台了《高安市关于实行商用二手车集中进场交易的实施方案》，旨在将整个二手车交易流程透明化，降低二手车交易过程中买方的交易风险。方案中要求全市所有商用二手车交易手续都必须进入商用二手车交易大厅集中办理。

2.建立高安二手货车直卖网。2018年12月21日，高安市政府为了规范线上二手货车交易市场，委托江西高安货运汽车产业基地委员会筹建高安二手货车直卖网络有限公司，建立高安二手货车直卖网，免去各种中间商的环节，降低二手货车的交易成本，提高交易效率，规避黑心中介风险，促进全国二手货车的在线交易市场规范化运营。

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