原标题：万村通客车 河南“硬核交通”为贫困地区装上奔跑轮子

全面奔小康，关键在农村。农村奔小康，基础在交通。河南近年来打通“大动脉”，畅通“微循环”，万村通客车，让广大乡村特别是贫困地区群众彻底告别了出行难，走上了致富路。

河南省交通运输厅副厅长徐强在29日的省政府新闻办发布会上介绍，截至目前，河南省46098个行政村全部通硬化路，具备条件的行政村全部通客车，所有易地搬迁安置区均实现至少有一条通畅的对外出口路，提前一年半实现交通脱贫攻坚目标任务。

徐强介绍说，近五年，河南省贫困地区新改建农村公路38831公里，贫困地区“外通内联、通村畅乡安全便捷”的交通运输网络基本形成，“万村通客车”为农村地区特别是贫困地区脱贫致富提供了有力支撑。

一条条致富路通到大山深处、修到了乡亲们的家门口，也让乡村因路而兴、因路更美。5年来，河南省贫困地区累计打造资源路、旅游路、产业路等“特色致富路”2564公里，成功创建国家级“四好农村路示范县”10个，数量居全国第一。“四好农村路”成为乡风文明的重要载体，成为美丽乡村的重要窗口。

“四好农村路”是指把农村公路建好、管好、护好、运营好。目的是逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。

位于河南省东南部的潢川县，居大别山北麓，脱贫攻坚战打响初期，潢川县仍有156个建制村未通客车，占比57%。实施交通脱贫以来，潢川县稳妥推进行政村通客车，购置小型客车41台，每条线路覆盖3—5个村，每车每日开通4个循环班次，线路往返用时30分钟至50分钟。自2017年12月运营以来，群众村口乘车，准时出行，培育了通村客运市场。

四通八达的交通网络，给潢川县产业发展带来了极大便利。以交通为依托的扶贫产业和乡镇企业累计带动贫困群众2.6万户，4.9万人稳定脱贫。不仅如此，每年120万人次的游客流量，火了乡村游，改善了村民生活，更打通了绿水青山转化为金山银山的畅途。

河南省事业发展中心总工程师张长林说，2019年底，河南省以“四好农村路”建设和多式联运为试点内容入选第一批交通强国试点省份。下一步，河南交通运输厅准备实施“百县通村入组工程”，力争通过3年时间，完成约4万个自然村通硬化路的任务，实现河南省所有20户以上具备条件的自然村(组)全部通硬化路，畅通连接千家万户的“毛细血管网”，打通人民群众出行的“最后一公里”，进一步改善广大农村居民出行条件，更好地发挥农村公路服务脱贫攻坚和乡村振兴的先行保障作用。

交通先行，致富路宽，便利的交通为贫困地区发展装上了奔跑的轮子。“交通+旅游”已成为加快基础实施建设的新引擎，“交通+搬迁”展现了农村现代化生活的新图景，“交通+民生”使社会事业进入健康发展的快车道，“交通+产业”让贫困群众的收入基础更稳固。(赵伟涛)