巴基斯坦和印度是世优，两国在克什米尔问题上的深层次矛盾基本属于无解。目前克什米尔地区被巴基斯坦控制三分之一，另有三分之二被印度控制的局面，是两国实力的体现。虽然两国对此均不满意，但都无力打破目前的僵局，只能将冲突规模和烈度控制在一定范围内，继续这么对峙下去。
相对均势是要靠硬实力来维持的。实际控制国土面积仅有881913平方公里，人口约2.1亿左右，2020年GDP仅有2600亿美元的巴基斯坦在综合国力上与印度相差甚远。哪怕是印度有数个战略方面需要兼顾，而巴基斯坦仅需集中全力于一个战略方向上，巴基斯坦也需要以相对更高的军力质量，来抵消印度的军力数量。
具体到对现代战争至关重要的空军方面，在2020 年以前，印度空军拥有12个苏-30MKI战斗机中队、3 个米格-29战斗机中队、3个"幻影"-2000战斗机中队、2个LCA“光辉”中队、6个米格-21“野牛”战斗机中队和6个“美洲虎”攻击机中队。印度空军战斗机/攻击队的标准编制是18架战机，另有数架战机作为储备，以备有战机损毁或进厂大修时填补缺额，
相比之下，巴基斯坦空军的规模要小得多。根据《国际飞行》杂志最新发布的《世界空军2021》报告显示，目前该国空军拥有12架F-16C Block 52、6 架F-16D Blcok52、24架F-16A MLU、21架F-16B MLU、9架F-16A ADF、4架F-16B ADF，这些F-16 共计装备了5个战斗机中队。此外，该国还拥有6个中队的JF-17“雷电”战斗机共计134 架。幻影Ⅲ战机87架、幻影5战机92架及各型歼-7战斗机135架目前只能充作二线后备力量，主要执行支援及训练任务。
F-16系列战斗机是巴基斯坦空军的顶级战力，负责对抗印度空军的苏-30MKI
就质量而言，巴基斯坦空军的18架F-16C/D Block 52是不弱于印度空军苏-30MKI的。苏-30MKI虽然有重型机的航程载荷优势，但航电却是弱项，其装备的俄制无源相控阵雷达虽相较F-16C/D Block 52上的AN/APG-68（V）10脉冲多普勒雷达有体制上的优势，但由于俄罗斯电子技术的落后，苏-30MKI机载雷达的体制优势并未转换为性能优势。更何况巴基斯坦空军的这批F-16C/D Block 52不仅配备了新型机载制氧系统、“狙击手”瞄准吊舱、先进敌我识别装置、JHMCS头盔瞄准具、内置式电子对抗系统，而且该国还于2019年7 月与美国达成了对这批战机的航电系统作进一步升级的协议。
除此之外，巴基斯坦空军装备的JF-17"雷电"战斗机目前总计有Block 1、Block 2、Block 3三个亚型。2009年开始生产的JF-17Block 1型只能算是"白板"。2014年开始生产的JF-17 Block 2型换装了KLJ-7型机载脉冲多普勒火控雷达，配装了SD10中距弹，在获得了超视距攻击能力的同时，能携挂的精确制导武器种类也增加了。在外观上最明显的变化，是加装了固定式空中受油管。根据公开资料，最新的JF-17 Block 3型换装了KLJ-7A机载电扫有源相控阵雷达，格斗弹换成PL-10E，空中态势感知和攻击能力有了跃升，并有可能会为飞行员配备头盔瞄准具。此外，该型号的机载环控系统可能有较大改进，能有效改善飞机在高温、湿热条件下的作战性能。
由于F-16数量有限，巴基斯坦空军的主力作战力量其实是由JF-17“雷电”战斗机承担
双座版JF-17让巴基斯坦空军具备了更强的对地打击能力
应该说，18架F-16C/D Block 52作为巴基斯坦空军此前的"拳头"，辅以其他各式F-16及数量日益增多的JF-17 Block 2/3，在面对印度空军以苏-30MKI为主力、以米格-29、“幻影”-2000为辅的机队时是不落下风的。但是，这个平衡随着"阵风"的到来被打破了。
印度引进“阵风”战斗机的谈判也堪称一波三折，最终于2016年9月总算敲定了以78.78亿欧元（约合88.35亿美元）引进36架印度定制版"阵风"多用途战机的协议。据悉，印度定制版"阵风"以"阵风"F3为基础，配备RBE-2AA型有源相控阵雷达和"达摩克利斯"（DAMOCLE）昼夜机载热成像目标识别和激光指示吊舱，初期配备"米卡"中距导弹，但印度明确要求必须整合欧洲"流星"中远程导弹。
由于“阵风”将机头锥设计得过小，其雷达口径很可能只有450毫米。RBE-2AA的前身RBE2雷达是世界上T/R组件最少的相控阵雷达（仅836个），在不增大机头锥的情况下，RBE-2AA上的T/R组件是不可能大幅度增长的。由此严重限制了其最大探测距离。为此，印度定制版"阵风"在机鼻上安装了前扇区光电（FSO）套件，包含了用于单目标识别的高倍率电视传感器，以及用于多目标探测的球型红外搜索和跟踪传感器，以部分弥补"阵风"F3在雷达口径方面的劣势。“米卡”中距导弹因为要兼顾近距格斗和中距拦射这两种不同要求，以及在中型战机上挂载的适装性，因此最高速度仅有3马赫左右，最大射程仅有50千米左右，实战中还往往达不到。在这方面，拥有AIM-120C5的巴基斯坦空军并不感到担心。但是，“流星”导弹就不一样了。该型导弹装有有源相控阵雷达导引头、双向通信数据链和固体燃料的冲压发动机，具有很强的电子对抗能力。“流星”导弹长3.7米，弹径178毫米，发射重量185千克，最大飞行速度4.1马赫，在12千米以下高度发射时动力射程高达120千米。法国方面宣称，“流星”导弹在弹道末端存速较高，因而仍具备很强的机动性，有着相当于AIM-120C“三倍以上”的不可逃逸区。
作为四代半战斗机，“阵风”飞入南亚无疑将打破地区空中力量既有平衡。更让巴基斯坦着急的是，“阵风”的交付及成军速度很快：2019年7月27日交付5架，当年9月10日就进驻印度旁遮普邦的安巴拉空军基地。2021年3月底交付3架，4月又交付9架。至此，印度空军首支装备"阵风"的第17"金箭"中队基本达到了满编状态。据悉，印度空军第2个装备“阵风”战斗机的第11“战隼”中队已经在阿萨姆邦的哈希马拉空军基地组建，最快到2022年，最慢到2023年就将达到满编状态。
印度采购的“阵风”F3配备了完善的电子对抗系统
在这种情况下，巴基斯坦空军只能引进一款各方面性能均不弱于“阵风”的新型战斗机来恢复南亚地区空中力量平衡。
但是，这个选择范围却极为有限。鉴于俄印军贸关系密切，巴基斯坦不可能考虑引进俄系战机。欧洲“台风”战斗机与“阵风”设计着眼点不同，姑且不谈能否克制“阵风”，仅其高昂的价格就足以令巴基斯坦望而却步。美国的F-35性能倒是不错，但目前产能满足美军及协作国的需求尚且不足，就算肯出售给巴基斯坦，也不知要等到猴年马月才能拿到手。F-16E Block 70倒是有产能，但前些年美国将其改名为F-21向印度推销，怕是印度已将这款战机的性能摸得差不多，因而也不适宜作为对抗“阵风”的中坚力量。
歼-10C可以说是巴基斯坦目前最佳的选择
如此一来，巴基斯坦空军唯一的选择就是中国的歼-10C战机了。这型战机在歼-10A基础上，对航电、雷达、武器，机体结构进行了全面升级。最主要的变化有使用了结构简单的DSI进气道，节省辅助进气门、放气门、进气道调节板的数百千克结构重量；首次采用了可降低雷达波反射强度的镀膜座舱盖；为了适应进气道结构重新设计了前机身，机身横截面由近圆型改为椭圆型：机翼中部挂架进行了加强，布置了新型武器电气连接和检测接口；机载雷达换装了采用砷化镓T/R模块的有源相控阵雷达，探测距离超过300千米，具备64：1多普勒锐化成像和1米分辨率合成孔径成像动态目标探测和跟踪能力，可同时跟踪20个目标并攻击其中6个目标；风挡右侧安装了机载红外搜索和跟踪系统；除了“玻璃化”座舱，还换装了头盔瞄准具、战场信息管理系统、通用数据链和新一代电子战及自卫系统等。更为重要的是，该机配备的新一代PL-15中距空空导弹据悉采用了双脉冲固体火箭发动机，动力射程达到了150千米左右，丝毫不落“流星”的下风。