山东樱桃搭乘高铁专座,扶农致富彰显铁路担当

  2020年5月23日上午10时10分,山东烟台开往湖南长沙的G1850次“复兴号”列车上赢来了特殊的“贵宾级”旅客——烟台邮政首批发出的1870箱、4900公斤的山东樱桃,它们搭乘高铁专座,当晚便

2020年5月23日上午10时10分,山东烟台开往湖南长沙的G1850次“复兴号”列车上赢来了特殊的“贵宾级”旅客——烟台邮政首批发出的1870箱、4900公斤的山东樱桃,它们搭乘高铁专座,当晚便能送到长沙人民的餐桌之上。

山东是全国重要的樱桃产地,樱桃种植面积135万亩左右,约占全国樱桃种植总面积的40%。樱桃保质期短,运输时效性需求强,对其外销有所限制,加之种植难度大、成本高,制约着果农们收入的增加。

为解决这一难题,樱桃季到来之时,铁路部门与邮政部门紧密配合、通力协作,开通“生鲜邮路”。铁路部门根据樱桃时效性需求强的特点,制定了针对性的运输方案,通过科学装载、快速安检、专人卡控等方式,实现迅捷装车,与邮政部门优势互补,建立起从“枝头”到“餐桌”快速、安全、高效的运输网络。

“樱桃专列”的成功发运,扩大了山东樱桃的市场范围,解决了当地果农的销货难题,为农产品“走出去”提供了便利,对提高农民收益、保护果农权益、助力乡村振兴有着显著作用。

从“生命之路”抗击疫情到“樱桃专列”扶农致富,铁路部门不忘初心,牢记使命,彰显责任担当,积极践行“交通强国,铁路先行”的历史使命,把“人民铁路为人民”的宗旨化为生动实践。(文/姜昊)

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