又轻又抗震!我国首座9度地震烈度区波形钢腹板大桥顺利合龙

本文转自【央视新闻客户端】;

9月26日,云南龙东格复建公路控制性工程——小江大桥顺利合龙,这是我国首座9度地震烈度区波形钢腹板大桥。大桥的合龙,为白鹤滩水电站正常蓄水奠定了基础。

小江大桥位于云南省东川区,由引桥和主桥两部分组成,全长752米、高度98米,由于大桥地处小江9度地震烈度区 ,所以针对性地采用波形钢腹板施工来建设大桥。施工人员介绍,传统的大桥建设,基本都是采用混凝土结构。而波形钢腹板施工,是在大桥桥面部分施工的两侧,直接使用波形钢腹板代替混凝土浇筑,从而减轻大桥重量,增加抗震能力。此外,这样的施工工法,也缩短了工期,提高了效率。龙东格复建公路是为了白鹤滩水电站蓄水专门修建的,按照规划,白鹤滩水电站将于2021年开始蓄水,蓄水以后,将淹没原来的公路。因此,新修建的公路在与老路保持同样线型的基础上,沿山体抬升了30米左右。

龙东格复建公路是连接云南和四川两省四市的重要通道,作为控制性工程,小江大桥的成功合龙,为全线按期贯通奠定了坚实的基础。同时,施工单位自主研发 的智慧工地管理系统和大桥建设中的多项针对性施工工法,也为我国类似桥梁建设积累了经验。(总台央视记者 刘文杰 蒋厚波)

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