从4月份上海车展实现全球首发，到6月份重庆车展首次公布内饰，再到成都车展前发布配置清单，终于，备受关注的长安欧尚X7 PLUS在成都车展开启了预售，官方预售价为7.99万-13.59万元。与预售价一同发布的还有“7重当红豪礼”的客户订车权益，带来了远超用户期待的超高价值购车体验。

而就在长安欧尚X7 PLUS预售开启仅48小时后，订单数就已突破1477台，一辆全新的爆款车型已然诞生。

长安欧尚X7 PLUS能够成为爆款，在擎哥看来核心原因只有一个——超越价格的产品价值，其具体的表现，大概在三个方面。

首先是动力，新车搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率为138kW，最大扭矩则可达300N m，与之匹配的是传动效率达94.3%的最新蓝鲸7速湿式双离合变速箱。在此之前的“性能开箱测试”中，长安欧尚X7PLUS不仅实现了8.23s的零百加速，在高速环道测试中更是实现了214 km/h的极速，实为强悍。

而除了有着同级发动机难以企及的动力性能，在源自F1赛车的双歧管集排气技术、独创“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统等先进技术的加持下，该发动机在油门响应、油耗水平、绿色环保等方面的表现同样无可挑剔。

第二是配置，特别是智能互联配置。新车拥有全场景OnStyle3.0+智控车机系统、Geeker内外双摄人脸智控系统、自适应巡航系统、APA5.0一键泊车系统、全天候保镖监控系统实时守护爱车、透明底盘技术、千里眼远程视频系统、Baby in car儿童关爱模式等丰富的配置，在交互体验上，长安欧尚X7 PLUS可以说表现出了堪比新势力的水准。

第三就是产品全方位的大气，主要表现在外观和空间上。

从前脸来看，欧尚X7 PLUS并没有一味地冒进，去追求运动化，而是采用了相对稳重的设计理念，突出作为品牌旗舰SUV应有的气质。大尺寸的进气格栅，内部使用了类似于锁子甲的中网，布满菱形元素的金属饰条在接合处还有一个相应的变化，有一些光影交错的元素隐藏其中，看上去精致又迷人。

车身侧面相对视觉效果比较简洁，但依旧不乏细节，黑色车顶的加入进一步强化了整车的层次感，配合平直隆起的腰线，使车身侧面呈现出不错的运动性。

车尾的亮点相当密集，贯穿式尾灯灯带比同级别一般车型更粗壮，显示出不俗的力量感，同时灯腔内部还略有曲度，并非一条完全平直的贯穿车尾，避免了呆板。下方的护板有一些扩散器的味道，又十分规整，在稳重与年轻化之间达到平衡。

从空间去考量，欧尚X7 PLUS拥有2786mm轴距，达到越级表现，后排的空间表现无需我们担心，并拥有三个独立头枕，中间的乘客也能更好的找到合适的坐姿。650-1407L的超大行李箱空间，可以满足垂钓/旅行/休闲等用车需求，让后备箱不局限于空间本身，而是用户兴趣和爱好的同行者，扩展了车辆的使用场景。

看了以上这些，相信你可以发现，相比同级别车型以及合资车型，长安欧尚X7 PLUS在价值感受方面有多出色：同级最强的1.5T，实用可靠的智能科技，时尚外观、超大内部空间，无不是抓住用户日常用车痛点之所在，真正做到了“人无我有、人有我优”。在这样强大的产品力之下，成为爆款实属必然。