超音速客机生产商Boom日前宣布，将与美国知名航空测试机构Flight Research Inc合作，开展机师飞行训练(Pilot Proficiency Training)及飞行测试(Flight Test)，为即将到来的XB-1超音速飞机试飞做充分准备。

莫哈韦沙漠将再次见证航空历史

1947年，Chuck Yeager在莫哈韦沙漠驾驶贝尔(Bell)X-1飞机首次突破当时被认为极限的音速障碍。2004年，Scaled Composites公司建造的太空船一号(Space Ship One)在莫哈韦沙漠完成人类第一次私人太空飞行。2019年，首架巨型双身飞机Stratolaunch在莫哈韦沙漠实现了历史性的首次飞行。而在不久将来，莫哈韦沙漠将再次见证一个新的历史时刻，就是超音速商业航空旅行的回归。

Boom宣布和Flight Research, Inc(FRI) 建立战略合作关系，将XB-1的试飞带到莫哈韦沙漠(Mojave Desert)的“超音速走廊”上。而这次XB-1超音速飞行将会对大众展示其安全可靠和高效持续的关键技术特点。

今天，Boom和FRI的团队成员们都在莫哈韦沙漠努力地为XB-1的到来作准备，但他们到底在准备什么呢？

1. 机师飞行训练

作为超音速走廊的必需培训课程，FRI会为Boom提供一架两座双喷射超音速训练机，帮助机师熟悉环境和后续的测试，为XB-1的飞行测试提供一个亲自参加的体验。

2. 为试飞提供支持

FRI这次所提供的型号T-38超音速教练机将在XB-1的超音速飞行测试计划中用作辅助机，帮助XB-1完成这次任务。

Boom的创办人兼CEO Blake Scholl提到：「我们特别以T-38这种机型作为我们这次飞行测试的辅助机，因为其飞行特性与我们的XB-1有很多相同之处，同时亦具备以低超音速追逐XB-1的能力，是这次测试的不二之选。」

3.最先进的设备

Boom为这次测试更租用了FRI总部的一部分，建造一个最先进的定制空间支援XB-1超音速飞行测试，包括配备齐全的飞行控制室和一个带有驾驶舱及视觉显示屏的XB-1模拟驾驶室。

Scholl亦提到：「FRI在莫哈韦航空航天港(Mojave Air and Space Port)提供一流的必要设备，让我们最终能够确认下来为XB-1进行超音速飞行测试。这将是Boom一个激动人心的时刻，我们很高兴能拥有FRI这个一同抵达最终目标的可靠伙伴。」

对未来的展望

科罗拉多州的Boom和莫哈韦沙漠的FRI都在努力完成最后的组装，并为XB-1在加州的试飞做好测试准备。

XB-1的首次超音速飞行测试将为这个充满传奇的超音速走廊中增添一个新的历史时刻。

FRI的高级营运副总裁Scott Glaser说：「我们欢迎Boom来到这个历史悠久的机场，同时亦会竭尽所能为XB-1提供足够的空间满足其需要。而且，我们十分期待超音速商业航空旅行的回归，并希望能为此做出贡献。」