大家好，我是离百年检测师还差九十六年的栋栋，我又回来啦。春暖花开，最近气温已经开始逐渐回升了，每年到这个时候，敞篷车的检测就会逐渐多起来。这不，今天一早客服小姐姐就通知我一会有辆宝马2系敞篷来作检测，这就带大家来看看。

之前也跟大家分享过，宝马2系脱胎于宝马1系，为双门轿跑车。全系采用前置后驱的布局，搭配短轴距，驾驶乐趣十足。而敞篷版的2系比起硬顶版本，更多了一份对风和自由的追逐，特别是现再这个天气，开上一辆敞篷车，载着朋友出游还是非常合适的。

今天的客户是一位小姐姐，一直想买一辆敞篷车，还得是豪华品牌。之前看宝马Z4和奔驰SLK，但是年份都比较久远了。小姐姐无意间再二手车网站上看到了这辆2系敞篷，一眼就被小巧精致的外观吸引了，于是便约了卖家来验车。

这是一辆2018款宝马2系225i敞篷M运动型，2017年7月生产，9月上牌，目前表显10980公里。新车指导价33.58W，卖家售价22.68W，相比2系的硬顶版本，敞篷版的保值率就相对差一些了。

首先我们还是从车辆的外观开始检测。前保险杠边缘处有明显的漆雾，甚至可以看到底漆为蓝色，与原车颜色不符，应该是有过碰撞，更换了拆车件后进行了喷漆。

前挡风玻璃无异常。

左前翼子板漆膜数值217微米，宝马2系的正常漆面数值应该为130左右，左前翼子板有过作漆。

后保险杠没有作漆痕迹，但是有划痕损伤，划痕较深。

右前车门漆面数值184，有过作漆修复。

右前翼子板固定螺丝有过拆卸，边缘处有飞漆且底漆颜色与原车不符，右前翼子板有过更换。

前机盖有明显飞漆，且固定螺丝有拆卸痕迹，有过更换、作漆。

其余外观覆盖件漆面均无异常。

车顶敞篷无异常。到此外观就检测完毕了，多处覆盖件有更换，看来车辆前部有过碰撞，我们赶紧来检测一下车辆结构。

左右两侧ABC柱均无异常，我们接着检测车辆前部的结构。

打开发动机舱我们可以看到发动机表面十分干爽，没有水泡、渗漏、火烧痕迹。这辆225i采用了一具2.0L涡轮增压发动机，184匹的马力匹配8档手自一体变速箱，再配合上后轮驱动，可以说驾驶乐趣十足，追求操控性的朋友肯定会喜欢这辆车。

防火墙、发动机线束及其插头、保险丝盒等处也都没有泥沙、进水、火烧痕迹。

右前大灯生产日期与车辆出厂日期不符，有过更换。

水箱框架固定螺丝有拧动痕迹，有过拆卸。

气门室盖、发动机机脚都正常，没有拆卸、渗漏痕迹。

左侧纵梁无异常。

右侧纵梁有明显的变形。哦吼，看来前部的碰撞力度不轻，这妥妥的事故车了，看来客户小姐姐要失望了。

左右悬架塔顶正常，事故没有伤到这个位置。到此已经可以判定车辆为事故车了，但是该检测的地方也都不能放过，我们接着检测车辆的内饰部分。

进入车辆，我们可以看到内饰整体设计偏运动化，仿碳纤维的装饰纹路，营造出了很强的运动感。这辆M运动型还采用了宝马M经典的三幅方向盘和宝马M特殊的蓝色饰条，运动感与普通版本相比又提升了一个档次。整体内饰成色也非常新，几乎没有使用痕迹，看来车主平时也很爱惜，整体内饰磨损程度符合表显里程。

车辆座椅更是采用了翻毛皮材质，也显得十分运动，座椅几乎没有使用磨损痕迹。

车辆仪表台骨架、转向柱、车底线束、地胶底部、座椅底部、点烟器、安全带以及室内保险丝盒接口等处都没有锈蚀、泥沙、进水痕迹，可以排除车辆有过涉水、水泡、火烧。到此内饰部分也检测完毕，整体内饰成色较新，无明显瑕疵。我们接下来将车辆举升，开始对底盘进行检测。

前防撞钢梁拆卸，前部的事故对这里也造成了影响。

后防撞钢梁无异常。

前元宝梁无异常。

发动机油底壳正常，没有渗漏、托底变形。

变速箱油底壳、变速箱与发动机连接处也无异常。

避震结构均无异常。到此底盘部分也检测完了，看来车辆除了前部事故以外其他部位均正常，比较公里数也比较少，可惜了。

将车辆降下后，客户主动放弃了路试检测，于是我又查询了车辆的维保、出险记录，车辆并有过出险，也未再4S店进行保养，因此记录为空。之后我把车辆的评估价格拿给了客户，开始跟他沟通车辆检测结果。

车身骨架检测：右侧前纵梁变形。

车辆外观检测：前部多处覆盖件更换，多处覆盖件作漆修复。

发动机舱检测：右前大灯更换、水箱框架拆卸。

车辆内饰检测：无异常。

车辆OBD检测：无异常。

车辆启动检测：无异常。

车辆路试检测：客户主动放弃。

车辆底盘检测：无异常。

维保出险：记录为空。

总结：此车为事故车，排除泡水、火烧。全车覆盖多处作漆、更换；右前大灯更换，水箱框架拆卸，右前纵梁变形。事故主要集中再前部，其余位置正常。

到此，这辆车就检测检测完成了。我跟客户说明了车况，车辆前部纵梁变形，如果发生二次碰撞可能会影响车辆和人员安全，而且卖家报价偏高，是将车辆当作无事故车辆出售的。但是经过讲解。客户小姐姐依旧决定要购买，说可以多砍一些价格而且她就是城市代步，影响不大。客户执意如此，我们也没有办法，只能再三跟客户强调安全性的问题。随后客户就和卖家离开了，几天后经过客服处了解到，客户最终还是以20.68W的价格成交了。

好了，今天的检测作业就分享到这里，您有汽车问题都可以再后台私信我们！

杜绝人为猫腻，拒绝人情世故;维有验车数据，还原真实车况！我是离百年检测师还差九十六年的栋栋，我们下期再见。