商票逾期额达8186万元 “巴龙系”企业深陷债务困境

凤凰网山东(报料微博@凤凰网山东)日前获悉,7月7日,上海票据交易所票据信息披露平台发布《截至2023年6月30日承兑人逾期名单》。消息显示,2023年1月1日至6月30日,发生3次以上票据逾期,且月末有逾期余额或当月有票据逾期行为发生的承兑人数量为2520家。其中,巴龙国际集团有限公司(下称巴龙集团)、及其名下子公司巴龙国际服饰集团有限公司(下称巴龙服饰)均在名单之中。

上海票据交易所官网“信息披露平台”栏目中的票据承兑人信用信息详情显示,巴龙集团累计承兑发生额0.00元,承兑余额600,000.00元,累计逾期发生额7,040,000.00元,逾期余额600,000.00元,披露信息时点日期为2023年6月30日,披露日期为2023年7月1日。

而集团旗下巴龙服饰累计承兑发生额0.00元,承兑余额81,265,642.70元,累计逾期发生额81,265,642.70元,逾期余额81,265,642.70元,披露信息时点日期为2023年6月30日,披露日期为2023年7月1日。

根据《商业汇票信息披露操作细则》,承兑逾期名单发布后,票交所将暂停为相关承兑人提供商业汇票承兑服务。被暂停承兑业务的承兑人次月不再构成承兑人逾期的,票交所恢复为其提供商业汇票承兑服务。

对于山东省民营巨头巴龙集团而言,商票逾期只是其经济危机的一个潜在信号。凤凰网山东梳理后发现,巴龙集团此前因逾期、欠薪、被限制高消费、股东持股被拍卖等问题,多次引发外界热议。

今年5月24日,青农商行曾发布公告称,青岛市黄岛区人民法院将于2023年6月28日10时至2023年6月29日10时止(延时除外)在青岛市黄岛区人民法院京东网络司法拍卖平台上公开拍卖该行股东巴龙集团、巴龙建设所持部分股份,涉及巴龙集团持有的6012万股股份(占青农商行总股本的1.08%)、巴龙建设持有的1873万股股份(占青农商行总股本的0.34%)。

京东网络司法拍卖平台显示,7885万股份被分两次拍卖。一起为“【一拍】巴龙国际集团有限公司持有的青农商行股票3655万股”,起拍价1.01亿元;另一起为“【一拍】青农商行股票4230万股”,拍卖标的物包括巴龙集团在青农商行持有的股票2357万股和巴龙建设在青农商行持有的股票1873万股,起拍价1.17亿元。但截至6月29日上午10点,两起拍卖结果均以流拍告终。

自2022年起,“巴龙系”对青农商行的持股比例持续降低。2023年一季度,“巴龙系”对青农商行的持股比例由上年末的7.20%降至7.16%。

而青农商行与“巴龙系”的纠葛远不止于此。据了解,作为青农商行第三大股东,“巴龙系”两家公司(巴龙集团、巴龙建设)在青农商行有涉及本息合计接近9.2亿元的借款逾期未还,银行已向法院申请强制执行。但经法院两次查证,由于企业名下已无财产可供执行,青农商行只得终结对巴龙建设、巴龙国际两笔贷款的强制执行。

值得一提的是,除了青农商行,巴龙集团还以大股东身份,投资了济南、烟台、潍坊、长岛4家农商银行,拥有6000亿元金融资产。并通过控股子公司巴龙房地产开发有限公司、巴龙国际服饰集团有限公司分别持有烟台、潍坊农商行36.59%、6.84%的股份,分别位于第一、第二大股东。

此次商票逾期,伴随着累计逾期的现象,更像是巴龙集团资金链条、财务状况堪忧的进一步体现。今年1月8日,巴龙集团发布了《关于集团积极筹措员工薪资的说明函》,对近期未能及时发放薪资向员工们道歉,企业财务状况已然引人质疑。

商票逾期额达8186万元 “巴龙系”企业深陷债务困境

巴龙集团产生一系列财务风险的根源在哪里?或许能在今年3月16日,巴龙集团官方公号“央联万贸”发布一则名为《关于巴龙集团生产经营正常 不会破产重整》的声明中找到答案。

该《声明》中强调,公司属于“被迫涉诉”。涉诉要追溯至青岛港巴龙生活消费品集散中心项目,该项目是巴龙集团与其他机构的合作项目,由巴龙集团负责项目的投资建设运营。但受多重因素影响,项目土地没有及时到位,影响了项目正常融资,资金长期紧张无力偿还项目工程款和短期拆借的民间借款,员工权益无法保障。

《声明》中称,截至2023年3月,公司资产市值约73亿元,房产价值约328亿元,持有五家农商行股权价值约40.2亿。由此可见,受地产经济影响,投资收益大幅下降,加之财务管理不善,加速了企业不良资产的清出。

公开资料显示,巴龙国际集团创建于1991年,涵盖金融、国贸、平台经济、冷链、食品、服饰、建设,是中国民企500强。集团管理中心位于北京CBD中心, 在北京、上海、天津、济南、青岛、武汉等全国主要枢纽城市设立数十家分公司。其掌舵人姜俊平曾两度登顶青岛富豪榜,名下“巴龙系”企业也曾名噪一时。

作为山东省民营巨头,巴龙集团多年被评为“重合同守信用企业”“AAA级信用企业”等,企业连续多年入选中国服装行业百强。面对如今债务重重的局面,昔日的民企大佬能否突破财务“困局”重振雄风,外界将拭目以待。

(凤凰网山东 赵琪)

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