当我们在寻找新的日常驾驶员时，BMW M3 Coupe (E92) 是我们车库中一个位置的有力竞争者。毫无疑问，宝马知道如何制造一款性能车，但很少有制造商能像宝马一样制造一款既适合日常驾驶又适合周末/赛道车的汽车。从高转速的 414 HP V8 到快速的双离合变速器，再到令人惊叹的车身线条，除了受欢迎程度之外，M3 几乎没有什么不喜欢的地方，这使得它一毛钱一打。随着新的 F80 BMW M3 刚刚发布，价格又下降了一点，使得 E92/E90 BMW M3 成为一个很好的选择。我们决定与标志性的 BMW M3 分享我们的发现和经验。

现在，BMW M3 可能只是同级别中最好的汽车，这不足为奇。虽然我们确实拥有一辆梅赛德斯 C63 AMG，但出于不同的原因，我们喜欢它，但宝马 M3 一直是比 C63、奥迪 S4 或雷克萨斯 ISF 更好的全能汽车。我们之所以关注 M3，是因为它很优雅，但在库存形式上具有性感魅力，并且在改装后甚至更好。对 M3 的支持也比任何其他竞争对手都好 10 倍，在线和离线都有非常大的追随者。这也意味着有很多售后零件可用于将汽车提升到我们的规格。我们的目标是严格的日常驾驶，在集会或周末驾驶中短暂停留，而 M3 非常符合要求。

每当您购买新一代车辆时，都会出现制造商无法捕捉到的怪癖和问题，直到它掌握在成千上万的车主手中。出于这个原因，我们选择不完全看 2008 款 BMW M3。2008 年是所有后来 M3 的基准，唯一的显着差异是基于 DVD 的导航系统较差。2009 年款（我们的选择）升级为基于高清的导航系统，但最大的变化是轿车采用了更美观的新型 LED 尾灯。2011 年引入了最重大的变化，包括一些非官方宣布但被爱好者注意到的中期更新。也许 2011 年最好的变化之一是轿跑车的新 LED 尾灯，它使 M3 达到了现代标准。

2011 年的第一个中期更新（2010 年 9 月）是 2011.5，它通过添加 Combox 改进了蓝牙功能和 iPod 连接。2011 年的第二次中期更新（2011 年 3 月）是 2011.75，它添加了 BMW 应用程序功能，允许您在 iPhone 上使用 Pandora 或 Facebook 等应用程序。宝马还在 2011 年推出了竞赛套件，标配 19 英寸车轮、10 毫米下悬架和改进的阻尼设置。它足够微妙，可以在不破坏银行的情况下改善处理特性。2011 年也有人抱怨宝马为了削减成本而在内饰中使用质量较低的材料，但这些微不足道的问题不应该让你望而却步。如您所见，多年来，宝马基本上没有改变机械传动系统，这使得 2009 年的车型在我们眼中很受欢迎。

一组用于删除主要猫的测试管道的成本不到 300 美元。M3 原厂排气实际上非常好，许多人不遗余力地切开排气室以重新布置管道以实现真正的直管设计。您可以在网络上找到无数的视频和主题，以展示这听起来多么棒。不幸的是，删除猫会引发检查引擎灯代码，但这很容易通过 ECU 调整来修复。ECU 调谐，例如流行的Evolve Tune或BPM Tune可以增加功率，增强变速箱换档，甚至可以对各种电子组件进行编码，例如显示器或钥匙扣控件。最重要的是，这个组合使 BMW M3 的功率接近约 400rwhp 的标记。最后，如果您选择 2011 年之前的任何型号，我们强烈建议您以低于 500 美元的价格购买一套二手 LED 尾灯。这将使外观提高十倍。