核心提示：经过73天的艰苦奋战，宝坪项目清水河特大桥波形钢腹板预应力混凝土连续刚构桥12个0号块顺利浇筑完成，标志该项新型桥梁结构完成了从设计到施工的实质性突破，是陕西省首次应用这一新型桥梁结构，开启了陕西桥梁设计与施工的新阶段。

近日，宝坪高速建设项目传来喜讯，经过73天的艰苦奋战，宝坪项目清水河特大桥波形钢腹板预应力混凝土连续刚构桥12个0号块顺利浇筑完成，标志该项新型桥梁结构完成了从设计到施工的实质性突破，是陕西省首次应用这一新型桥梁结构，开启了陕西桥梁设计与施工的新阶段。

清水河特大桥作为宝坪高速建设项目重点控制性工程，全长1440米，平均桥高70米，主桥上部结构为米波形钢腹板预应力混凝土连续刚构。

据了解，波形钢腹板连续刚构是一种新型钢-混组合结构，为交通运输部推广应用的钢结构桥梁，上部结构重量较轻，减少下部构造工程量，提高桥梁结构整体抗震性，彻底解决传统混凝土箱梁腹板开裂等问题，具有技术先进、经济性好、造型优美等特点。

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宝坪高速 桥梁

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