深入了解您的汽车知识。

在马拉内罗推出的所有传说的汽车中，法拉利F40是最传奇的之一。恩佐（Enzo）执掌的最后一辆法拉利（Ferrari），无论是在性能方面还是在整体设计上，在同一个联盟中都前后很少。人们普遍认为F40是法拉利有史以来最接近在公共道路上使用的合法赛车。

尽管这张车的照片装饰了许多卧室的墙壁，甚至是公司的角落办公室，但您可能并不像您想象的那样了解它。您已经知道以下十个事实中的几个呢？

1.周年庆典

F40的名字由来，因为它是为了庆祝法拉利40周年，从1947年到1987年。

2.柔术大师

驾驶员发现，进出F40座椅需要卷曲着进入。在完成难以置信的艰巨任务之前，有很多人进入时在坚硬的部件上碰到了肩膀，臀部和其他敏感部位。

3.原始定价

在工厂，一个人将支付25万美元购买全新的F40。这在当时是一个高昂的价格，但随着投机者在1980年代末购买和出售F40，价格迅速飙升至近100万美元。

4.门把手

毫无疑问，F40是一辆漂亮的汽车，但它没有特别宽敞的内饰。为了简单起见，剥离的物品中有门把手。为了打开车门，驾驶员或乘客拉扯了一条斜开在车门。

5.保时捷Rivalry

法拉利F40的最初目的是使其与国际汽联B组的保时捷959并驾齐驱。自从1987年B组赛车突然停止以来，法拉利所做的唯一明智的事情是：释放F40以获得行驶乐趣。

6.车身设计

这是宾尼法利纳其设计的F40，赋予它很多模仿线条使其流畅。除了高大的后翼外，这辆车最明显的地方就是透明的塑料发动机罩。

7.最高速度

虽然我们有多辆街头合法汽车今天突破了200英里/小时的最高时速障碍，但在1987年，只有一辆：法拉利F40。这是第一款可以超过200英里/小时的街头合法汽车，使其在市场上名副其实。

8.复合材料

如今，复合材料用于制造各种汽车的车身面板，但在1980年代，这种做法根本不常见。法拉利F40是先驱者，使用碳和凯夫拉尔制成的车身面板，而车架则为管状钢，碳和凯夫拉尔。这是第一款使用复合材料车身面板的量产车。

9.地毯

F40臭名昭著的内部空间在地板上没有铺地毯，以减轻重量。

10.最高机密

当时，法拉利F40的开发比其他法拉利的保密性更为严密，许多公司高管直到正式揭幕才看到这辆车。他们声称只有恩佐最亲密的同伙参与了开发过程。1987年7月21日一经曝光，这种戏剧性的造型震惊了现场的观众。今天的汽车仍然让许多人着迷。