挖贝网 3月31日，隆盛科技（300680）近日发布2019年年度报告，公告显示，报告期内实现营收406,552,174.51元，同比增长79.44%；归属于上市公司股东的净利润30,039,092.35元，同比增长684.89%；基本每股收益为0.4元，上年同期为0.05元。

据了解，纵观2019年，面对着严峻的汽车市场形势，隆盛科技总体情况稳健。根据中国汽车工业协会统计，2019年汽车销量2576.9万辆，比上年同期下降8.2%。其中乘用车销量2144.4万辆，比上年同期下降9.6%；商用车销量432.4万辆，比上年同期下降1.1%；受补贴退坡影响，新能源汽车下半年销售出现明显下滑，全年度销量120.6万辆，同比下降4%。数据显示，2018年出现拐点后，下滑趋势延续。受新冠疫情影响，可以预见2020年汽车整体销量异常严峻，下滑趋势非常明显，乘用车市场将首当其冲。同时，可以预见汽车消费刺激政策也将会有出台的可能。

2019年度，隆盛科技本部销售收入稳中有升，受项目投入、固定资产投入、财务费用等综合因素影响利润维持低位水平。整体情况虽未恢复至2016年水平，但国五实施对于隆盛科技的影响即将在2020年年内正式结束。子公司微研精密保持较高增速，得益于下半年度新项目批产，顺利完成第二年度业绩承诺。柳州微研天隆和柳州致盛均在年内注册完成并已逐步进入运营阶段。

在主业EGR板块，2019年度隆盛科技销售收入在2018年基础上增长较为明显。国五排放法规的执行对主要聚焦商用车市场的隆盛科技其深度影响仍有所延续；同时，国六项目的开发工作紧锣密鼓的开展。2019年初，根据客户项目、人员负荷以及市场竞争情况分析，公司明确以EGR阀、冷却器、节气门作为支撑国六项目的三大核心产品，并以此三大件产品针对客户市场进行重点攻关工作，取得了良好的效果。特别是EGR阀以及电子节气门产品，根据配套客户发动机市场占有率情况，预计重型车国六标准实施之后，该两款产品市场占有率或将达到60%左右，远超国四阶段水平。非道路市场，明确以康明斯、云内动力、全柴动力、新柴股份、中国一拖、玉柴股份、雷沃斗山、常发股份作为重点市场开拓，并顺利收获了EGR阀及节气门的全部预期项目。在汽油发动机领域，随着东安动力国六项目批产，在今年下半年对汽油EGR产量拉动会比较明显，同时针对增程混动发动机直线电机EGR产品项目也已经启动。

资料显示，隆盛科技的主营业务为发动机废气再循环（EGR）系统产品的研发、生产与销售。